Падчас візіту прэзідэнта Макрона ў Кітай, холдынгавая кампанія China Aviation Supplies (CASC) і Airbus падпісалі значнае пагадненне аб куплі 160 самалётаў Airbus, у тым ліку 150 самалётаў серыі A320 і 10 самалётаў A350, коштам прыблізна 20 мільярдаў долараў. Гэта дасягненне ў значнай ступені тлумачыцца прагрэсам у лазерных тэхналогіях у авіябудаўнічай прамысловасці Кітая.
Прымяненне лазерных тэхналогій у авіябудаванні
У авіябудаванні веерападобныя лопасці з'яўляюцца найважнейшымі структурнымі кампанентамі. Яны складаюцца з некалькіх асобных пласцін-лопасцяў, якія павінны падвяргацца высокатэмпературнай вакуумнай пайцы, каб утварыць поўныя веерападобныя блокі. Сярод гэтых пласцін ляза вырабляюцца метадам пракаткі, у той час як іншыя пласціны патрабуюць лазернай рэзкі для апрацоўкі адтулін для ляза і задавальнення патрабаванняў зборкі.
Аднак забеспячэнне дакладнасці памераў і становішча, а таксама выкананне спецыфікацый пераплаўленага пласта, стварае праблемы. Таму дакладная тэхналогія лазернай апрацоўкі мае важнае значэнне падчас вытворчага працэсу. Гэтая тэхналогія гарантуе выкананне ўсіх патрабаванняў да дэталяў, захоўваючы пры гэтым высокую эфектыўнасць і якасць.
Акрамя таго, апрацоўка перфараваных ізаляцыйных экранаў таксама патрабуе выкарыстання тэхналогіі лазернай рэзкі. Гэтыя кампаненты маюць канічную шматкольцавую хвалепадобную форму з адтулінамі, перпендыкулярнымі паверхні, іх колькасць вагаецца ад 2000 да 100 000. Такія дэталі звычайна вырабляюцца з выкарыстаннем працэсаў фармавання і зваркі ліставога металу, і пасля тэрмічнай апрацоўкі яны дэманструюць значную рэшткавую дэфармацыю, якую цяжка ліквідаваць. Такім чынам, складанасць апрацоўкі адтулін значная, што патрабуе выкарыстання метадаў лазернай рэзкі кольцаў.
Акрамя таго, канструкцыя фюзеляжа мае спецыяльныя патрабаванні, якія патрабуюць лазернай рэзкі для апрацоўкі. У параўнанні з механічнымі метадамі апрацоўкі на апрацоўчых цэнтрах з ЧПУ, лазерная рэзка прапануе больш высокую эфектыўнасць і магчымасць апрацоўваць складаныя матэрыялы, такія як тытанавыя сплавы.
![Laser Technologys Role in Aircraft Manufacturing | TEYU S&A Chiller]()
Лазерная тэхналогія патрабуе кантролю тэмпературы з дапамогай лазерных сістэм ахаладжальніка
Каб максімальна выкарыстоўваць высокую прадукцыйнасць лазернай штампоўкі, лазернай рэзкі, лазернай дакладнай апрацоўкі і іншых працэсаў, вельмі важна адводзіць лішняе цяпло, якое ўтвараецца падчас апрацоўкі, прадухіляць перагрэў крытычных кампанентаў і вырашаць праблемы з нагрэвам, якія ўзнікаюць падчас лазернай апрацоўкі, выкарыстоўваючы
лазерныя ахаладжальнікі
Энергаэфектыўная і экалагічна чыстая сістэма лазернага астуджэння TEYU
TEYU спецыялізуецца на прамысловых лазерных сістэмах астуджэння ўжо 21 год, прапаноўваючы шырокі асартымент мадэляў прамысловых лазерных чылераў з магутнасцю астуджэння ад 600 Вт да 41 кВт. Гэтыя прамысловыя чылеры падыходзяць для больш чым 100 вытворчых і перапрацоўчых галін прамысловасці, забяспечваючы стабільнасць тэмпературы падчас лазернай рэзкі, лазернай зваркі, лазернай маркіроўкі, лазернай штампоўкі, лазернай дакладнай апрацоўкі і розных іншых лазерных тэхналогій. Лазерныя ахаладжальнікі TEYU гарантуюць дакладнасць і прадукцыйнасць працы, з'яўляюцца ідэальнымі рашэннямі для астуджэння вашых лазерных сістэм апрацоўкі.
![Energy-efficient and Eco-friendly TEYU Laser Cooling System]()