항공기 제조에서는 블레이드 패널, 천공 방열판, 동체 구조 등에 레이저 절단 기술이 필요한데, 이는 레이저 냉각기를 통한 온도 제어가 필요하며, TEYU 레이저 냉각기 시스템은 작동 정확도와 성능을 보장하는 이상적인 선택입니다.
항공기 제조에서는 블레이드 패널, 천공 방열판, 동체 구조 등에 레이저 절단 기술이 필요한데, 이는 레이저 냉각기를 통한 온도 제어가 필요하며, TEYU 레이저 냉각기 시스템은 작동 정확도와 성능을 보장하는 이상적인 선택입니다.
마크롱 대통령의 중국 방문 기간 동안 중국항공공급지주회사(CASC)와 에어버스는 150대의 A320 시리즈와 10대의 A350 항공기를 포함한 160대의 에어버스 항공기에 대한 중요한 구매 계약을 체결했으며, 그 가치는 약 200억 달러에 달합니다. 이러한 성과는 주로 중국 항공기 제조 산업에서 레이저 기술이 발전한 데 기인합니다.
항공기 제조에 레이저 기술 적용
항공기 제조에서 부채꼴 모양의 날개는 중요한 구조적 구성 요소입니다. 이들은 완전한 부채꼴 모양의 블록을 형성하기 위해 고온 진공 납땜을 거쳐야 하는 여러 개의 서로 다른 블레이드 플레이트로 구성됩니다. 이러한 판 중 블레이드는 압연을 통해 생산되고, 다른 블레이드 판은 블레이드 구멍을 가공하고 조립 요구 사항을 충족하기 위해 레이저 절단이 필요합니다.
그러나 치수 및 위치 정확도를 보장하고 재용융층 사양을 충족하는 데는 어려움이 따릅니다. 그러므로 제조 공정에서는 정밀한 레이저 가공 기술이 필수적이다. 이 기술은 높은 효율성과 품질을 유지하는 동시에 모든 부품 요구 사항의 충족을 보장합니다.
또한, 천공 단열 스크린의 가공에는 레이저 절단 기술을 사용해야 합니다. 이러한 구성 요소는 표면에 수직인 구멍이 있는 원뿔형 다중 링 파형 모양을 가지고 있으며, 그 수는 2,000개에서 100,000개까지입니다. 이러한 부품은 일반적으로 판금 성형 및 용접 공정을 통해 제조되며, 열처리 후에는 제거하기 어려운 상당한 잔류 변형이 나타납니다. 그러므로 구멍을 가공하는 데 어려움이 크며, 이로 인해 레이저 링 절단 방법을 사용해야 합니다.
게다가 동체 구조에는 가공을 위해 레이저 절단이 필요한 특수한 요구 사항이 있습니다. CNC 가공 센터를 이용한 기계적 가공 방법과 비교했을 때, 레이저 절단은 더 높은 효율성을 제공하며 티타늄 합금과 같은 까다로운 소재를 처리할 수 있습니다.
레이저 기술은 레이저 냉각 시스템을 통한 온도 제어가 필요합니다.
레이저 펀칭, 레이저 절단, 레이저 정밀 가공 및 기타 공정의 고성능을 최대한 활용하려면 가공 중 발생하는 과도한 열을 제거하고 중요 구성품의 과열을 방지하고 레이저 가공 중 발생하는 열 문제를 해결하는 것이 중요합니다. 레이저 냉각기
에너지 효율적이고 친환경적인 TEYU 레이저 냉각 시스템
TEYU는 21년 동안 산업용 레이저 냉각 시스템 분야를 전문으로 해왔으며, 600W에서 41kW까지 냉각 용량이 다양한 다양한 산업용 레이저 냉각기 모델을 제공합니다. 이러한 산업용 냉각기는 100개 이상의 제조 및 가공 산업에 적합하며 레이저 절단, 레이저 용접, 레이저 마킹, 레이저 펀칭, 레이저 정밀 가공 및 기타 다양한 레이저 기술을 사용하는 동안 온도 안정성을 보장합니다. TEYU 레이저 냉각기는 작동 정밀도와 성능을 보장하며, 레이저 가공 시스템을 위한 이상적인 냉각 솔루션입니다.
도움이 필요할 때면 언제나 저희가 도와드리겠습니다.
문의하시려면 양식을 작성해 주세요. 친절하게 답변해 드리겠습니다.