loading

ບົດບາດຂອງເຕັກໂນໂລຊີເລເຊີໃນການຜະລິດເຮືອບິນ | TEYU S&ເຄື່ອງເຢັນ

ໃນການຜະລິດເຮືອບິນ, ເຕັກໂນໂລຊີການຕັດ laser ແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບແຜ່ນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ perforated ແລະໂຄງສ້າງ fuselage, ເຊິ່ງຕ້ອງການການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໂດຍຜ່ານເຄື່ອງເຢັນເລເຊີໃນຂະນະທີ່ລະບົບເຄື່ອງເຢັນເລເຊີ TEYU ເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການດໍາເນີນງານແລະການປະຕິບັດ.

​ໃນ​ໄລຍະ​ຢ້ຽມຢາມ​ຈີນ​ຂອງ​ປະທານາທິບໍດີ Macron, ບໍລິສັດ​ການບິນ China Aviation Supplies Holding Company (CASC) ​ແລະ Airbus ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ສັນຍາ​ການ​ຊື້​ເຮືອບິນ Airbus 160 ລຳ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ເຮືອບິນ A320 150 ລຳ ​ແລະ A350 10 ລຳ, ດ້ວຍ​ມູນ​ຄ່າ​ປະມານ 20 ຕື້ USD. ຜົນສຳເລັດດັ່ງກ່າວ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເທັກໂນໂລຍີເລເຊີພາຍໃນອຸດສາຫະກຳການຜະລິດເຮືອບິນຂອງຈີນ.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ Laser ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ເຮືອ​ບິນ​

ໃນການຜະລິດເຮືອບິນ, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືພັດລົມແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຫຼາຍແຜ່ນທີ່ຕ້ອງຜ່ານການເຊື່ອມສູນຍາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເພື່ອສ້າງເປັນທ່ອນໄມ້ທີ່ມີຮູບພັດລົມ. ໃນບັນດາແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້, ແຜ່ນໃບແມ່ນຜະລິດໂດຍຜ່ານການມ້ວນ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືອື່ນໆຕ້ອງການການຕັດດ້ວຍເລເຊີເພື່ອປຸງແຕ່ງຮູແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະກອບ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະຫນາດແລະຕໍາແຫນ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕອບສະຫນອງຄວາມສະເພາະຂອງຊັ້ນ remelted, ສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີການປຸງແຕ່ງ laser ທີ່ຊັດເຈນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນໄລຍະຂະບວນການຜະລິດ. ເທກໂນໂລຍີນີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງພາກສ່ວນທັງຫມົດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບແລະຄຸນນະພາບສູງ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການປຸງແຕ່ງຂອງຫນ້າຈໍ insulation perforated ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຕັດ laser. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີຮູບຮ່າງຂອງຄື້ນຫຼາຍວົງເປັນຮູບຈວຍ, ມີຮູ perpendicular ກັບຫນ້າດິນ, ຕັ້ງແຕ່ 2,000 ຫາ 100,000. ຊິ້ນສ່ວນດັ່ງກ່າວໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຜະລິດໂດຍການນໍາໃຊ້ໂລຫະແຜ່ນແລະຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ພວກມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນການຜິດປົກກະຕິທີ່ຕົກຄ້າງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຍາກທີ່ຈະກໍາຈັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປຸງແຕ່ງຮູຂຸມຂົນແມ່ນສໍາຄັນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ວິທີການຕັດແຫວນເລເຊີ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໂຄງສ້າງ fuselage ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດ laser ສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການເຄື່ອງຈັກກົນຈັກກັບສູນເຄື່ອງຈັກ CNC, ການຕັດດ້ວຍເລເຊີໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງກວ່າແລະຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບວັດສະດຸທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມ titanium.

Laser Technologys Role in Aircraft Manufacturing | TEYU S&A Chiller

ເທກໂນໂລຍີເລເຊີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໂດຍຜ່ານລະບົບເຄື່ອງເຢັນເລເຊີ

ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງຂອງການເຈາະເລເຊີ, ການຕັດເລເຊີ, ເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເລເຊີ, ແລະຂະບວນການອື່ນໆ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເອົາຄວາມຮ້ອນເກີນທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງ, ປ້ອງກັນສ່ວນປະກອບທີ່ ສຳ ຄັນຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອງຈັກເລເຊີໂດຍການ ນຳ ໃຊ້. ເຄື່ອງເຢັນເລເຊີ

ລະບົບທຳຄວາມເຢັນ TEYU Laser ປະຢັດພະລັງງານ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

TEYU ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບ 21 ປີ, ສະເຫນີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງເຄື່ອງເຢັນເລເຊີແບບອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນຕັ້ງແຕ່ 600W ຫາ 41kW. ເຄື່ອງ chillers ອຸດສາຫະກໍາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 100 ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດແລະການປຸງແຕ່ງ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການຕັດ laser, ການເຊື່ອມ laser, laser marking, laser punching, laser precision machining, ແລະເຕັກໂນໂລຊີ laser ອື່ນໆ. ເຄື່ອງເຢັນເລເຊີ TEYU ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການດໍາເນີນງານແລະການປະຕິບັດ, ການແກ້ໄຂຄວາມເຢັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບການປຸງແຕ່ງ laser ຂອງທ່ານ.

Energy-efficient and Eco-friendly TEYU Laser Cooling System

ປະຕິຕໍ່ໄປ
ເທັກໂນໂລຍີການປະມວນຜົນດ້ວຍເລເຊີເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນ C919 ຂອງຈີນເປີດຖ້ຽວບິນການຄ້າສຳເລັດຜົນ
ເຕັກໂນໂລຍີເຄື່ອງໝາຍເລເຊີສຳລັບກະປ໋ອງອາລູມີນຽມ | TEYU S&ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຢັນ
ຕໍ່ໄປ

ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອເຈົ້າໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການພວກເຮົາ.

ກະລຸນາຕື່ມແບບຟອມເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານ.

ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2025 TEYU S&ເຄື່ອງເຢັນ | ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌     ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ
email
ຕິດຕໍ່ບໍລິການລູກຄ້າ
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ
email
ຍົກເລີກ
Customer service
detect