Це верхня труба, нижня труба, підсідельна труба тощо. Щоб розрізати трубу різної довжини без задирок, багато компаній-виробників велосипедів використовують волоконний лазерний різак. І це те, що пан Гарді з Британії це робить.
Останніми місяцями все більше людей їздять на велосипедах замість автобусів, щоб дотримуватися соціальної дистанції. Їзда на велосипеді не тільки корисна для здоров'я людей, але й дбайлива для навколишнього середовища. Серед усіх компонентів велосипеда, труби рами відіграють важливу роль у міцності та безпеці велосипеда. Це верхня труба, нижня труба, підсідельна труба тощо. Щоб розрізати трубу різної довжини без задирок, багато компаній-виробників велосипедів використовують волоконний лазерний різак. І це те, що пан Гарді з Британії це робить.
Пан Кілька місяців тому Харді імпортував кілька волоконних лазерних різаків, і оскільки попит на велосипеди зростає, його волоконні лазерні різаки працюють цілодобово, щоб розрізати труби рами велосипеда. Але разом зі зростанням попиту на велосипеди виникає проблема перегріву волоконних лазерних різаків. На щастя, він замовив кілька S&Промислові чилери Teyu CWFL-1500 вчасно, і проблема перегріву була вирішена.
S&Промисловий чилер Teyu CWFL-1500 оснащений точним контролем температури ±Стабільність температури 0,5℃, що дозволяє підтримувати волоконний лазерний різак у нормальному температурному діапазоні. Крім того, промисловий чилер CWFL-1500 отримав сертифікати CE, ISO, REACH та ROHS, тому користувачам не потрібно надто турбуватися про якість продукції. Завдяки універсальним колесам користувачі можуть переміщувати промисловий чилер куди завгодно.
Лазерний різак для трубчастого волокна та промисловий чилер – поєднання, яке ви не можете пропустити у виробництві велосипедів.
Для детальних параметрів S&Промисловий чиллер Teyu CWFL-1500, кл https://www.teyuchiller.com/process-cooling-chiller-cwfl-1500-for-fiber-laser_fl5
