항공기 제조에서 블레이드 패널, 천공 방열판, 동체 구조에는 레이저 절단 기술이 필요한데, 이는 레이저 냉각기를 통한 온도 제어가 필요하며, TEYU 레이저 냉각기 시스템은 작동 정확도와 성능을 보장하는 이상적인 선택입니다.
항공기 제조에서 블레이드 패널, 천공 방열판, 동체 구조에는 레이저 절단 기술이 필요한데, 이는 레이저 냉각기를 통한 온도 제어가 필요하며, TEYU 레이저 냉각기 시스템은 작동 정확도와 성능을 보장하는 이상적인 선택입니다.
마크롱 대통령의 중국 방문 기간 동안 중국항공공급지주회사(CASC)와 에어버스는 A320 시리즈 150대와 A350 10대를 포함한 에어버스 항공기 160대에 대한 중요한 구매 계약을 체결했으며, 이는 약 200억 달러 규모입니다. 이러한 성과는 중국 항공기 제조 산업의 레이저 기술 발전에 크게 기여했습니다.
항공기 제조에 레이저 기술 적용
항공기 제조에서 부채꼴 블레이드는 중요한 구조 부품입니다. 여러 개의 개별 블레이드 플레이트로 구성되어 있으며, 고온 진공 브레이징 공정을 거쳐 완전한 부채꼴 블록을 형성합니다. 이러한 플레이트 중 블레이드는 압연 방식으로 제작되며, 다른 블레이드 플레이트는 블레이드 구멍을 가공하고 조립 요건을 충족하기 위해 레이저 절단이 필요합니다.
그러나 치수 및 위치 정확도를 확보하고 재용융층 사양을 충족하는 것은 쉽지 않습니다. 따라서 제조 공정에서 정밀한 레이저 가공 기술은 필수적입니다. 이 기술은 높은 효율성과 품질을 유지하면서 모든 부품 요구 사항을 충족합니다.
또한, 천공 단열 스크린 가공에는 레이저 절단 기술도 필요합니다. 이러한 부품은 표면에 수직으로 구멍이 뚫린 원뿔형 다중 링 파형을 가지며, 그 수는 2,000개에서 100,000개에 이릅니다. 이러한 부품은 일반적으로 판금 성형 및 용접 공정을 통해 제조되며, 열처리 후 제거가 어려운 상당한 잔류 변형이 발생합니다. 따라서 구멍 가공이 매우 어려워 레이저 링 절단 방식이 필수적입니다.
더욱이, 동체 구조는 가공을 위해 레이저 절단이 필요한 특수한 요건을 가지고 있습니다. CNC 머시닝 센터를 이용한 기계 가공 방식에 비해 레이저 절단은 더 높은 효율을 제공하며 티타늄 합금과 같은 까다로운 소재도 가공할 수 있습니다.

레이저 기술에는 레이저 냉각 시스템을 통한 온도 제어가 필요합니다.
레이저 펀칭, 레이저 절단, 레이저 정밀 가공 및 기타 공정의 고성능을 최대한 활용하려면 가공 중 발생하는 과도한 열을 제거하고, 중요 구성 요소의 과열을 방지하고, 레이저 냉각기를 활용하여 레이저 가공 중 발생하는 열 문제를 해결하는 것이 중요합니다.
에너지 효율적이고 친환경적인 TEYU 레이저 냉각 시스템
TEYU는 21년 동안 산업용 레이저 냉각 시스템 전문 기업으로, 600W부터 41kW까지 다양한 냉각 용량의 산업용 레이저 냉각기 모델을 제공합니다. TEYU의 산업용 냉각기는 100개 이상의 제조 및 가공 산업에 적합하며, 레이저 절단, 레이저 용접, 레이저 마킹, 레이저 펀칭, 레이저 정밀 가공 및 기타 다양한 레이저 기술 작업 시 온도 안정성을 보장합니다. TEYU 레이저 냉각기는 작동 정밀도와 성능을 보장하며, 레이저 가공 시스템에 이상적인 냉각 솔루션입니다.
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