loading
ພາສາ

ບົດບາດຂອງເທັກໂນໂລຢີເລເຊີໃນການຜະລິດເຮືອບິນ | TEYU ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ S&A

ໃນການຜະລິດເຮືອບິນ, ເຕັກໂນໂລຊີການຕັດດ້ວຍເລເຊີແມ່ນຈຳເປັນສຳລັບແຜງໃບມີດ, ແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແບບເຈາະຮູ ແລະ ໂຄງສ້າງລຳຕົວເຮືອບິນ, ເຊິ່ງຕ້ອງການການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຜ່ານເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍເລເຊີ ໃນຂະນະທີ່ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍເລເຊີ TEYU ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ປະສິດທິພາບ.

ໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມຈີນຂອງປະທານາທິບໍດີ ມາຄຣົງ, ບໍລິສັດ China Aviation Supplies Holding Company (CASC) ແລະ Airbus ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງການຊື້ທີ່ສຳຄັນສຳລັບເຮືອບິນ Airbus ຈຳນວນ 160 ລຳ, ລວມທັງເຮືອບິນຊຸດ A320 ຈຳນວນ 150 ລຳ ແລະ ເຮືອບິນ A350 ຈຳນວນ 10 ລຳ, ມີມູນຄ່າປະມານ 20 ຕື້ໂດລາ. ຜົນສຳເລັດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີເລເຊີພາຍໃນອຸດສາຫະກຳຜະລິດເຮືອບິນຂອງຈີນ.

ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເລເຊີໃນການຜະລິດເຮືອບິນ

ໃນການຜະລິດເຮືອບິນ, ແຜ່ນໃບມີດຮູບຊົງພັດລົມແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສຳຄັນ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນໃບມີດຫຼາຍແຜ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການເຊື່ອມໂລຫະສູນຍາກາດທີ່ອຸນຫະພູມສູງ ເພື່ອສ້າງເປັນທ່ອນຮູບຊົງພັດລົມທີ່ສົມບູນ. ໃນບັນດາແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້, ແຜ່ນໃບມີດແມ່ນຜະລິດຜ່ານການມ້ວນ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນໃບມີດອື່ນໆຕ້ອງການການຕັດດ້ວຍເລເຊີເພື່ອປະມວນຜົນຮູຂອງແຜ່ນໃບມີດ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການປະກອບ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ ແລະ ຕຳແໜ່ງ, ພ້ອມທັງການຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດຂອງຊັ້ນທີ່ລະລາຍຄືນໃໝ່, ຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີການປະມວນຜົນດ້ວຍເລເຊີທີ່ຊັດເຈນຈຶ່ງມີຄວາມຈຳເປັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຮັບປະກັນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບສູງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການປຸງແຕ່ງຂອງໜ້າຈໍກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຮູຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຕັດດ້ວຍເລເຊີ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີຮູບຮ່າງຄື່ນຫຼາຍວົງແຫວນ, ມີຮູຕັ້ງສາກກັບໜ້າດິນ, ມີປະລິມານຕັ້ງແຕ່ 2,000 ຫາ 100,000. ຊິ້ນສ່ວນດັ່ງກ່າວແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ຂະບວນການສ້າງແຜ່ນໂລຫະ ແລະ ການເຊື່ອມ, ແລະ ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ພວກມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນການຜິດຮູບທີ່ເຫຼືອຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຊິ່ງຍາກທີ່ຈະກຳຈັດອອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປຸງແຕ່ງຮູຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ, ເຊິ່ງຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ວິທີການຕັດວົງແຫວນດ້ວຍເລເຊີ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໂຄງສ້າງລຳຕົວເຮືອບິນມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ການຕັດດ້ວຍເລເຊີສຳລັບການປຸງແຕ່ງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການເຄື່ອງຈັກກົນຈັກທີ່ມີສູນເຄື່ອງຈັກ CNC, ການຕັດດ້ວຍເລເຊີໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງກວ່າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບວັດສະດຸທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມໄທທານຽມ.

 ບົດບາດຂອງເທັກໂນໂລຢີເລເຊີໃນການຜະລິດເຮືອບິນ | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ TEYU S&A

ເຕັກໂນໂລຊີເລເຊີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຜ່ານລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີ

ເພື່ອນຳໃຊ້ປະສິດທິພາບສູງຂອງການເຈາະເລເຊີ, ການຕັດເລເຊີ, ເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາສູງດ້ວຍເລເຊີ, ແລະຂະບວນການອື່ນໆຢ່າງເຕັມທີ່, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກໍາຈັດຄວາມຮ້ອນສ່ວນເກີນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະມວນຜົນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອງຈັກເລເຊີໂດຍການນໍາໃຊ້ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີ .

ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ TEYU ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີ

TEYU ໄດ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີອຸດສາຫະກຳເປັນເວລາ 21 ປີ, ໂດຍສະເໜີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີອຸດສາຫະກຳຫຼາກຫຼາຍລຸ້ນທີ່ມີຄວາມຈຸການເຮັດຄວາມເຢັນຕັ້ງແຕ່ 600W ຫາ 41kW. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອຸດສາຫະກຳເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບອຸດສາຫະກຳການຜະລິດ ແລະ ປຸງແຕ່ງຫຼາຍກວ່າ 100 ແຫ່ງ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການຕັດເລເຊີ, ການເຊື່ອມເລເຊີ, ການແກະສະຫຼັກເລເຊີ, ການເຈາະເລເຊີ, ເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເລເຊີ, ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີເລເຊີອື່ນໆ. TEYU ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລະບົບປະມວນຜົນເລເຊີຂອງທ່ານ.

 ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີ TEYU ທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

ປະຕິຕໍ່ໄປ
ເຕັກໂນໂລຊີການປະມວນຜົນດ້ວຍເລເຊີຊ່ວຍໃຫ້ການບິນການຄ້າຄັ້ງທຳອິດຂອງເຮືອບິນ C919 ຂອງຈີນປະສົບຜົນສຳເລັດ
ເທັກໂນໂລຢີການໝາຍດ້ວຍເລເຊີສຳລັບກະປ໋ອງອາລູມີນຽມ | TEYU ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ S&A
ຕໍ່ໄປ

ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອເຈົ້າໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການພວກເຮົາ.

ກະລຸນາຕື່ມແບບຟອມເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານ.

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ
email
ຕິດຕໍ່ບໍລິການລູກຄ້າ
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ
email
ຍົກເລີກ
Customer service
detect