Tai yra viršutinis vamzdis, apatinis vamzdis, balnelio vamzdis ir taip toliau. Norėdami supjaustyti vamzdį skirtingo ilgio be atplaišų, daugelis dviračių gamintojų naudoja pluošto lazerinį pjaustytuvą. Būtent tai ir daro ponas Hardy iš Didžiosios Britanijos.
Pastaraisiais mėnesiais vis daugiau žmonių važinėja dviračiais, o ne autobusais, kad išlaikytų socialinį atstumą. Važiavimas dviračiu yra ne tik naudingas žmonių sveikatai, bet ir draugiškas aplinkai. Iš visų dviračio komponentų, rėmo vamzdžiai vaidina svarbų vaidmenį užtikrinant dviračio tvirtumą ir saugumą. Tai viršutinis vamzdis, apatinis vamzdis, sėdynės vamzdis ir kt. Norėdami supjaustyti vamzdžius įvairaus ilgio be atplaišų, daugelis dviračių gamintojų naudoja pluošto lazerinį pjaustytuvą. Būtent tai ir daro ponas Hardy iš Didžiosios Britanijos.
Ponas Hardy prieš kelis mėnesius importavo keletą šviesolaidinių lazerinių pjaustytuvų, ir kadangi dviračių paklausa auga, jo šviesolaidiniai lazeriniai pjaustytuvai dirba visą parą, pjaustydami dviračių rėmų vamzdžius. Tačiau kartu su didėjančia dviračių paklausa atsiranda šviesolaidinių lazerinių pjaustytuvų perkaitimo problema. Laimei, jis laiku užsakė kelis S&A „Teyu“ pramoninius šaldymo įrenginius CWFL-1500 ir perkaitimo problema buvo išspręsta.
S&A „Teyu“ pramoninis aušintuvas CWFL-1500 pasižymi tiksliu temperatūros valdymu su ±0,5 ℃ temperatūros stabilumu, kad galėtų palaikyti pluošto lazerinį pjaustytuvą normaliame temperatūros diapazone. Be to, pramoninis aušintuvas CWFL-1500 turi CE, ISO, REACH ir ROHS patvirtinimus, todėl vartotojams nereikia per daug rūpintis gaminio kokybe. Universalūs ratukai leidžia vartotojams perkelti pramoninį aušintuvą bet kur.
Vamzdžių pluošto lazerinis pjaustytuvas ir pramoninis aušintuvas – derinys, kurio negalite praleisti gamindami dviračius.
Išsamius S&A „Teyu“ pramoninio aušintuvo CWFL-1500 parametrus rasite adresu https://www.teyuchiller.com/process-cooling-chiller-cwfl-1500-for-fiber-laser_fl5
