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Laserverarbeitungstechnologie ermöglicht erfolgreichen kommerziellen Erstflug des chinesischen Flugzeugs C919

Am 28. Mai absolvierte das erste im Inland produzierte chinesische Flugzeug, die C919, erfolgreich seinen ersten kommerziellen Flug. Der Erfolg des ersten kommerziellen Flugs des in China hergestellten Flugzeugs C919 ist größtenteils auf Laserverarbeitungstechnologien wie Laserschneiden, Laserschweißen, Laser-3D-Druck und Laserkühlung zurückzuführen.

Am 28. Mai absolvierte das erste im Inland produzierte chinesische Flugzeug, die C919, erfolgreich seinen ersten kommerziellen Flug. Die C919 zeichnet sich durch fortschrittliches Design und technologische Merkmale aus, darunter Avionik auf dem neuesten Stand der Technik, effiziente Motoren und die Verwendung fortschrittlicher Materialien. Diese Eigenschaften machen die C919 auf dem Markt der kommerziellen Luftfahrt wettbewerbsfähig und bieten den Passagieren ein komfortableres, sichereres und energieeffizienteres Flugerlebnis.

Laserverarbeitungstechniken bei der C919-Herstellung

Bei der Herstellung der C919 wurde die Laserschneidtechnologie umfassend eingesetzt, auch für die Herstellung von Strukturkomponenten wie Rumpf- und Flügeloberflächen. Das Laserschneiden ermöglicht mit seinen Vorteilen hinsichtlich Präzision, Effizienz und berührungsloser Arbeitsweise das präzise Schneiden komplexer Metallmaterialien und stellt sicher, dass die Abmessungen und Eigenschaften der Komponenten den Konstruktionsspezifikationen entsprechen.

Darüber hinaus wird die Laserschweißtechnologie zum Verbinden dünner Blechmaterialien eingesetzt, um die strukturelle Festigkeit und Integrität zu gewährleisten.

Von größter Bedeutung ist die Laser-3D-Drucktechnologie für Komponenten aus Titanlegierungen, die China erfolgreich entwickelt und in die praktische Anwendung integriert hat. Diese Technologie hat maßgeblich zur Produktion des Flugzeugs C919 beigetragen. Entscheidende Komponenten wie der zentrale Flügelholm und der Hauptwindschutzscheibenrahmen der C919 werden mithilfe der 3D-Drucktechnologie hergestellt.

Bei herkömmlicher Fertigung wären für die Herstellung von Holmen aus Titanlegierungen 1.607 Kilogramm Rohschmiedestücke erforderlich. Beim 3D-Druck werden zur Produktion hochwertiger Komponenten nur 136 Kilogramm hochwertiger Barren benötigt und der Herstellungsprozess wird beschleunigt.

Laser Processing Technology Powers Successful Inaugural Commercial Flight of Chinas C919 Aircraft

Laserkühler Verbessert die Präzision der Laserbearbeitung

Der Laserkühler spielt eine entscheidende Rolle bei der Kühlung und Temperaturregelung während der Laserbearbeitung. Die fortschrittliche Kühltechnologie und das Temperaturkontrollsystem der TEYU-Kühlgeräte stellen sicher, dass die Laserausrüstung kontinuierlich und stabil im entsprechenden Temperaturbereich arbeitet. Dies erhöht nicht nur die Genauigkeit und Effizienz der Laserbearbeitung, sondern verlängert auch die Lebensdauer der Laserausrüstung.

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Der Erfolg des ersten kommerziellen Flugs des in China hergestellten Flugzeugs C919 ist größtenteils der Laserverarbeitungstechnologie zuzuschreiben. Dieser Erfolg unterstreicht einmal mehr die Tatsache, dass in China hergestellte Großflugzeuge heute über fortschrittliche Fertigungstechniken und Produktionskapazitäten verfügen und der chinesischen Luftfahrtindustrie neuen Schwung verleihen.

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