Laserverwerkingstechnologie zorgt voor succesvolle eerste commerciële vlucht van Chinese C919-vliegtuig

Op 28 mei voltooide het eerste in China geproduceerde vliegtuig, de C919, met succes zijn eerste commerciële vlucht. De C919 beschikt over een geavanceerd ontwerp en geavanceerde technologische kenmerken, waaronder ultramoderne avionica, efficiënte motoren en geavanceerde materiaaltoepassingen. Deze eigenschappen maken de C919 concurrerend op de commerciële luchtvaartmarkt en bieden passagiers een comfortabelere, veiligere en energiezuinigere vliegervaring.

Laserbewerkingstechnieken in de C919-productie

Tijdens de productie van de C919 is lasersnijtechnologie uitgebreid toegepast, onder meer voor de vervaardiging van structurele componenten zoals romp- en vleugeloppervlakken. Lasersnijden, met zijn precisie, efficiëntie en contactloze voordelen, maakt het mogelijk om complexe metalen materialen nauwkeurig te snijden, waardoor de afmetingen en kwaliteiten van de componenten voldoen aan de ontwerpspecificaties.

Bovendien wordt laserlastechnologie toegepast om dunne plaatmaterialen te verbinden, waardoor de structurele sterkte en integriteit gegarandeerd zijn.

Van cruciaal belang is de laser-3D-printtechnologie voor titaniumlegeringcomponenten, die China met succes heeft ontwikkeld en in de praktijk heeft geïntegreerd. Deze technologie heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de productie van het C919-vliegtuig. Cruciale componenten zoals de centrale vleugelligger en het hoofdframe van de voorruit van de C919 worden vervaardigd met behulp van 3D-printtechnologie.

Bij traditionele productie zou het vervaardigen van liggers van titaniumlegeringen 1607 kilo aan ruw smeedwerk vereisen. Met 3D-printen is slechts 136 kilo aan hoogwaardige staven nodig om superieure componenten te produceren, en het productieproces wordt versneld.

Laserkoeler verbetert de precisie van laserbewerking

De laserkoeler speelt een cruciale rol bij de koeling en temperatuurregeling tijdens laserbewerking. Geavanceerde koeltechnologie en het temperatuurregelsysteem van de TEYU-koelers zorgen ervoor dat laserapparatuur continu en stabiel binnen het juiste temperatuurbereik werkt. Dit verhoogt niet alleen de nauwkeurigheid en efficiëntie van de laserbewerking, maar verlengt ook de levensduur van de laserapparatuur.

Het succes van de eerste commerciële vlucht van het in China geproduceerde vliegtuig, de C919, is grotendeels te danken aan lasertechnologie. Deze prestatie onderstreept het feit dat in China geproduceerde grote vliegtuigen nu over geavanceerde productietechnieken en -capaciteiten beschikken, wat de Chinese luchtvaartindustrie een nieuwe impuls geeft.