Tijdens het bezoek van president Macron aan China tekenden China Aviation Supplies Holding Company (CASC) en Airbus een belangrijke koopovereenkomst voor 160 Airbus-vliegtuigen, waaronder 150 toestellen van de A320-serie en 10 toestellen van de A350-serie, ter waarde van ongeveer 20 miljard dollar. Deze prestatie wordt grotendeels toegeschreven aan de vooruitgang in lasertechnologie binnen de Chinese vliegtuigbouw.
Toepassing van lasertechnologie in de vliegtuigbouw
Bij de vliegtuigbouw zijn waaiervormige rotorbladen cruciale structurele onderdelen. Ze zijn opgebouwd uit meerdere afzonderlijke bladplaten die door middel van vacuümsolderen op hoge temperatuur tot complete waaiervormige blokken moeten worden gevormd. Sommige van deze platen, de bladen zelf, worden door middel van walsen geproduceerd, terwijl andere bladplaten lasergesneden moeten worden om de gaten in de bladen te maken en aan de montage-eisen te voldoen.
Het waarborgen van dimensionale en positionele nauwkeurigheid, evenals het voldoen aan de specificaties van de hersmolten laag, brengt echter uitdagingen met zich mee. Daarom is precieze laserbewerkingstechnologie essentieel tijdens het productieproces. Deze technologie garandeert dat aan alle eisen van het onderdeel wordt voldaan, met behoud van hoge efficiëntie en kwaliteit.
Bovendien vereist de bewerking van geperforeerde isolatieschermen ook het gebruik van lasertechnologie. Deze componenten hebben een conische, meerringige golfvorm met gaten loodrecht op het oppervlak, in aantallen variërend van 2.000 tot 100.000. Dergelijke onderdelen worden doorgaans vervaardigd met behulp van plaatmetaalvorming en lasprocessen, en vertonen na warmtebehandeling aanzienlijke restvervorming die moeilijk te elimineren is. Daarom is de bewerking van de gaten aanzienlijk, waardoor het gebruik van lasertechnieken voor ringsnijden noodzakelijk is.
Bovendien stelt de rompconstructie speciale eisen waardoor lasersnijden noodzakelijk is. In vergelijking met mechanische bewerkingsmethoden met CNC-bewerkingscentra biedt lasersnijden een hogere efficiëntie en de mogelijkheid om lastige materialen zoals titaniumlegeringen te verwerken.
![De rol van lasertechnologie in de vliegtuigbouw | TEYU S&A Chiller]()
Lasertechnologie vereist temperatuurregeling via laserkoelsystemen.
Om de hoge prestaties van laserponsen, lasersnijden, laserprecisiebewerking en andere processen volledig te benutten, is het cruciaal om overtollige warmte die tijdens de bewerking ontstaat af te voeren, oververhitting van kritische componenten te voorkomen en de warmteproblemen die tijdens laserbewerking ontstaan aan te pakken door gebruik te maken van laserkoelers .
Energiezuinig en milieuvriendelijk TEYU Laserkoelsysteem
TEYU is al 21 jaar gespecialiseerd in industriële laserkoelsystemen en biedt een breed scala aan industriële laserkoelers met koelvermogens van 600W tot 41kW. Deze industriële koelers zijn geschikt voor meer dan 100 productie- en verwerkingsindustrieën en garanderen temperatuurstabiliteit tijdens lasersnijden, laserlassen, lasermarkeren, laserponsen, laserprecisiebewerking en diverse andere lasertechnologieën. De laserkoelers van TEYU garanderen operationele precisie en prestaties en vormen de ideale koeloplossing voor uw laserbewerkingssystemen.
![Energiezuinig en milieuvriendelijk TEYU laserkoelsysteem]()