Laser Cladding နည်းပညာသည် မြေအောက်ရထားဘီးများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ပိုမိုကြာရှည်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

မြို့ပြရထားလမ်းများ လျင်မြန်စွာ ချဲ့ထွင်လာသည်နှင့်အမျှ မြေအောက်ရထားဘီးများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို တိုးမြှင့်စစ်ဆေးလျက်ရှိသည်။ မကြာခဏ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးသော ရထားလမ်းအခြေအနေများသည် ဘီးပေါက်ခြင်း၊ ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းများ ပြုတ်ကျခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေတတ်သည်။ အဆိုပါစိန်ခေါ်မှုများကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်၊ လေဆာဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသောနည်းပညာသည် ဘီးများ၏သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ဦးစားပေးဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်လာသည်။

မြေအောက်ရထားဘီး ပြုပြင်ခြင်းအတွက် အဘယ်ကြောင့် လေဆာဖြင့် ကပ်ထားရသနည်း။

Laser cladding သည် သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဝတ်ဆင်ရန် ခံနိုင်ရည်ရှိသော အလွိုင်းအလွှာများကို အပ်နှံရန် စွမ်းအင်မြင့် လေဆာရောင်ခြည်ကို အသုံးပြုသည့် အဆင့်မြင့် မျက်နှာပြင် အင်ဂျင်နီယာ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်မှုတို့ကို သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည့် သိပ်သည်းသော၊ တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး အပြစ်အနာအဆာကင်းသော အလွှာကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

မြေအောက်ရထားအသုံးပြုမှုများတွင် Ni-based coatings များသည် Fe-based coatings များထက် 4 ဆပိုမိုကြာရှည်ခံနိုင်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုလျော့နည်းခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်မှုအနိမ့်ပိုင်းကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း လေ့လာမှုများကဖော်ပြသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ Fe-based coatings များသည် မူလပစ္စည်းထက် 2.86 ဆ ပိုမိုမာကျောပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။ အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအပေါ်အခြေခံ၍ သင့်လျော်သောအလွိုင်းမှုန့်များကိုရွေးချယ်ခြင်းဖြင့်၊ လေဆာဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည့်အရာများသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာ၏စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော မြှင့်တင်မှုများပြုလုပ်ပေးပါသည်။

ဤနည်းပညာသည် ဘီးအစားထိုးအကြိမ်ရေကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ဘေးကင်းပြီး ရေရှည်မြေအောက်ရထား လည်ပတ်မှုများကို သေချာစေရန်အတွက် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

စက်မှုရေခဲသေတ္တာ Laser Cladding Process ကို အေးမြပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရအောင်ထားပါ။

အောင်မြင်သော လေဆာ ဖုံးအုပ်ခြင်း၏ နောက်ကွယ်တွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းမှာ ထိရောက်သော အပူဒဏ်ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း ဖြစ်သည်။ လေဆာစနစ်များသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပြင်းထန်သောအပူကိုထုတ်ပေးပြီး ထိရောက်သောအအေးပေးခြင်းမရှိဘဲ၊ ၎င်းသည် cladding အရည်အသွေးနှင့် စက်ပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ စက်မှုအအေးပေးစက်တွေ ဝင်လာတော့ အဲဒါ။

စနစ်မှတဆင့် coolant လည်ပတ်ခြင်းဖြင့်၊ စက်မှုအအေးခံစက်များသည် တသမတ်တည်း အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်၊ တည်ငြိမ်သော လေဆာစွမ်းဆောင်မှု၊ တိကျသော cladding ရလဒ်များနှင့် သက်တမ်းရှည်ကိရိယာများကို အာမခံပါသည်။ မြေအောက်ရထားဘီးကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းကဲ့သို့ မြေအောက်ရထားဘီးများကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းကဲ့သို့ မြင့်မားသော အသုံးချပရိုဂရမ်များတွင်၊ ထုတ်လုပ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုနှစ်ခုစလုံးကို ရရှိရန်အတွက် စက်မှုအအေးပေးစက်များသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။