Need on ülemine toru, alumine toru, sadulatoru jne. Toru erineva pikkusega lõikamiseks ilma servadeta kasutavad paljud jalgrattatootmisettevõtted kiudlaserlõikurit. Ja just seda teebki Suurbritanniast pärit hr Hardy.
Viimastel kuudel on üha rohkem inimesi näinud, kuidas sotsiaalse distantsi hoidmiseks sõidavad jalgrattaga, mitte bussiga. Jalgrattasõit on hea mitte ainult inimeste tervisele, vaid ka keskkonnasõbralik. Kõigist jalgratta komponentidest mängivad raamitorud olulist rolli jalgratta vastupidavuse ja ohutuse tagamisel. Need on ülemine toru, alumine toru, sadulatoru jne. Toru erineva pikkusega lõikamiseks ilma teradeta kasutavad paljud jalgrattatootmisettevõtted kiudlaserlõikurit. Ja just seda teebki Suurbritanniast pärit hr Hardy.
Härra Hardy importis paar kuud tagasi paar kiudlaserlõikurit ja kuna jalgrataste nõudlus kasvab, töötavad tema kiudlaserlõikurid ööpäevaringselt, et lõigata jalgrattaraami torusid. Kuid jalgrataste kasvava nõudlusega kaasneb kiudlaserlõikurite ülekuumenemise probleem. Õnneks tellis ta õigeaegselt mitu S&A Teyu tööstuslikku jahutit CWFL-1500 ja ülekuumenemise probleem lahendati.
S&A Teyu tööstusjahutil CWFL-1500 on täpne temperatuuri reguleerimine ±0,5 ℃ temperatuuri stabiilsusega, mis võimaldab kiudlaserlõikurit normaalsel temperatuurivahemikul hoida. Lisaks on tööstusjahutil CWFL-1500 CE, ISO, REACH ja ROHS heakskiit, seega ei pea kasutajad toote kvaliteedi pärast liiga palju muretsema. Universaalsete ratastega saavad kasutajad tööstusjahutit teisaldada kuhu iganes soovivad.
Torukiudlaserlõikur ja tööstuslik jahuti – kombinatsioon, millest jalgrattatootmises mööda ei tohiks lasta.
Teyu tööstusliku jahuti CWFL-1500 S&A üksikasjalike parameetrite nägemiseks klõpsake aadressil https://www.teyuchiller.com/process-cooling-chiller-cwfl-1500-for-fiber-laser_fl5
