航空機製造では、ブレードパネル、穴あき遮熱板、胴体構造にレーザー切断技術が必要であり、これらにはレーザーチラーによる温度制御が必要ですが、TEYU レーザーチラーシステムは動作精度と性能を保証する理想的な選択肢です。
マクロン大統領の中国訪問中、中国航空用品持ち株会社(CASC)とエアバスは、A320シリーズ150機とA350シリーズ10機を含むエアバス機160機(約200億ドル相当)の重要な購入契約に署名した。この成果は主に、中国の航空機製造業界におけるレーザー技術の進歩によるものです。
航空機製造におけるレーザー技術の応用
航空機の製造において、扇形のブレードは重要な構造部品です。これらは複数の個別のブレード プレートで構成されており、完全な扇形のブロックを形成するには高温真空ろう付けを受ける必要があります。これらのプレートのうち、ブレードは圧延によって製造されますが、他のブレード プレートはブレード穴を加工し、組み立て要件を満たすためにレーザー切断が必要です。
ただし、寸法および位置の精度を確保し、再溶解層の仕様を満たすには課題があります。そのため、製造工程においては精密なレーザー加工技術が必須となります。この技術は、高い効率と品質を維持しながら、すべての部品要件を満たすことを保証します。
さらに、穴あき断熱スクリーンの加工にはレーザー切断技術の使用も必要です。これらのコンポーネントは円錐形のマルチリング波形を持ち、表面に垂直な穴があり、その数は 2,000 ~ 100,000 です。このような部品は通常、板金成形および溶接プロセスを使用して製造され、熱処理後に除去するのが難しい大幅な残留変形が生じます。したがって、穴の加工は非常に難しく、レーザーリングカット法の使用が必要になります。
さらに、機体構造には特殊な要件があり、加工にはレーザー切断が必要です。 CNC マシニング センターによる機械加工方法と比較して、レーザー切断は効率が高く、チタン合金などの難しい材料を処理する能力を備えています。
レーザー技術にはレーザーチラーシステムによる温度制御が必要
レーザーパンチング、レーザー切断、レーザー精密加工などのプロセスの高性能を最大限に活用するには、加工中に発生する余分な熱を除去し、重要なコンポーネントの過熱を防ぎ、レーザー加工中に発生する熱の問題に対処することが重要です。レーザーチラー。
エネルギー効率が高く環境に優しい TEYU レーザー冷却システム
TEYU は 21 年間産業用レーザー冷却システムに特化しており、600W ~ 41kW の冷却能力を持つ幅広い産業用レーザー冷却装置モデルを提供しています。これらの産業用チラーは、100 を超える製造業および加工業に適しており、レーザー切断、レーザー溶接、レーザーマーキング、レーザーパンチング、レーザー精密加工、およびその他のさまざまなレーザー技術中の温度安定性を確保します。 TEYU レーザーチラーは、動作精度とパフォーマンスを保証し、レーザー加工システムにとって理想的な冷却ソリューションです。
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