loading
Taal

Lasertegnologie se rol in vliegtuigvervaardiging | TEYU S&'n Koeler

In vliegtuigvervaardiging word lasersnytegnologie benodig vir lempanele, geperforeerde hitteskerms en rompstrukture, wat temperatuurbeheer deur laserverkoelers benodig, terwyl die TEYU-laserverkoelerstelsel 'n ideale keuse is om bedryfsakkuraatheid en werkverrigting te waarborg.

Tydens president Macron se besoek aan China het China Aviation Supplies Holding Company (CASC) en Airbus 'n beduidende koopooreenkoms onderteken vir 160 Airbus-vliegtuie, insluitend 150 A320-reeks en 10 A350-vliegtuie, ter waarde van ongeveer $20 miljard. Hierdie prestasie word grootliks toegeskryf aan die vooruitgang in lasertegnologie binne China se vliegtuigvervaardigingsbedryf.

Toepassing van lasertegnologie in vliegtuigvervaardiging

In vliegtuigvervaardiging is waaiervormige lemme belangrike strukturele komponente. Hulle bestaan uit verskeie afsonderlike lemplate wat hoëtemperatuur-vakuumsoldeerwerk moet ondergaan om volledige waaiervormige blokke te vorm. Onder hierdie plate word die lemme deur rolwerk vervaardig, terwyl ander lemplate lasersny benodig om lemgate te verwerk en aan monteringsvereistes te voldoen.

Dit bied egter uitdagings om dimensionele en posisionele akkuraatheid te verseker, asook om aan die spesifikasies van die hersmelte laag te voldoen. Daarom is presiese laserverwerkingstegnologie noodsaaklik tydens die vervaardigingsproses. Hierdie tegnologie waarborg die nakoming van alle onderdeelvereistes terwyl hoë doeltreffendheid en gehalte gehandhaaf word.

Verder vereis die verwerking van geperforeerde isolasieskerms ook die gebruik van lasersnytegnologie. Hierdie komponente het 'n koniese multi-ring golfvorm, met gate loodreg op die oppervlak, wat in hoeveelheid wissel van 2 000 tot 100 000. Sulke onderdele word tipies vervaardig deur middel van plaatmetaalvorming en sweisprosesse, en na hittebehandeling toon hulle beduidende oorblywende vervorming wat moeilik is om uit te skakel. Daarom is die moeilikheid om die gate te verwerk beduidend, wat die gebruik van laserringsnymetodes noodsaak.

Boonop het die rompstruktuur spesiale vereistes wat lasersny vir verwerking noodsaak. In vergelyking met meganiese bewerkingsmetodes met CNC-bewerkingsentrums, bied lasersny hoër doeltreffendheid en die vermoë om uitdagende materiale soos titaniumlegerings te hanteer.

Laser Technologys Role in Aircraft Manufacturing | TEYU S&A Chiller

Lasertegnologie vereis temperatuurbeheer deur middel van laserkoelstelsels

Om die hoë werkverrigting van laserpons, lasersny, laserpresisiebewerking en ander prosesse ten volle te benut, is dit van kardinale belang om oortollige hitte wat tydens verwerking gegenereer word, te verwyder, te verhoed dat kritieke komponente oorverhit, en die hitteprobleme wat tydens laserbewerking ontstaan, aan te spreek deur gebruik te maak van laserkoelers

Energie-doeltreffende en omgewingsvriendelike TEYU-laserverkoelingstelsel

TEYU spesialiseer al 21 jaar in industriële laserverkoelingstelsels en bied 'n wye reeks industriële laserverkoelermodelle met verkoelingskapasiteite wat wissel van 600W tot 41kW. Hierdie industriële verkoelers is geskik vir meer as 100 vervaardigings- en verwerkingsbedrywe, en verseker temperatuurstabiliteit tydens lasersny, lasersweiswerk, lasermerk, laserponswerk, laserpresisiebewerking en verskeie ander lasertegnologieë. TEYU-laserverkoelers waarborg operasionele presisie en werkverrigting, die ideale verkoelingsoplossings vir u laserverwerkingstelsels.

Energy-efficient and Eco-friendly TEYU Laser Cooling System

vorige
Laserverwerkingstegnologie dryf suksesvolle intreerede kommersiële vlug van China se C919-vliegtuig aan
Lasermerktegnologie vir aluminiumblikke | TEYU S&'n Vervaardiger van verkoelers
vervolgens

Ons is hier vir jou wanneer jy ons nodig het.

Voltooi asseblief die vorm om ons te kontak, en ons sal jou graag help.

Kopiereg © 2025 TEYU S&'n Koeler | Werfkaart     Privaatheidsbeleid
Kontak Ons
email
Kontak kliëntediens
Kontak Ons
email
kanselleer
Customer service
detect