항공기 제조에서 레이저 절단 기술은 레이저 냉각기를 통한 온도 제어가 필요한 블레이드 패널, 천공 열 차폐 및 동체 구조에 필요하며 TEYU 레이저 냉각기 시스템은 작동 정확도와 성능을 보장하는 이상적인 선택입니다.
마크롱 대통령의 중국 방문 기간 동안 CASC(China Aviation Supplies Holding Company)와 Airbus는 A320 시리즈 150대와 A350 항공기 10대를 포함하여 Airbus 항공기 160대에 대한 약 200억 달러 규모의 중요한 구매 계약을 체결했습니다. 이러한 성과는 주로 중국 항공기 제조 산업 내 레이저 기술의 발전에 기인합니다.
항공기 제조에 레이저 기술 적용
항공기 제조에서 부채꼴 블레이드는 중요한 구조 부품입니다. 이는 완전한 팬 모양 블록을 형성하기 위해 고온 진공 브레이징을 거쳐야 하는 여러 개의 개별 블레이드 플레이트로 구성됩니다. 이 플레이트 중 블레이드는 롤링을 통해 생산되는 반면, 다른 블레이드 플레이트는 블레이드 구멍을 가공하고 조립 요구 사항을 충족하기 위해 레이저 절단이 필요합니다.
그러나 치수 및 위치 정확도를 보장하고 재용해된 레이어 사양을 충족하는 것은 어려운 일입니다. 따라서 제조 공정에서는 정밀한 레이저 가공 기술이 필수적입니다. 이 기술은 높은 효율성과 품질을 유지하면서 모든 부품 요구 사항의 충족을 보장합니다.
또한 천공 단열 스크린을 가공하려면 레이저 절단 기술을 사용해야 합니다. 이러한 구성 요소는 표면에 수직인 구멍이 있는 원뿔형 다중 고리 파형 모양을 갖고 있으며 개수는 2,000~100,000개입니다. 이러한 부품은 일반적으로 판금 성형 및 용접 공정을 사용하여 제조되며, 열처리 후에는 제거하기 어려운 심각한 잔류 변형이 나타납니다. 따라서 구멍 가공의 어려움이 상당하므로 레이저 링 절단 방법을 사용해야 합니다.
또한 동체 구조에는 가공을 위해 레이저 절단이 필요한 특별한 요구 사항이 있습니다. CNC 머시닝 센터를 사용한 기계 가공 방법에 비해 레이저 절단은 더 높은 효율성과 티타늄 합금과 같은 까다로운 재료를 처리할 수 있는 능력을 제공합니다.
레이저 기술에는 레이저 냉각 시스템을 통한 온도 제어가 필요합니다.
레이저 펀칭, 레이저 커팅, 레이저 정밀 가공 등의 공정에서 고성능을 최대한 활용하려면 가공 중에 발생하는 과도한 열을 제거하고 중요 부품의 과열을 방지하며 레이저 가공 중에 발생하는 열 문제를 해결하는 것이 중요합니다.레이저 냉각기.
에너지 효율적이고 친환경적인 TEYU 레이저 냉각 시스템
TEYU는 21년 동안 산업용 레이저 냉각 시스템을 전문으로 하여 600W~41kW 범위의 냉각 용량을 갖춘 광범위한 산업용 레이저 냉각기 모델을 제공하고 있습니다. 이 산업용 냉각기는 100개 이상의 제조 및 가공 산업에 적합하며 레이저 절단, 레이저 용접, 레이저 마킹, 레이저 펀칭, 레이저 정밀 가공 및 기타 다양한 레이저 기술 중에 온도 안정성을 보장합니다. TEYU 레이저 냉각기는 레이저 가공 시스템을 위한 이상적인 냉각 솔루션인 작동 정밀도와 성능을 보장합니다.
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