레이저 가공 기술, 중국 C919 항공기의 성공적인 첫 상업 비행을 지원

5월 28일, 중국 최초의 국내산 항공기인 C919가 첫 상업 비행을 성공적으로 마쳤습니다. C919는 최첨단 항공 전자 장비, 효율적인 엔진, 첨단 소재 적용 등 진보된 디자인과 기술적 특징을 자랑합니다. 이러한 특성 덕분에 C919는 상업 항공 시장에서 경쟁력을 갖추고 승객에게 더욱 편안하고 안전하며 에너지 효율적인 비행 경험을 제공합니다.

C919 제조에서의 레이저 가공 기술

C919 제조 과정 전반에 걸쳐 레이저 절단 기술이 광범위하게 사용되었으며, 동체와 날개 표면과 같은 구조적 구성 요소를 제작하는 데에도 적용되었습니다. 정밀성, 효율성, 비접촉의 장점을 갖춘 레이저 절단 기술은 복잡한 금속 소재의 정밀한 절단을 가능하게 하며, 구성 요소의 치수와 품질이 설계 사양을 충족하도록 보장합니다.

또한, 레이저 용접 기술은 얇은 판재를 접합하는 데 적용되어 구조적 강도와 무결성을 보장합니다.

가장 중요한 것은 티타늄 합금 부품을 위한 레이저 3D 프린팅 기술인데, 중국은 이를 성공적으로 개발하여 실용화에 적용했습니다. 이 기술은 C919 항공기 생산에 상당한 기여를 했습니다. C919의 중앙 날개 스파와 메인 윈드실드 프레임과 같은 핵심 구성품은 3D 프린팅 기술을 사용하여 제조되었습니다.

기존 제조 방식으로는 티타늄 합금 스파를 제작하는 데 1,607kg의 원자재가 필요합니다. 3D 프린팅을 이용하면 우수한 구성품을 생산하는 데 필요한 고품질 잉곳은 136kg에 불과하며, 제조 공정이 단축됩니다.

레이저 칠러 레이저 가공 정밀도 향상

레이저 냉각기는 레이저 가공 중 냉각 및 온도 제어에 중요한 역할을 합니다. TEYU 냉각기의 첨단 냉각 기술과 온도 제어 시스템은 레이저 장비가 적절한 온도 범위 내에서 지속적이고 안정적으로 작동하도록 보장합니다. 이는 레이저 가공의 정확도와 효율성을 높일 뿐만 아니라 레이저 장비의 수명도 연장합니다.

중국 국내에서 제작된 항공기 C919의 첫 상업 비행이 성공한 것은 레이저 가공 기술 덕분이라고 할 수 있습니다. 이러한 성과는 중국 국내에서 생산된 대형 항공기가 이제 선진적인 제조 기술과 생산 역량을 보유하게 되었다는 사실을 더욱 입증하며, 중국 항공 산업에 새로운 활력을 불어넣었습니다.