Habari za Laser
Udhibiti Sahihi wa Halijoto kwa Mifumo ya Laser na Matumizi ya Viwandani Tangu 2002
Lugha
Katika utengenezaji wa ndege, teknolojia ya kukata leza inahitajika kwa paneli za blade, ngao za joto zilizotoboa na miundo ya fuselage, ambayo inahitaji udhibiti wa halijoto kupitia vipoza leza ilhali mfumo wa vipoza leza wa TEYU ni chaguo bora ili kuhakikisha usahihi wa uendeshaji na utendakazi.
Wakati wa ziara ya Rais Macron nchini China, Kampuni Hodhi ya Ugavi wa Ndege ya China (CASC) na Airbus zilitia saini makubaliano muhimu ya ununuzi wa ndege 160 za Airbus, zikiwemo 150 A320 mfululizo na 10 A350, zenye thamani ya takriban dola bilioni 20. Mafanikio haya yanachangiwa kwa kiasi kikubwa na maendeleo ya teknolojia ya leza ndani ya tasnia ya utengenezaji wa ndege nchini China.
Matumizi ya Teknolojia ya Laser katika Utengenezaji wa Ndege
Katika utengenezaji wa ndege, vile vile vya umbo la feni ni sehemu muhimu za kimuundo. Zinaundwa na sahani nyingi tofauti za blade ambazo lazima zipitie utupu wa halijoto ya juu ili kuunda vizuizi kamili vya umbo la feni. Miongoni mwa sahani hizi, vile vile hutolewa kwa njia ya rolling, wakati sahani nyingine za blade zinahitaji kukata laser kusindika mashimo ya blade na kukidhi mahitaji ya mkusanyiko.
Hata hivyo, kuhakikisha usahihi wa kimuundo na nafasi, na vilevile kukidhi vipimo vya safu iliyoyeyushwa, huleta changamoto. Kwa hiyo, teknolojia sahihi ya usindikaji wa laser ni muhimu wakati wa mchakato wa utengenezaji. Teknolojia hii inahakikisha utimilifu wa mahitaji yote ya sehemu huku ikidumisha ufanisi na ubora wa juu.
Zaidi ya hayo, usindikaji wa skrini za insulation za perforated pia unahitaji matumizi ya teknolojia ya kukata laser. Vipengele hivi vina umbo la mawimbi yenye pete nyingi za koni, zenye mashimo ya usawa wa uso, kuanzia 2,000 hadi 100,000. Sehemu kama hizo kwa kawaida hutengenezwa kwa kutumia karatasi za kutengeneza karatasi na michakato ya kulehemu, na baada ya matibabu ya joto, zinaonyesha deformation kubwa ya mabaki ambayo ni vigumu kuondokana. Kwa hiyo, ugumu katika usindikaji wa mashimo ni muhimu, na kuhitaji matumizi ya njia za kukata pete za laser.
Kwa kuongeza, muundo wa fuselage una mahitaji maalum ambayo yanahitaji kukata laser kwa usindikaji. Ikilinganishwa na mbinu za mitambo na vituo vya uchakataji vya CNC, ukataji wa leza hutoa ufanisi wa juu na uwezo wa kushughulikia nyenzo zenye changamoto kama vile aloi za titani.
Teknolojia ya Laser Inahitaji Udhibiti wa Joto Kupitia Mifumo ya Laser Chiller
Ili kuboresha kikamilifu utendakazi wa hali ya juu wa kuchomwa kwa leza, kukata leza, uchakataji kwa usahihi wa leza na michakato mingine, ni muhimu kuondoa joto la ziada linalozalishwa wakati wa kuchakata, kuzuia vipengele muhimu visipate joto kupita kiasi, na kushughulikia masuala ya joto yanayotokea wakati wa kutengeneza leza kwa kutumia.laser chillers.
Mfumo wa kupoeza wa Laser wa TEYU usio na nishati na rafiki wa mazingira
TEYU imebobea katika mifumo ya kupoeza leza ya viwandani kwa miaka 21, ikitoa anuwai ya mifano ya viwandani ya kupoeza leza yenye uwezo wa kupoeza kuanzia 600W hadi 41kW. Vipodozi hivi vya viwandani vinafaa kwa zaidi ya viwanda 100 vya utengenezaji na usindikaji, vinavyohakikisha uthabiti wa halijoto wakati wa kukata leza, kulehemu kwa leza, kuweka alama kwenye leza, kuchomwa kwa leza, uchapaji kwa usahihi wa leza, na teknolojia nyinginezo mbalimbali za leza. Vipoezaji leza vya TEYU huhakikisha usahihi na utendakazi wa utendaji, suluhu bora za kupoeza kwa mifumo yako ya kuchakata leza.
.
TEYU S&A Chiller ilianzishwa mnamo 2002 ikiwa na uzoefu wa miaka 22 wa utengenezaji wa baridi, na sasa inatambuliwa kama mwanzilishi wa teknolojia ya kupoeza na mshirika anayetegemewa katika tasnia ya leza.
Hakimiliki © 2021 TEYU S&A Chiller - Haki zote zimehifadhiwa.
