Durante a visita do presidente Macron à China, a China Aviation Supplies Holding Company (CASC) e a Airbus assinaram um acordo de compra significativo para 160 aeronaves Airbus, incluindo 150 aeronaves da série A320 e 10 aeronaves A350, avaliadas em aproximadamente US$ 20 bilhões. Essa conquista é amplamente atribuída aos avanços na tecnologia laser na indústria de fabricação de aeronaves da China.
Aplicação da Tecnologia Laser na Fabricação de Aeronaves
Na fabricação de aeronaves, as pás em formato de leque são componentes estruturais cruciais. Eles são compostos de várias placas de lâminas distintas que devem passar por brasagem a vácuo de alta temperatura para formar blocos completos em forma de leque. Dentre essas placas, as lâminas são produzidas por laminação, enquanto outras placas de lâmina exigem corte a laser para processar os furos das lâminas e atender aos requisitos de montagem.
Entretanto, garantir a precisão dimensional e posicional, bem como atender às especificações da camada refundida, apresenta desafios. Portanto, a tecnologia de processamento preciso a laser é essencial durante o processo de fabricação. Essa tecnologia garante o atendimento de todos os requisitos das peças, mantendo alta eficiência e qualidade.
Além disso, o processamento de telas de isolamento perfuradas também requer o uso de tecnologia de corte a laser. Esses componentes têm um formato de onda cônica multianéis, com furos perpendiculares à superfície, variando em quantidade de 2.000 a 100.000. Essas peças são normalmente fabricadas usando processos de conformação e soldagem de chapas metálicas e, após tratamento térmico, apresentam deformação residual significativa, difícil de eliminar. Portanto, a dificuldade no processamento dos furos é significativa, sendo necessário o uso de métodos de corte a laser em anel.
Além disso, a estrutura da fuselagem tem requisitos especiais que exigem corte a laser para processamento. Comparado aos métodos de usinagem mecânica com centros de usinagem CNC, o corte a laser oferece maior eficiência e a capacidade de lidar com materiais desafiadores, como ligas de titânio.
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A tecnologia a laser requer controle de temperatura por meio de sistemas de resfriamento a laser
Para aproveitar ao máximo o alto desempenho da punção a laser, corte a laser, usinagem de precisão a laser e outros processos, é crucial remover o excesso de calor gerado durante o processamento, evitar o superaquecimento de componentes críticos e resolver os problemas de calor que surgem durante a usinagem a laser, utilizando
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