航空機製造では、ブレードパネル、穿孔熱シールド、胴体構造にレーザー切断技術が必要であり、レーザーチラーによる温度制御が必要ですが、TEYU レーザーチラーシステムは動作精度と性能を保証するのに理想的な選択肢です。
航空機製造では、ブレードパネル、穿孔熱シールド、胴体構造にレーザー切断技術が必要であり、レーザーチラーによる温度制御が必要ですが、TEYU レーザーチラーシステムは動作精度と性能を保証するのに理想的な選択肢です。
マクロン大統領の中国訪問中、中国航空供給ホールディング・カンパニー(CASC)とエアバスは、A320シリーズ150機とA350シリーズ10機を含むエアバス機160機、総額約200億ドルの購入契約を締結しました。この成果は、中国の航空機製造業界におけるレーザー技術の進歩に大きく貢献しています。
航空機製造におけるレーザー技術の応用
航空機製造において、扇形ブレードは重要な構造部品です。複数のブレードプレートで構成されており、それらを高温真空ろう付けすることで完全な扇形ブロックを形成します。これらのプレートのうち、ブレードは圧延加工で製造されますが、その他のブレードプレートは、ブレード穴の加工や組立要件を満たすためにレーザー切断加工が必要です。
しかし、寸法精度と位置精度の確保、そして再溶融層の仕様を満たすことは困難です。そのため、製造工程には精密なレーザー加工技術が不可欠です。この技術は、高い効率と品質を維持しながら、あらゆる部品要件を満たすことを保証します。
さらに、穿孔断熱スクリーンの加工にはレーザー切断技術も必要です。これらの部品は円錐状の多重リング波形をしており、表面に垂直な穴が2,000個から100,000個まであります。このような部品は通常、板金成形と溶接工程で製造されますが、熱処理後には大きな残留変形が生じ、これを除去することは困難です。そのため、穴加工は非常に困難であり、レーザーリング切断法の使用が不可欠です。
さらに、機体構造には特殊な要件があり、加工にはレーザー切断が必要となります。CNCマシニングセンターを用いた機械加工と比較して、レーザー切断はより高い効率性を備え、チタン合金のような難削材にも対応可能です。

レーザー技術にはレーザーチラーシステムによる温度制御が必要
レーザーパンチング、レーザー切断、レーザー精密加工などのプロセスの高性能を最大限活用するには、加工中に発生する余分な熱を除去し、重要なコンポーネントの過熱を防ぎ、レーザーチラーを使用してレーザー加工中に発生する熱の問題に対処することが重要です。
エネルギー効率が高く環境に優しいTEYUレーザー冷却システム
TEYUは21年間にわたり産業用レーザー冷却システムに特化し、600Wから41kWまでの冷却能力を備えた幅広い産業用レーザーチラーモデルを提供しています。これらの産業用チラーは100以上の製造・加工業界に適しており、レーザー切断、レーザー溶接、レーザーマーキング、レーザーパンチング、レーザー精密加工、その他様々なレーザー技術における温度安定性を確保します。TEYUレーザーチラーは、動作精度と性能を保証し、お客様のレーザー加工システムに最適な冷却ソリューションです。
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