يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لازېرلارنىڭ يۇقىرى تېخنىكا ۋە ئېغىر سانائەتتە قوللىنىلىشى

ئۆتكەن ئۈچ يىلدا، يۇقۇم سەۋەبىدىن، سانائەت لازېر ئېھتىياجىنىڭ ئېشىش سۈرئىتى ئاستىلىدى. قانداقلا بولمىسۇن، لازېر تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتى توختاپ قالمىدى. تالا لازېرلىرى ساھەسىدە، 60 كىلوۋات ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تالا لازېرلىرى ئارقا-ئارقىدىن بازارغا سېلىنىپ، سانائەت لازېرلىرىنىڭ كۈچىنى يېڭى بىر سەۋىيىگە كۆتۈردى.

30،000 ۋاتتىن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لازېرلارغا بولغان ئېھتىياج قانچىلىك؟

كۆپ خىل ھالەتتىكى ئۈزلۈكسىز تالا لازېرلىرى ئۈچۈن، مودۇل قوشۇش ئارقىلىق قۇۋۋەتنى ئاشۇرۇش كېلىشىلگەن ئۇسۇلغا ئوخشايدۇ. ئۆتكەن بىر قانچە يىلدا، قۇۋۋەت ھەر يىلى 10 مىڭ ۋات ئاشتى. قانداقلا بولمىسۇن، ئىنتايىن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لازېرلارنى سانائەتتە كېسىش ۋە كەپشەرلەشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش تېخىمۇ قىيىن بولۇپ، تېخىمۇ يۇقىرى مۇقىملىقنى تەلەپ قىلىدۇ. 2022-يىلى، 30 مىڭ ۋات قۇۋۋەت لازېر كېسىشتە كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ، ھەمدە 40 مىڭ ۋاتلىق ئۈسكۈنىلەر ھازىر كىچىك كۆلەمدە قوللىنىش ئۈچۈن تەكشۈرۈش باسقۇچىدا تۇرماقتا.

كىلوۋاتلىق تالا لازېرلىرى دەۋرىدە، 6 كىلوۋاتتىن تۆۋەن قۇۋۋەتلەر لىفت، ماشىنا، مۇنچا، ئاشخانا سايمانلىرى، ئۆي جاھازلىرى ۋە ماشىنا رامكىسى قاتارلىق كۆپ ئۇچرايدىغان مېتال مەھسۇلاتلارنى كېسىش ۋە كەپشەرلەشكە ئىشلىتىلىدۇ، بۇ مەھسۇلاتلارنىڭ قېلىنلىقى 10 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ، يوپۇرماق ۋە تۇرۇبا ماتېرىياللىرىنىڭ قېلىنلىقى 10 مىللىمېتىردىن ئاشمايدۇ. 10،000 ۋاتلىق لازېرنىڭ كېسىش سۈرئىتى 6،000 ۋاتلىق لازېرنىڭكىدىن ئىككى ھەسسە يۇقىرى، 20،000 ۋاتلىق لازېرنىڭ كېسىش سۈرئىتى 10،000 ۋاتلىق لازېرنىڭكىدىن %60 تىن ئارتۇق يۇقىرى. ئۇ يەنە قېلىنلىق چەكلىمىسىنى بۇزۇپ، ئادەتتىكى سانائەت مەھسۇلاتلىرىدا ئاز ئۇچرايدىغان 50 مىللىمېتىردىن ئارتۇق كاربون پولاتنى كېسىشكە بولىدۇ. ئۇنداقتا 30،000 ۋاتتىن يۇقىرى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لازېرلار قانداق؟

پاراخوت ياساش سۈپىتىنى ياخشىلاش ئۈچۈن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لازېرلارنى قوللىنىش

بۇ يىل ئاپرېلدا، فرانسىيە پرېزىدېنتى ماكرون ئايروبرۇس، دافېي پاراخوت شىركىتى ۋە فرانسىيە ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلىگۈچىسى Électricité de France قاتارلىق شىركەتلەر بىلەن بىرلىكتە جۇڭگوغا زىيارەتكە باردى.

فرانسىيە ئايروپىلان ئىشلەپچىقارغۇچىسى Airbus شىركىتى جۇڭگو بىلەن 160 ئايروپىلاننى توپ سېتىۋېلىش كېلىشىمى ئىمزالىغانلىقىنى ئېلان قىلدى، بۇ كېلىشىمنىڭ ئومۇمىي قىممىتى تەخمىنەن 20 مىليارد دوللار. ئۇلار يەنە تيەنجىندا ئىككىنچى ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنى قۇرىدۇ. جۇڭگو پاراخوت ياساش گۇرۇھى شىركىتى فرانسىيەنىڭ DaFei پاراخوت ياساش گۇرۇھى بىلەن ھەمكارلىق كېلىشىمى ئىمزالىدى، بۇنىڭ ئىچىدە 2-تىپلىق 16 دانە ئىنتايىن چوڭ كونتېينېر پاراخوتى قۇرۇش بار بولۇپ، بۇلارنىڭ قىممىتى 21 مىليارد يۈەندىن ئاشىدۇ. جۇڭگو ئومۇمىي يادرو ئېلېكتىر گۇرۇھى بىلەن فرانسىيەنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى شىركىتى زىچ ھەمكارلىق قىلىدۇ، بۇنىڭ كلاسسىك مىسالى تايشەن يادرو ئېلېكتىر ئىستانسىسى.

30،000 دىن 50،000 ۋاتقىچە بولغان يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لازېر ئۈسكۈنىلىرى 100 مىللىمېتىردىن ئارتۇق قېلىنلىقتىكى پولات تاختىلارنى كېسىش ئىقتىدارىغا ئىگە. پاراخوت ياساش كەسپى قېلىن مېتال تاختىلارنى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىدىغان كەسىپ بولۇپ، ئادەتتىكى سودا پاراخوتلىرىنىڭ قېلىنلىقى 25 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان پولات تاختىلىرى، ھەتتا 60 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان چوڭ يۈك پاراخوتلىرىمۇ بار. چوڭ ئۇرۇش پاراخوتلىرى ۋە ئىنتايىن چوڭ كونتېينېر پاراخوتلىرى 100 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى ئالاھىدە پولاتلارنى ئىشلىتىشى مۇمكىن. لازېرلىق كەپشەرلەش سۈرئىتى تېز، ئىسسىقلىق شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە قايتا ئىشلەش مىقدارى ئاز، كەپشەرلەش سۈپىتى يۇقىرى، تولدۇرۇش ماتېرىيالىنىڭ سەرپىياتى تۆۋەن ۋە مەھسۇلات سۈپىتى كۆرۈنەرلىك ياخشىلانغان. ئون مىڭلىغان ۋاتلىق قۇۋۋەتكە ئىگە لازېرلارنىڭ پەيدا بولۇشى بىلەن، پاراخوت ياساشتا لازېرلىق كېسىش ۋە كەپشەرلەشتە چەكلىمىلەر يوق بولۇپ، كەلگۈسىدە ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن زور ئىمكانىيەتلەرنى ئاچتى.

ھەشەمەتلىك ساياھەت پاراخوتلىرى پاراخوت ياساش كەسپىنىڭ چوققىسى دەپ قارىلىپ كەلگەن بولۇپ، ئەنئەنىۋى جەھەتتىن ئىتالىيەنىڭ Fincantieri ۋە گېرمانىيەنىڭ Meyer Werft قاتارلىق بىر قانچە پاراخوت زاۋۇتى تەرىپىدىن مونوپول قىلىنغان. پاراخوت ياساشنىڭ دەسلەپكى باسقۇچلىرىدا ماتېرىيال بىر تەرەپ قىلىشتا لازېر تېخنىكىسى كەڭ قوللىنىلغان. جۇڭگونىڭ تۇنجى يەرلىكتە ئىشلەپچىقىرىلغان ساياھەت پاراخوتى 2023-يىلىنىڭ ئاخىرىغىچە سۇغا چۈشۈرۈلۈش پىلانلانغان. جۇڭگو سودىگەرلەر گۇرۇھى يەنە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لازېر كېسىش ۋە كەپشەرلەش نېپىز تاختا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ساياھەت پاراخوتى ئىشلەپچىقىرىش تۈرى ئۈچۈن نەنتوڭ خەيتوڭدا لازېر بىر تەرەپ قىلىش مەركىزى قۇرۇلۇشىنى ئىلگىرى سۈردى. بۇ قوللىنىش يۈزلىنىشىنىڭ پۇقرالار سودا پاراخوتلىرىغا ئاستا-ئاستا سىڭىپ كىرىشى مۆلچەرلەنمەكتە. جۇڭگونىڭ دۇنيادا پاراخوت ياساش زاكازلىرى ئەڭ كۆپ، قېلىن مېتال تاختىلارنى كېسىش ۋە كەپشەرلەشتىكى لازېرنىڭ رولى داۋاملىق ئاشىدۇ.

10 كىلوۋاتتىن ئارتۇق لازېرنىڭ ئاۋىئاتسىيە ساھەسىدە قوللىنىلىشى

ئاۋىئاتسىيە قاتناش سىستېمىسى ئاساسلىقى راكېتا ۋە سودا ئايروپىلانلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە ئېغىرلىقىنى ئازايتىش مۇھىم ئورۇندا تۇرىدۇ. بۇ ئاليۇمىن ۋە تىتان قېتىشمىلىرىنى كېسىش ۋە كەپشەرلەشكە يېڭى تەلەپلەرنى قويدى. لازېر تېخنىكىسى يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى كەپشەرلەش ۋە كېسىش يىغىش جەريانلىرىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. 10 كىلوۋاتتىن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لازېرلارنىڭ پەيدا بولۇشى ئاۋىئاتسىيە ساھەسىگە كېسىش سۈپىتى، كېسىش ئۈنۈمى ۋە يۇقىرى بىر گەۋدىلىشىش ئەقىل-پاراسىتى جەھەتتە ئومۇميۈزلۈك يېڭىلاشلارنى ئېلىپ كەلدى.

ئاۋىئاتسىيە سانائىتىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا، ماتورنىڭ يانىش كامېراسى، ماتور قېپى، ئايروپىلان رامكىسى، قۇيرۇق قانىتى تاختىسى، ھەسەل شەكلىدىكى قۇرۇلمىلار ۋە تىك ئۇچار ئايروپىلاننىڭ ئاساسلىق روتورى قاتارلىق نۇرغۇن زاپچاسلارنى كېسىش ۋە كەپشەرلەش تەلەپ قىلىنىدۇ. بۇ زاپچاسلارنىڭ كېسىش ۋە كەپشەرلەش يۈزىگە قويۇلغان تەلەپلەر ئىنتايىن قاتتىق.

ئايروبرۇس ئۇزۇن مەزگىلدىن بۇيان يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لازېر تېخنىكىسىنى ئىشلىتىپ كەلدى. A340 ئايروپىلانىنى ئىشلەپچىقىرىشتا، بارلىق ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسالغان ئىچكى توسۇقلار لازېر ئارقىلىق كەپشەرلىنىدۇ. ئايروبرۇس A380 ئايروپىلانىدا قوللىنىلغان ئايروپىلاننىڭ سىرتقى قىسمى ۋە تىرناقلىرىنى لازېر ئارقىلىق كەپشەرلەشتە زور ئىلگىرىلەشلەر قولغا كەلتۈرۈلدى. جۇڭگو دۆلەت ئىچىدە ئىشلەپچىقىرىلغان C919 چوڭ ئايروپىلانىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك سىناق قىلىپ، بۇ يىل ئۇنى تاپشۇرۇپ بېرىدۇ. C929 ئايروپىلانىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش قاتارلىق كەلگۈسىدىكى تۈرلەرمۇ بار. كەلگۈسىدە لازېرنىڭ سودا ئايروپىلانلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتا ئورنى بولىدىغانلىقىنى مۆلچەرلىگىلى بولىدۇ.

لازېر تېخنىكىسى يادرو ئېنېرگىيەسى ئەسلىھەلىرىنى بىخەتەر قۇرۇشقا ياردەم بېرەلەيدۇ

يادرو ئېنېرگىيىسى يېڭى بىر خىل پاكىز ئېنېرگىيە بولۇپ، ئامېرىكا ۋە فرانسىيە يادرو ئېنېرگىيىسى ئىستانسىلىرىنى قۇرۇشتا ئەڭ ئىلغار تېخنىكىغا ئىگە. يادرو ئېنېرگىيىسى فرانسىيەنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى بىلەن تەمىنلەش مىقدارىنىڭ تەخمىنەن %70 نى ئىگىلەيدۇ، جۇڭگو يادرو ئېنېرگىيىسى ئەسلىھەلىرىنىڭ دەسلەپكى باسقۇچلىرىدا فرانسىيە بىلەن ھەمكارلاشقان. بىخەتەرلىك يادرو ئېنېرگىيىسى ئەسلىھەلىرىنىڭ ئەڭ مۇھىم تەرىپى بولۇپ، كېسىش ياكى كەپشەرلەشنى تەلەپ قىلىدىغان قوغداش رولىغا ئىگە نۇرغۇن مېتال زاپچاسلار بار.

جۇڭگونىڭ مۇستەقىل تەرەققىي قىلدۇرغان لازېرلىق ئەقلىي ئىز قوغلاش MAG كەپشەرلەش تېخنىكىسى تيەنۋەن يادرو ئېلېكتر ئىستانسىسىنىڭ 7- ۋە 8- نومۇرلۇق ئۈسكۈنىلىرىنىڭ پولات قەۋەت گۈمبەزى ۋە تۇڭىغا كەڭ كۆلەمدە قوللىنىلدى. يادرو دەرىجىلىك تۇنجى سىڭىپ كىرىش يەڭ كەپشەرلەش روبوتى ھازىر تەييارلىنىۋاتىدۇ.

لازېر تەرەققىياتىنىڭ يۈزلىنىشىگە ئەگىشىپ، تېيۇ شىركىتى CWFL-60000 ئۇلترا يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئۈسكۈنىنى بازارغا سالدى. تالا لازېرلىق سوۋۇتقۇچ .

تېيۇ لازېر تەرەققىياتىنىڭ يۈزلىنىشىگە ئەگىشىپ، CWFL-60000 ئۇلترا يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تالا لازېر سوۋۇتقۇچنى تەرەققىي قىلدۇرۇپ ئىشلەپ چىقاردى. 60 كىلوۋاتلىق لازېر ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن مۇقىم سوۋۇتۇش قوش مۇستەقىل تېمپېراتۇرا كونترول سىستېمىسى ئارقىلىق، ئۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق لازېر بېشى ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق لازېر مەنبەسىنى سوۋۇتۇپ، لازېر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مۇقىم چىقىرىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لازېر كېسىش ماشىنىلىرىنىڭ تېز ۋە ئۈنۈملۈك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

لازېر تېخنىكىسىدىكى بۆسۈش لازېر بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن كەڭ بازارنى بارلىققا كەلتۈردى. پەقەت توغرا قوراللار بىلەنلا قاتتىق بازار رىقابىتىدە ئالدىنقى ئورۇندا تۇرغىلى بولىدۇ. ئاۋىئاتسىيە، پاراخوت ياساش ۋە يادرو ئېنېرگىيەسى قاتارلىق يۇقىرى دەرىجىلىك قوللىنىشچان ساھەلەردە ئۆزگەرتىش ۋە يېڭىلاش ئېھتىياجى بىلەن، قېلىن تاختا پولات بىر تەرەپ قىلىشقا بولغان ئېھتىياج ئاشماقتا، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لازېرلار بۇ كەسىپنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كەلگۈسىدە، 30 مىڭ ۋاتتىن ئارتۇق قۇۋۋەتكە ئىگە ئىنتايىن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لازېرلار ئاساسلىقى شامال ئېنېرگىيەسى، سۇ ئېلېكتىرى، يادرو ئېنېرگىيەسى، پاراخوت ياساش، كانچىلىق ماشىنىلىرى، ئاۋىئاتسىيە ۋە ئاۋىئاتسىيە قاتارلىق ئېغىر سانائەت ساھەلىرىدە ئىشلىتىلىدۇ.