Лазерни новини
Прецизен контрол на температурата за лазерни системи и промишлени приложения от 2002 г
Език
Лазерите с ултра висока мощност се използват главно при рязане и заваряване в корабостроенето, космическата промишленост, безопасността на ядрени енергийни съоръжения и т.н. Въвеждането на оптични лазери с ултра висока мощност от 60kW и повече издигна мощността на индустриалните лазери на друго ниво. Следвайки тенденцията на лазерно развитие, Teyu пусна лазерен охладител CWFL-60000 с ултрависока мощност.
През последните три години, поради пандемията, темпът на растеж на промишленото търсене на лазери се забави. Развитието на лазерната технология обаче не е спряло. В областта на влакнестите лазери последователно бяха пуснати ултрамощни влакнести лазери от 60 kW и повече, които издигнаха мощността на индустриалните лазери на друго ниво.
Колко голямо е търсенето на високомощни лазери над 30 000 вата?
За многорежимните лазери с непрекъснати влакна увеличаването на мощността чрез добавяне на модули изглежда е договореният начин. През последните няколко години мощността се увеличава с 10 000 вата всяка година. Въпреки това, реализацията на промишлено рязане и заваряване за лазери със свръхвисока мощност е още по-трудна и изисква по-висока стабилност. През 2022 г. мощността от 30 000 вата ще бъде използвана в голям мащаб при лазерно рязане, а 40 000 вата оборудване в момента е в етап на проучване за приложение в малък мащаб.
В ерата на лазерите с киловатови влакна, мощности под 6kW могат да се използват за рязане и заваряване на най-често срещаните метални продукти, като асансьори, коли, бани, кухненски прибори, мебели и шасита, с дебелина, която не надвишава 10 mm както за листови, така и за тръбни материали . Скоростта на рязане на лазер с мощност 10 000 вата е два пъти по-висока от тази на лазер с мощност 6 000 вата, а скоростта на рязане на лазер с мощност 20 000 вата е с повече от 60% по-висока от тази на лазер с мощност 10 000 вата. Той също така нарушава ограничението на дебелината и може да реже въглеродна стомана над 50 mm, което е рядкост в общите индустриални продукти. Какво ще кажете за лазери с висока мощност над 30 000 вата?
Приложение на мощни лазери за подобряване на качеството на корабостроенето
През април тази година френският президент Макрон посети Китай, придружен от компании като Airbus, DaFei Shipping и френския доставчик на енергия Électricité de France.
Airbus, френският производител на самолети, обяви споразумение за закупуване на едро с Китай за 160 самолета на обща стойност приблизително 20 милиарда долара. Те също така ще изграждат втора производствена линия в Тиендзин. China Shipbuilding Group Corporation подписа споразумение за сътрудничество с френската компания DaFei Shipping Group, включващо изграждането на 16 супер големи контейнерни кораба от тип 2 на стойност над 21 милиарда юана. China General Nuclear Power Group и Électricité de France имат тясно сътрудничество, като атомната електроцентрала Taishan е класически пример.
Лазерно оборудване с висока мощност, вариращо от 30 000 до 50 000 вата, има възможност за рязане на стоманени плочи с дебелина над 100 mm. Корабостроенето е индустрия, която широко използва дебели метални плочи, като типичните търговски кораби имат стоманени плочи на корпуса с дебелина над 25 mm, а големите товарни кораби дори надвишават 60 mm. Големите военни кораби и свръхголемите контейнеровози могат да използват специални стомани с дебелина 100 mm. Лазерното заваряване има по-високи скорости, по-малко топлинна деформация и преработка, по-високо качество на заваръчния шев, намалена консумация на добавъчен материал и значително подобрено качество на продукта. С появата на лазери с десетки хиляди вата мощност, вече няма ограничения в лазерното рязане и заваряване за корабостроенето, което разкрива голям потенциал за бъдеща замяна.
Луксозните круизни кораби се считат за върха на корабостроителната индустрия, традиционно монополизирани от няколко корабостроителници като италианската Fincantieri и германската Meyer Werft. Лазерната технология е широко използвана за обработка на материали в ранните етапи на строителството на кораби. Първият местно произведен круизен кораб в Китай се планира да бъде пуснат на вода до края на 2023 г. China Merchants Group също напредна в изграждането на център за лазерна обработка в Nantong Haitong за техния проект за производство на круизен кораб, който включва високомощно лазерно рязане и заваряване линия за производство на тънки плочи. Очаква се тази тенденция на приложение постепенно да навлезе в гражданските търговски кораби. Китай има най-много поръчки за корабостроене в света и ролята на лазерите при рязане и заваряване на дебели метални плочи ще продължи да нараства.
Приложение на 10kW+ лазери в космонавтиката
Аерокосмическите транспортни системи включват предимно ракети и търговски самолети, като намаляването на теглото е ключово съображение. Това налага нови изисквания за рязане и заваряване на алуминиеви и титанови сплави. Лазерната технология е от съществено значение за постигане на високопрецизни процеси на заваряване и рязане. Появата на лазери с висока мощност от 10kW+ донесе цялостни подобрения в аерокосмическата област по отношение на качеството на рязане, ефективността на рязане и интелигентността с висока степен на интеграция.
В производствения процес на аерокосмическата индустрия има много компоненти, които изискват рязане и заваряване, включително горивни камери на двигатели, корпуси на двигатели, рамки на самолети, панели на опашни крила, структури тип пчелна пита и главни ротори на хеликоптери. Тези компоненти имат изключително строги изисквания за интерфейси за рязане и заваряване.
Airbus използва лазерна технология с висока мощност от дълго време. При производството на самолет A340 всички вътрешни прегради от алуминиева сплав са заварени с помощта на лазери. Революционен напредък е постигнат в лазерното заваряване на обшивките на фюзелажа и стрингерите, което е приложено на Airbus A380. Китай проведе успешен тестов полет на произведения в страната голям самолет C919 и ще го достави тази година. Има и бъдещи проекти като разработването на C929. Може да се предвиди, че лазерите ще имат място в производството на търговски самолети в бъдеще.
Лазерната технология може да помогне за безопасното изграждане на ядрени енергийни съоръжения
Ядрената енергия е нова форма на чиста енергия, а Съединените щати и Франция имат най-напредналите технологии в изграждането на атомни електроцентрали. Ядрената енергия представлява приблизително 70% от доставките на електроенергия на Франция и Китай си сътрудничи с Франция в ранните етапи на своите ядрени енергийни съоръжения. Безопасността е най-важният аспект на съоръженията за ядрена енергия и има много метални компоненти със защитни функции, които изискват рязане или заваряване.
Независимо разработената от Китай технология за лазерно интелигентно проследяване MAG заваряване е масово приложена в купола на стоманената облицовка и цевта на блокове 7 и 8 в атомната електроцентрала Tianwan. В момента се подготвя първият робот за заваряване на пробивна втулка с ядрен клас.
Следвайки тенденцията на лазерно развитие, Teyu пусна CWFL-60000 с ултрависока мощноствлакнест лазерен охладител.
Teyu е в крак с тенденцията на лазерно развитие и е разработил и произвел CWFL-60000 ултрависокомощен влакнен лазерен охладител, който осигурява стабилно охлаждане за 60kW лазерно оборудване. С двойна независима система за контрол на температурата, той е в състояние да охлажда както високотемпературната лазерна глава, така и нискотемпературен лазерен източник, осигурявайки стабилен изход за лазерно оборудване и ефективно гарантирайки бързата и ефективна работа на високомощни машини за лазерно рязане .
Пробивът в лазерната технология роди широк пазар за оборудване за лазерна обработка. Само с правилните инструменти човек може да остане напред в ожесточената пазарна конкуренция. С необходимостта от трансформация и надграждане в приложения от висок клас като космическата промишленост, корабостроенето и ядрената енергия, търсенето на обработка на стомана с дебела плоча се увеличава и лазерите с висока мощност ще помогнат за ускореното развитие на индустрията. В бъдеще ултрависокомощните лазери с мощност над 30 000 вата ще се използват главно в области на тежката промишленост като вятърна енергия, водноелектрическа енергия, ядрена енергия, корабостроене, минни машини, космонавтика и авиация.
ТЕЮ S&A Chiller е основана през 2002 г. с 22 години опит в производството на чилъри и сега е призната за пионер в технологиите за охлаждане и надежден партньор в лазерната индустрия.
Авторско право © 2021 TEYU S&A охладител - Всички права запазени.
