To su gornja cijev, donja cijev, cijev sjedišta i tako dalje. Da bi se cijev odrezala na različite dužine bez neravnina, mnoge kompanije za proizvodnju bicikala koriste vlaknasti laserski rezač. I to je ono što gospodin Hardy iz Britanije radi.
Posljednjih mjeseci svjedočili smo tome da sve više ljudi vozi bicikle na posao umjesto autobusa kako bi održali socijalnu distancu. Vožnja bicikla nije samo dobra za zdravlje ljudi, već je i prijateljska prema okolišu. Među svim komponentama bicikla, cijevi okvira igraju važnu ulogu u čvrstoći i sigurnosti bicikla. To su gornja cijev, donja cijev, cijev sjedišta i tako dalje. Da bi izrezale cijev na različite dužine bez neravnina, mnoge kompanije za proizvodnju bicikala koriste laserski rezač vlaknima. I to je ono što gospodin Hardy iz Britanije radi.
G. Hardy je prije nekoliko mjeseci uvezao nekoliko rezača vlaknima i budući da potražnja za biciklima raste, njegovi rezači vlaknima rade 24/7 kako bi rezali cijevi okvira bicikla. Ali ono što dolazi uz sve veću potražnju za biciklima je problem pregrijavanja rezača vlaknima. Srećom, na vrijeme je naručio nekoliko S&A Teyu industrijskih hladnjaka CWFL-1500 i problem pregrijavanja je riješen.
S&A Teyu industrijski hladnjak CWFL-1500 ima preciznu kontrolu temperature sa stabilnošću temperature od ±0,5℃ tako da može održavati laserski rezač vlakana u normalnom temperaturnom rasponu. Osim toga, industrijski hladnjak CWFL-1500 ima odobrenja CE, ISO, REACH i ROHS, tako da korisnici ne moraju previše brinuti o kvaliteti proizvoda. Zahvaljujući univerzalnim kotačima, korisnici mogu premještati industrijski hladnjak gdje god žele.
Laserski rezač vlakana za cijevi i industrijski hladnjak, kombinacija koju ne smijete propustiti u proizvodnji bicikala.
Za detaljne parametre S&A Teyu industrijskog hladnjaka CWFL-1500, kliknite na https://www.teyuchiller.com/process-cooling-chiller-cwfl-1500-for-fiber-laser_fl5
