それらはトップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブなどです。バリを出さずにチューブを様々な長さに切断するために、多くの自転車製造会社はファイバーレーザーカッターを使用します。イギリスのハーディ氏もまさにそれを行っています。
ここ数ヶ月、社会的距離を保つためにバスではなく自転車で通勤する人が増えています。自転車は人々の健康に良いだけでなく、環境にも優しい乗り物です。自転車のすべての部品の中で、フレームチューブは自転車の強度と安全性に重要な役割を果たします。フレームチューブには、トップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブなどがあります。バリなくチューブをさまざまな長さに切断するために、多くの自転車製造会社はファイバーレーザーカッターを使用します。そして、イギリスのハーディ氏もまさにそれを行っています。
ハーディ氏は数ヶ月前にファイバーレーザーカッターを数台輸入しましたが、自転車の需要増加に伴い、これらのファイバーレーザーカッターは自転車のフレームチューブを切断するために24時間365日稼働しています。しかし、自転車の需要増加に伴い、ファイバーレーザーカッターの過熱問題が発生しました。幸いにも、彼はS&A Teyuの産業用チラーCWFL-1500を適時に数台発注し、過熱問題は解決しました。
S&A Teyuの産業用チラーCWFL-1500は、±0.5℃の温度安定性を備えた精密な温度制御機能を搭載しており、ファイバーレーザーカッターを適切な温度範囲に維持できます。さらに、CWFL-1500はCE、ISO、REACH、ROHSの認証を取得しているため、製品の品質について過度に心配する必要はありません。自在キャスター付きなので、産業用チラーを好きな場所に移動できます。
チューブファイバーレーザーカッターと工業用チラー。自転車製造において欠かせない組み合わせです。
S&A Teyu社製工業用チラーCWFL-1500の詳細な仕様については、 https://www.teyuchiller.com/process-cooling-chiller-cwfl-1500-for-fiber-laser_fl5をクリックしてください。
