അവ മുകളിലെ ട്യൂബ്, ഡൗൺ ട്യൂബ്, സീറ്റ് ട്യൂബ് തുടങ്ങിയവയാണ്. ബർ ഇല്ലാതെ ട്യൂബ് വ്യത്യസ്ത നീളത്തിൽ മുറിക്കാൻ, പല ബൈക്ക് നിർമ്മാണ കമ്പനികളും ഫൈബർ ലേസർ കട്ടർ ഉപയോഗിക്കും. അതാണ് മിസ്റ്റർ. ബ്രിട്ടനിൽ നിന്നുള്ള ഹാർഡിക്ക് അങ്ങനെയാണ്.
സാമൂഹിക അകലം പാലിക്കുന്നതിനായി ബസിൽ പോകുന്നതിനുപകരം ബൈക്കിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവരുടെ എണ്ണം സമീപ മാസങ്ങളിൽ വർദ്ധിച്ചു. സൈക്ലിംഗ് ആളുകളുടെ ആരോഗ്യത്തിന് മാത്രമല്ല, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദപരവുമാണ്. എല്ലാ ഘടകങ്ങളിലും സൈക്കിൾ, ഫ്രെയിം ട്യൂബുകൾ ബൈക്കിന്റെ ദൃഢതയിലും സുരക്ഷയിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അവ മുകളിലെ ട്യൂബ്, ഡൗൺ ട്യൂബ്, സീറ്റ് ട്യൂബ് തുടങ്ങിയവയാണ്. ബർ ഇല്ലാതെ ട്യൂബ് വ്യത്യസ്ത നീളത്തിൽ മുറിക്കാൻ, പല ബൈക്ക് നിർമ്മാണ കമ്പനികളും ഫൈബർ ലേസർ കട്ടർ ഉപയോഗിക്കും. അതാണ് മിസ്റ്റർ. ബ്രിട്ടനിൽ നിന്നുള്ള ഹാർഡിക്ക് അങ്ങനെയാണ്.
മിസ്റ്റർ. കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഹാർഡി കുറച്ച് ഫൈബർ ലേസർ കട്ടറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്തു, ബൈക്കുകളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുവരുന്നതിനാൽ, ബൈക്ക് ഫ്രെയിം ട്യൂബുകൾ മുറിക്കുന്നതിന് അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഫൈബർ ലേസർ കട്ടറുകൾ 24/7 പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നാൽ ബൈക്കുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകതയ്ക്കൊപ്പം വരുന്നത് ഫൈബർ ലേസർ കട്ടറുകളുടെ അമിത ചൂടാക്കൽ പ്രശ്നമാണ്. ഭാഗ്യവശാൽ, അയാൾ നിരവധി എസ് ഓർഡർ ചെയ്തു&CWFL-1500 എന്ന ഒരു Teyu ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ചില്ലർ കൃത്യസമയത്ത് ലഭിച്ചു, അമിത ചൂടാക്കൽ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു.
S&ഒരു ടെയു ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ചില്ലർ CWFL-1500 കൃത്യമായ താപനില നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു ±0.5℃ താപനില സ്ഥിരത, അതുവഴി ഫൈബർ ലേസർ കട്ടർ സാധാരണ താപനില പരിധിയിൽ നിലനിർത്താൻ കഴിയും. കൂടാതെ, വ്യാവസായിക ചില്ലർ CWFL-1500 ന് CE, ISO, REACH, ROHS എന്നിവയിൽ നിന്ന് അംഗീകാരം ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരത്തെക്കുറിച്ച് വളരെയധികം വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല. സാർവത്രിക ചക്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വ്യാവസായിക ചില്ലർ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നിടത്തേക്ക് മാറ്റാൻ കഴിയും.
ട്യൂബ് ഫൈബർ ലേസർ കട്ടറും ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ചില്ലറും, ബൈക്ക് നിർമ്മാണത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപ്പെടുത്താൻ കഴിയാത്ത സംയോജനം.
S ന്റെ വിശദമായ പാരാമീറ്ററുകൾക്ക്&ഒരു Teyu ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ചില്ലർ CWFL-1500, ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക https://www.teyuchiller.com/process-cooling-chiller-cwfl-1500-for-fiber-laser_fl5