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レーザークラッディング技術により地下鉄の車輪の性能が向上し、より安全で長期間の運行が可能に

レーザークラッディング技術は、耐久性の高い合金コーティングを施すことで、地下鉄車輪の耐摩耗性と寿命を向上させます。Ni基およびFe基の材料はそれぞれにメリットをもたらし、産業用チラーはレーザーの安定した動作を保証します。これらを組み合わせることで、性能向上、メンテナンスコストの削減、そして安全な鉄道輸送の実現に貢献します。

2025-06-13

都市鉄道システムの急速な拡大に伴い、地下鉄車輪の性能と耐久性に対する厳しい監視がますます厳しくなっています。頻繁な制動、加速、そして複雑なレール状況により、車輪の摩耗、擦り傷、材料の剥離が発生することがよくあります。これらの課題に対処するため、レーザークラッディング技術は、車輪の寿命を延ばし、安全性を向上させるための優れたソリューションになりつつあります。

地下鉄の車輪の修理にレーザークラッディングが最適な理由とは?

レーザークラッディングは、高エネルギーレーザービームを用いて金属表面に耐摩耗性合金コーティングを堆積させる高度な表面加工プロセスです。これにより、緻密で均一、かつ欠陥のない層が形成され、耐摩耗性、疲労強度、耐酸化性が大幅に向上します。

地下鉄用途では、Ni基コーティングは優れた耐摩耗性と低い摩擦係数を示し、Fe基コーティングに比べて最大4倍の耐久性を示すことが研究で示されています。一方、Fe基コーティングは硬度と耐疲労性に優れ、元の材料の最大2.86倍の硬度を示します。実際の動作条件に基づいて適切な合金粉末を選択することで、レーザークラッディングは現実世界の性能ニーズを満たすカスタマイズされた性能向上を実現します。

この技術は、車輪の交換頻度を減らしてメンテナンスコストを削減するだけでなく、地下鉄の安全で長期的な運行を確保する上で重要な役割を果たします。

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