航空機製造におけるレーザー技術の役割 | TEYU S&チラー

マクロン大統領の中国訪問中、中国航空供給ホールディングス（CASC）とエアバスは、A320シリーズ150機とA350機10機を含む、総額約200億ドルのエアバス機160機の購入契約を締結した。 この成果は、中国の航空機製造業界におけるレーザー技術の進歩に大きく起因しています。

航空機製造におけるレーザー技術の応用

航空機の製造において、扇形のブレードは重要な構造部品です。 これらは複数の個別のブレード プレートで構成されており、完全な扇形のブロックを形成するには高温真空ろう付けを行う必要があります。 これらのプレートのうち、ブレードは圧延によって製造されますが、他のブレードプレートは、ブレード穴を加工し、組み立て要件を満たすためにレーザー切断が必要です。

しかし、寸法と位置の精度を確保し、再溶融層の仕様を満たすことは課題となります。 そのため、製造工程においては精密なレーザー加工技術が不可欠です。 この技術は、高い効率と品質を維持しながら、すべての部品要件を満たすことを保証します。

さらに、穿孔断熱スクリーンの加工にはレーザー切断技術も必要です。 これらのコンポーネントは、表面に垂直な穴を持つ円錐状の多重リング波形をしており、その数は 2,000 から 100,000 個に及びます。 このような部品は、通常、板金成形および溶接プロセスを使用して製造され、熱処理後には、除去するのが難しい大きな残留変形が現れます。 そのため、穴の加工は非常に困難であり、レーザーリングカット法を使用する必要があります。

さらに、機体構造にはレーザー切断による加工が必要となる特殊な要件があります。 CNC マシニング センターを使用した機械加工方法と比較すると、レーザー切断は効率が高く、チタン合金などの扱いにくい材料も処理できます。

レーザー技術にはレーザーチラーシステムによる温度制御が必要

レーザーパンチング、レーザー切断、レーザー精密加工などのプロセスの高性能を最大限に活用するには、加工中に発生する余分な熱を除去し、重要な部品の過熱を防ぎ、レーザー加工中に発生する熱の問題に対処することが重要です。 レーザーチラー

エネルギー効率が高く環境に優しいTEYUレーザー冷却システム

TEYU は 21 年間にわたり産業用レーザー冷却システムに特化しており、600W から 41kW までの冷却能力を備えた幅広い産業用レーザー チラー モデルを提供しています。 これらの産業用チラーは 100 を超える製造および加工産業に適しており、レーザー切断、レーザー溶接、レーザーマーキング、レーザーパンチング、レーザー精密加工、その他さまざまなレーザー技術の実行中に温度の安定性を保証します。 TEYU レーザー チラーは動作精度とパフォーマンスを保証し、レーザー処理システムに最適な冷却ソリューションを提供します。