Selama kunjungan Presiden Macron ke Tiongkok, China Aviation Supplies Holding Company (CASC) dan Airbus menandatangani perjanjian pembelian signifikan untuk 160 pesawat Airbus, termasuk 150 pesawat seri A320 dan 10 pesawat A350, senilai sekitar $20 miliar. Pencapaian ini sebagian besar berkat kemajuan teknologi laser dalam industri manufaktur pesawat Tiongkok.
Penerapan Teknologi Laser dalam Pembuatan Pesawat Terbang
Dalam manufaktur pesawat terbang, bilah berbentuk kipas merupakan komponen struktural yang krusial. Bilah-bilah ini terdiri dari beberapa pelat bilah yang berbeda dan harus melalui proses brazing vakum suhu tinggi untuk membentuk blok-blok berbentuk kipas yang utuh. Di antara pelat-pelat ini, bilah diproduksi melalui proses penggulungan, sementara pelat bilah lainnya memerlukan pemotongan laser untuk memproses lubang bilah dan memenuhi persyaratan perakitan.
Namun, memastikan akurasi dimensi dan posisi, serta memenuhi spesifikasi lapisan yang dilebur ulang, menghadirkan tantangan tersendiri. Oleh karena itu, teknologi pemrosesan laser yang presisi sangat penting selama proses manufaktur. Teknologi ini menjamin terpenuhinya semua persyaratan komponen dengan tetap mempertahankan efisiensi dan kualitas tinggi.
Lebih lanjut, pemrosesan layar insulasi berlubang juga memerlukan penggunaan teknologi pemotongan laser. Komponen-komponen ini berbentuk gelombang multi-cincin berbentuk kerucut, dengan lubang-lubang tegak lurus terhadap permukaan, dengan jumlah lubang berkisar antara 2.000 hingga 100.000. Komponen-komponen tersebut biasanya diproduksi menggunakan proses pembentukan dan pengelasan lembaran logam, dan setelah perlakuan panas, komponen-komponen tersebut menunjukkan deformasi sisa yang signifikan dan sulit dihilangkan. Oleh karena itu, kesulitan dalam memproses lubang-lubang tersebut cukup signifikan, sehingga diperlukan penggunaan metode pemotongan cincin laser.
Selain itu, struktur badan pesawat memiliki persyaratan khusus yang mengharuskan pemotongan laser untuk pemrosesannya. Dibandingkan dengan metode pemesinan mekanis dengan pusat pemesinan CNC, pemotongan laser menawarkan efisiensi yang lebih tinggi dan kemampuan untuk menangani material yang menantang seperti paduan titanium.
![Peran Teknologi Laser dalam Manufaktur Pesawat | TEYU S&A Pendingin]()
Teknologi Laser Memerlukan Kontrol Suhu Melalui Sistem Pendingin Laser
Untuk memanfaatkan sepenuhnya performa tinggi dari pelubangan laser, pemotongan laser, pemesinan presisi laser, dan proses lainnya, sangat penting untuk menghilangkan panas berlebih yang dihasilkan selama pemrosesan, mencegah komponen penting dari panas berlebih, dan mengatasi masalah panas yang timbul selama pemesinan laser dengan memanfaatkan pendingin laser .
Sistem Pendingin Laser TEYU yang Hemat Energi dan Ramah Lingkungan
TEYU telah berspesialisasi dalam sistem pendingin laser industri selama 21 tahun, menawarkan beragam model pendingin laser industri dengan kapasitas pendinginan mulai dari 600W hingga 41kW. Pendingin industri ini cocok untuk lebih dari 100 industri manufaktur dan pemrosesan, memastikan stabilitas suhu selama pemotongan laser, pengelasan laser, penandaan laser, pelubangan laser, pemesinan presisi laser, dan berbagai teknologi laser lainnya. Pendingin laser TEYU menjamin presisi dan kinerja operasional, solusi pendinginan ideal untuk sistem pemrosesan laser Anda.
![Sistem Pendingin Laser TEYU yang Hemat Energi dan Ramah Lingkungan]()