Applicazione di laser d'alta putenza in l'industrie pesanti è d'alta tecnulugia

In l'ultimi trè anni, per via di a pandemia, u ritmu di crescita di a dumanda di laser industriali hè rallentatu. Tuttavia, u sviluppu di a tecnulugia laser ùn s'hè micca firmatu. In u campu di i laser in fibra, i laser in fibra di putenza ultra-alta di 60 kW è più sò stati lanciati successivamente, spinghjendu a putenza di i laser industriali à un altru livellu.

Quanta hè a dumanda di laser di alta putenza sopra i 30.000 watt?

Per i laser à fibra cuntinua multimodale, aumentà a putenza aghjunghjendu moduli pare esse a strada cuncordata. In l'ultimi anni, a putenza hè aumentata di 10.000 watt ogni annu. Tuttavia, a realizazione di u tagliu è a saldatura industriale per i laser à putenza ultra-alta hè ancu più difficiule è richiede una maggiore stabilità. In u 2022, a putenza di 30.000 watt serà aduprata à grande scala in u tagliu laser, è 40.000 watt di apparecchiature sò attualmente in fase di esplorazione per applicazioni à piccula scala.

In l'era di i laser à fibra kilowatt, e putenze inferiori à 6 kW ponu esse aduprate per u tagliu è a saldatura di a maiò parte di i prudutti metallichi cumuni, cum'è ascensori, vitture, bagni, utensili di cucina, mobili è chassis, cù spessori chì ùn superanu micca i 10 mm per i materiali in lamiera è in tubi. A velocità di tagliu di un laser di 10.000 watt hè u doppiu di quella di un laser di 6.000 watt, è a velocità di tagliu di un laser di 20.000 watt hè più di u 60% più alta di quella di un laser di 10.000 watt. Supera ancu u limitu di spessore è pò taglià l'acciaiu à u carbonu di più di 50 mm, ciò chì hè raru in i prudutti industriali generali. Dunque, chì ne dici di i laser d'alta putenza sopra i 30.000 watt?

Applicazione di laser di alta putenza per migliurà a qualità di a custruzzione navale

In aprile di questu annu, u presidente francese Macron hà visitatu a Cina, accumpagnatu da cumpagnie cum'è Airbus, DaFei Shipping, è u fornitore francese d'energia Électricité de France.

Airbus, u fabricatore francese d'aerei, hà annunziatu un accordu di compra in massa cù a Cina per 160 aerei, cù un valore tutale di circa 20 miliardi di dollari. Custruiranu ancu una seconda linea di pruduzzione in Tianjin. China Shipbuilding Group Corporation hà firmatu un accordu di cuuperazione cù a cumpagnia francese DaFei Shipping Group, chì include a custruzzione di 16 navi portacontainer super large di Tipu 2, cù un valore di più di 21 miliardi di yuan. China General Nuclear Power Group è Électricité de France anu una stretta cuuperazione, cù a Centrale Nucleare di Taishan chì hè un esempiu classicu.

L'equipaggiamenti laser d'alta putenza chì varianu da 30.000 à 50.000 watt anu a capacità di tagliu per lastre d'acciaio di più di 100 mm di spessore. A custruzzione navale hè un'industria chì usa assai lastre metalliche spesse, cù e navi cummirciali tipiche chì anu lastre d'acciaio di scafu cù un spessore di più di 25 mm, è e grande navi da carica chì superanu ancu i 60 mm. E grande navi da guerra è e navi portacontainer super grandi ponu aduprà acciai speciali cù un spessore di 100 mm. A saldatura laser hà velocità più elevate, menu deformazione termica è rilavorazione, qualità di saldatura più elevata, cunsumu di materiale di riempimentu riduttu è qualità di u produttu significativamente migliorata. Cù l'emergenza di laser cù decine di migliaia di watt di putenza, ùn ci sò più limitazioni in u tagliu è a saldatura laser per a custruzzione navale, aprendu un grande putenziale per a futura sustituzione.

I navi da crociera di lussu sò stati cunsiderati u culmine di l'industria navale, tradiziunalmente monopolizati da uni pochi di cantieri navali cum'è Fincantieri d'Italia è Meyer Werft di Germania. A tecnulugia laser hè stata ampiamente aduprata per a trasfurmazione di i materiali in e prime fasi di a custruzzione di e navi. A prima nave da crociera prodotta in Cina hè prevista per esse varata à a fine di u 2023. China Merchants Group hà ancu avanzatu a custruzzione di un centru di trasfurmazione laser in Nantong Haitong per u so prughjettu di fabricazione di navi da crociera, chì include una linea di pruduzzione di taglio laser d'alta putenza è saldatura di lastre sottili. Si prevede chì sta tendenza d'applicazione penetrerà gradualmente in e navi cummerciali civili. A Cina hà u più grande numeru di ordini di custruzzione navale in u mondu, è u rolu di i laser in u taglio è a saldatura di lastre metalliche spesse continuerà à cresce.

Applicazione di laser di 10 kW+ in l'aerospaziale

I sistemi di trasportu aerospaziale includenu principalmente razzi è aerei cummerciali, cù a riduzione di u pesu cum'è una cunsiderazione chjave. Questu impone novi requisiti per u tagliu è a saldatura di leghe d'aluminiu è di titaniu. A tecnulugia laser hè essenziale per ottene prucessi di saldatura è di assemblaggio di tagliu d'alta precisione. L'emergenza di laser d'alta putenza di più di 10 kW hà purtatu aghjurnamenti cumpleti à u campu aerospaziale in termini di qualità di tagliu, efficienza di tagliu è intelligenza d'alta integrazione.

In u prucessu di fabricazione di l'industria aerospaziale, ci sò parechji cumpunenti chì necessitanu tagliu è saldatura, cumprese e camere di combustione di u mutore, i carter di u mutore, i telai di l'aeromobili, i pannelli di l'ala di coda, e strutture à favu d'ape è i rotori principali di l'elicotteri. Quessi cumpunenti anu esigenze estremamente severe per l'interfacce di tagliu è saldatura.

Airbus hà utilizatu a tecnulugia laser d'alta putenza per un bellu pezzu. In a fabricazione di l'aeromobile A340, tutte e paratie interne in lega d'aluminiu sò saldate cù laser. Sò stati fatti progressi rivoluzionarii in a saldatura laser di i rivestimenti è di e traverse di a fusoliera, chì hè stata implementata nantu à l'Airbus A380. A Cina hà fattu prove di volu cù successu cù l'aeromobile di grande dimensione C919 pruduttu in u paese è u cunsegnarà quest'annu. Ci sò ancu prughjetti futuri cum'è u sviluppu di u C929. Si pò prevede chì i laser averanu un postu in a fabricazione di aerei cummerciali in u futuru.

A tecnulugia laser pò aiutà à a custruzzione sicura di l'installazioni nucleari

L'energia nucleare hè una nova forma d'energia pulita, è i Stati Uniti è a Francia anu a tecnulugia a più avanzata in a custruzzione di centrale nucleari. L'energia nucleare rapprisenta circa u 70% di l'approvvigionamentu elettricu di a Francia, è a Cina hà cooperatu cù a Francia in e prime fasi di e so installazioni nucleari. A sicurezza hè l'aspettu u più impurtante di l'installazioni nucleari, è ci sò parechji cumpunenti metallichi cù funzioni di prutezzione chì richiedenu tagliu o saldatura.

A tecnulugia di saldatura MAG à tracciamentu laser intelligente sviluppata indipindentamente da a Cina hè stata applicata in massa in a cupola è u canna di u rivestimentu d'acciaiu di l'unità 7 è 8 di a Centrale Nucleare di Tianwan. U primu robot di saldatura à manicotti di penetrazione di qualità nucleare hè attualmente in preparazione.

Seguendu a tendenza di u sviluppu di u laser, Teyu hà lanciatu u refrigeratore laser à fibra à putenza ultra alta CWFL-60000.

Teyu hà seguitu a tendenza di u sviluppu di i laser è hà sviluppatu è pruduttu u refrigeratore laser à fibra à putenza ultra alta CWFL-60000, chì furnisce un raffreddamentu stabile per l'equipaggiamenti laser di 60 kW. Cù un sistema di cuntrollu di temperatura duale indipendente, hè capace di raffreddà sia a testa laser à alta temperatura sia una fonte laser à bassa temperatura, furnendu una pruduzzione stabile per l'equipaggiamenti laser è garantendu efficacemente u funziunamentu rapidu è efficiente di e macchine di taglio laser à alta putenza.

A scuperta in a tecnulugia laser hà datu nascita à un vastu mercatu per l'apparecchiature di trasfurmazione laser. Solu cù i strumenti adatti si pò stà avanti in a feroce cumpetizione di u mercatu. Cù a necessità di trasfurmazione è di migliurazione in applicazioni di alta gamma cum'è l'aerospaziale, a custruzzione navale è l'energia nucleare, a dumanda di trasfurmazione di l'acciaiu à lamiera spessa hè in crescita, è i laser d'alta putenza aiuteranu à u sviluppu acceleratu di l'industria. In u futuru, i laser d'altissima putenza cù una putenza di più di 30.000 watt seranu aduprati principalmente in campi di l'industria pesante cum'è l'energia eolica, l'energia idroelettrica, l'energia nucleare, a custruzzione navale, i macchinari minerarii, l'aerospaziale è l'aviazione.