Während des China-Besuchs von Präsident Macron unterzeichneten die China Aviation Supplies Holding Company (CASC) und Airbus einen bedeutenden Kaufvertrag über 160 Airbus-Flugzeuge, darunter 150 Flugzeuge der A320-Serie und zehn A350-Flugzeuge im Wert von rund 20 Milliarden US-Dollar. Dieser Erfolg ist größtenteils den Fortschritten in der Lasertechnologie im chinesischen Flugzeugbau zu verdanken.
Anwendung der Lasertechnologie im Flugzeugbau
Im Flugzeugbau sind fächerförmige Rotorblätter wichtige Strukturkomponenten. Sie bestehen aus mehreren einzelnen Rotorblattplatten, die durch Hochtemperatur-Vakuumlöten zu vollständigen fächerförmigen Blöcken geformt werden. Die Rotorblätter werden durch Walzen hergestellt, während andere Rotorblattplatten lasergeschnitten werden müssen, um die Rotorblattlöcher zu bearbeiten und die Montageanforderungen zu erfüllen.
Die Sicherstellung der Maß- und Positionsgenauigkeit sowie die Einhaltung der Spezifikationen für die umgeschmolzenen Schichten stellen jedoch eine Herausforderung dar. Daher ist eine präzise Laserbearbeitungstechnologie während des Herstellungsprozesses unerlässlich. Diese Technologie garantiert die Erfüllung aller Teileanforderungen bei gleichzeitig hoher Effizienz und Qualität.
Darüber hinaus erfordert die Bearbeitung perforierter Isolierschirme ebenfalls den Einsatz von Laserschneidtechnologie. Diese Komponenten haben eine konische, mehrringförmige Wellenform mit senkrecht zur Oberfläche verlaufenden Löchern, deren Anzahl zwischen 2.000 und 100.000 liegt. Solche Teile werden typischerweise durch Blechumformung und Schweißen hergestellt und weisen nach der Wärmebehandlung erhebliche Restverformungen auf, die sich nur schwer beseitigen lassen. Daher ist die Bearbeitung der Löcher erheblich aufwändig und erfordert den Einsatz von Laser-Ringschneidverfahren.
Darüber hinaus stellt die Rumpfstruktur besondere Anforderungen, die eine Bearbeitung mittels Laserschneiden erforderlich machen. Im Vergleich zu mechanischen Bearbeitungsverfahren mit CNC-Bearbeitungszentren bietet das Laserschneiden eine höhere Effizienz und die Möglichkeit, anspruchsvolle Materialien wie Titanlegierungen zu bearbeiten.
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Lasertechnologie erfordert Temperaturkontrolle durch Laser Kühler Systeme
Um die hohe Leistungsfähigkeit von Laserstanzen, Laserschneiden, Laserpräzisionsbearbeitung und anderen Verfahren voll auszuschöpfen, ist es entscheidend, die während der Bearbeitung entstehende überschüssige Wärme abzuführen, eine Überhitzung kritischer Komponenten zu verhindern und die bei der Laserbearbeitung auftretenden Wärmeprobleme durch den Einsatz von Laserkühlern zu lösen.
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