Բարձր հզորության լազերների կիրառումը բարձր տեխնոլոգիական և ծանր արդյունաբերություններում

Վերջին երեք տարիների ընթացքում, համավարակի պատճառով, արդյունաբերական լազերների պահանջարկի աճի տեմպը դանդաղել է։ Սակայն լազերային տեխնոլոգիաների զարգացումը չի կանգ առել։ Մանրաթելային լազերների ոլորտում հաջորդաբար թողարկվել են 60 կՎտ և ավելի հզորությամբ գերբարձր հզորության մանրաթելային լազերներ, որոնք արդյունաբերական լազերների հզորությունը բարձրացրել են մեկ այլ մակարդակի։

Որքա՞ն պահանջարկ կա 30,000 վատտից բարձր հզորությամբ լազերների նկատմամբ։

Բազմառեժիմ անընդհատ մանրաթելային լազերների համար հզորության մեծացումը մոդուլներ ավելացնելով, կարծես թե, համաձայնեցված եղանակն է։ Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում հզորությունը տարեկան աճել է 10,000 վատտով։ Այնուամենայնիվ, գերբարձր հզորության լազերների արդյունաբերական կտրման և եռակցման իրականացումն ավելի դժվար է և պահանջում է ավելի բարձր կայունություն։ 2022 թվականին 30,000 վատտ հզորությունը մեծ մասշտաբով կօգտագործվի լազերային կտրման մեջ, իսկ 40,000 վատտ սարքավորումները ներկայումս գտնվում են ուսումնասիրության փուլում՝ փոքր մասշտաբի կիրառման համար։

Կիլովատտ-մանրաթելային լազերների դարաշրջանում 6 կՎտ-ից ցածր հզորությամբ լազերները կարող են օգտագործվել ամենատարածված մետաղական արտադրանքի, ինչպիսիք են վերելակները, մեքենաները, լոգարանները, խոհանոցային պարագաները, կահույքը և շասսիները, կտրելու և եռակցելու համար, որոնց հաստությունը չի գերազանցում 10 մմ-ը՝ թե՛ թերթային, թե՛ խողովակային նյութերի համար: 10,000 վատտ հզորությամբ լազերի կտրման արագությունը երկու անգամ ավելի է, քան 6,000 վատտ հզորությամբ լազերինը, իսկ 20,000 վատտ հզորությամբ լազերի կտրման արագությունը ավելի քան 60%-ով ավելի է, քան 10,000 վատտ հզորությամբ լազերինը: Այն նաև խախտում է հաստության սահմանը և կարող է կտրել 50 մմ-ից ավելի ածխածնային պողպատ, ինչը հազվադեպ է հանդիպում ընդհանուր արդյունաբերական արտադրանքում: Այսպիսով, ինչպե՞ս է 30,000 վատտից բարձր հզորությամբ լազերների դեպքում:

Բարձր հզորության լազերների կիրառումը նավաշինության որակը բարելավելու համար

Այս տարվա ապրիլին Ֆրանսիայի նախագահ Մակրոնը այցելեց Չինաստան՝ ուղեկցվելով այնպիսի ընկերությունների հետ, ինչպիսիք են Airbus-ը, DaFei Shipping-ը և ֆրանսիական էլեկտրաէներգիայի մատակարար Électricité de France-ը։

Ֆրանսիական ինքնաթիռաշինարար Airbus-ը հայտարարել է Չինաստանի հետ 160 ինքնաթիռի մեծածախ գնման համաձայնագրի կնքման մասին, որի ընդհանուր արժեքը կազմում է մոտ 20 միլիարդ դոլար: Նրանք նաև Տյանցզինում կկառուցեն երկրորդ արտադրական գիծը: China Shipbuilding Group Corporation-ը համագործակցության համաձայնագիր է ստորագրել ֆրանսիական DaFei Shipping Group ընկերության հետ, որը ներառում է 2-րդ տիպի 16 գերմեծ կոնտեյներային նավերի կառուցում, որոնց արժեքը կազմում է ավելի քան 21 միլիարդ յուան: China General Nuclear Power Group-ը և Électricité de France-ը սերտ համագործակցություն ունեն, որի դասական օրինակ է Թայշանի ատոմակայանը:

30,000-ից մինչև 50,000 վատտ հզորությամբ բարձր հզորության լազերային սարքավորումները կարող են կտրել 100 մմ-ից ավելի հաստությամբ պողպատե թիթեղներ: Նավաշինությունը արդյունաբերություն է, որը լայնորեն օգտագործում է հաստ մետաղական թիթեղներ, որտեղ տիպիկ առևտրային նավերն ունեն 25 մմ-ից ավելի հաստությամբ կորպուսի պողպատե թիթեղներ, իսկ խոշոր բեռնատար նավերը՝ նույնիսկ 60 մմ-ից ավելի հաստությամբ: Մեծ ռազմանավերը և գերմեծ կոնտեյներային նավերը կարող են օգտագործել 100 մմ հաստությամբ մասնագիտացված պողպատներ: Լազերային եռակցումն ունի ավելի մեծ արագություններ, ավելի քիչ ջերմային դեֆորմացիա և վերամշակում, ավելի բարձր եռակցման որակ, լցանյութի սպառման կրճատում և զգալիորեն բարելավված արտադրանքի որակ: Տասնյակ հազարավոր վատտ հզորությամբ լազերների ի հայտ գալով նավաշինության համար լազերային կտրման և եռակցման սահմանափակումներ այլևս չկան, ինչը մեծ ներուժ է բացում ապագա փոխարինման համար:

Լյուքս դասի զբոսանավերը համարվում են նավաշինության արդյունաբերության գագաթնակետը, որը ավանդաբար մենաշնորհված է մի քանի նավաշինարանների կողմից, ինչպիսիք են իտալական Fincantieri-ն և գերմանական Meyer Werft-ը: Լազերային տեխնոլոգիան լայնորեն օգտագործվել է նյութերի մշակման համար նավաշինության վաղ փուլերում: Չինաստանի առաջին տեղական արտադրության զբոսանավը նախատեսվում է ջուրը լցնել 2023 թվականի վերջին: China Merchants Group-ը նաև առաջ է մղել լազերային մշակման կենտրոնի կառուցումը Նանտոնգ Հայտոնգում իրենց զբոսանավերի արտադրության նախագծի համար, որը ներառում է բարակ թիթեղների բարձր հզորությամբ լազերային կտրման և եռակցման արտադրական գիծ: Ակնկալվում է, որ այս կիրառման միտումը աստիճանաբար կներթափանցի քաղաքացիական առևտրային նավեր: Չինաստանն ունի աշխարհում ամենաշատ նավաշինության պատվերները, և լազերների դերը հաստ մետաղական թիթեղների կտրման և եռակցման գործում կշարունակի աճել:

10 կՎտ+ լազերների կիրառումը ավիատիեզերքում

Ավիատիեզերական տրանսպորտային համակարգերը հիմնականում ներառում են հրթիռներ և առևտրային ինքնաթիռներ, որտեղ քաշի նվազեցումը հիմնական նկատառումն է: Սա նոր պահանջներ է առաջացնում ալյումինի և տիտանի համաձուլվածքների կտրման և եռակցման համար: Լազերային տեխնոլոգիան կարևոր է բարձր ճշգրտությամբ եռակցման և կտրման հավաքման գործընթացների իրականացման համար: 10 կՎտ+ հզորությամբ լազերների ի հայտ գալը համապարփակ արդիականացումներ է բերել ավիատիեզերական ոլորտում՝ կտրման որակի, կտրման արդյունավետության և բարձր ինտեգրման ինտելեկտի առումով:

Ավիատիեզերական արդյունաբերության արտադրական գործընթացում կան բազմաթիվ բաղադրիչներ, որոնք պահանջում են կտրում և եռակցում, ներառյալ շարժիչի այրման խցիկները, շարժիչի պատյանները, ինքնաթիռի շրջանակները, պոչի թևերի վահանակները, մեղրամոմի կառուցվածքները և ուղղաթիռի գլխավոր ռոտորները: Այս բաղադրիչները ունեն չափազանց խիստ պահանջներ կտրման և եռակցման միջերեսների նկատմամբ:

Airbus-ը երկար ժամանակ է, ինչ օգտագործում է բարձր հզորության լազերային տեխնոլոգիա։ A340 ինքնաթիռի արտադրության մեջ բոլոր ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված ներքին միջնորմները եռակցվում են լազերների միջոցով։ Հսկայական առաջընթաց է գրանցվել ֆյուզելաժի կեղևների և լարերի լազերային եռակցման ոլորտում, որը ներդրվել է Airbus A380-ի վրա։ Չինաստանը հաջողությամբ փորձարկել է տեղական արտադրության C919 մեծ ինքնաթիռը և այն կմատակարարի այս տարի։ Կան նաև ապագա նախագծեր, ինչպիսին է C929-ի մշակումը։ Կարելի է կանխատեսել, որ լազերները ապագայում տեղ կունենան առևտրային ինքնաթիռների արտադրության մեջ։

Լազերային տեխնոլոգիան կարող է նպաստել ատոմային էլեկտրակայանների անվտանգ կառուցմանը

Ատոմային էներգիան մաքուր էներգիայի նոր տեսակ է, և Միացյալ Նահանգներն ու Ֆրանսիան ունեն ատոմակայանների կառուցման ամենաառաջադեմ տեխնոլոգիաները: Ատոմային էներգիան կազմում է Ֆրանսիայի էլեկտրաէներգիայի մատակարարման մոտ 70%-ը, և Չինաստանը համագործակցել է Ֆրանսիայի հետ նրա ատոմային էլեկտրակայանների վաղ փուլերում: Անվտանգությունը ատոմային էլեկտրակայանների ամենակարևոր կողմն է, և կան բազմաթիվ մետաղական բաղադրիչներ՝ պաշտպանիչ գործառույթներով, որոնք պահանջում են կտրում կամ եռակցում:

Չինաստանի կողմից անկախ մշակված լազերային ինտելեկտուալ հետևողական MAG եռակցման տեխնոլոգիան զանգվածաբար կիրառվել է Տյանվանի ատոմակայանի 7-րդ և 8-րդ էներգաբլոկների պողպատե ծածկույթի գմբեթում և խողովակում: Առաջին միջուկային կարգի ներթափանցող թևքային եռակցման ռոբոտը ներկայումս պատրաստվում է:

Հետևելով լազերային զարգացման միտումներին՝ Teyu-ն թողարկեց CWFL-60000 գերբարձր հզորության օպտիկամանրաթելային լազերային չիլերը ։

Teyu-ն համընթաց է լազերային մշակման միտումներին և մշակել ու արտադրել է CWFL-60000 գերբարձր հզորության մանրաթելային լազերային սառեցնող սարքը, որն ապահովում է 60 կՎտ հզորությամբ լազերային սարքավորումների կայուն սառեցում: Երկակի անկախ ջերմաստիճանի կառավարման համակարգի շնորհիվ այն կարող է սառեցնել ինչպես բարձր ջերմաստիճանի լազերային գլխիկը, այնպես էլ ցածր ջերմաստիճանի լազերային աղբյուրը՝ ապահովելով լազերային սարքավորումների կայուն ելքային հզորություն և արդյունավետորեն երաշխավորելով բարձր հզորության լազերային կտրող մեքենաների արագ և արդյունավետ աշխատանքը:

Լազերային տեխնոլոգիայի առաջընթացը հանգեցրել է լազերային մշակման սարքավորումների լայն շուկայի ստեղծմանը: Միայն ճիշտ գործիքների շնորհիվ կարելի է առաջատար մնալ շուկայական կատաղի մրցակցության մեջ: Բարձրակարգ կիրառությունների, ինչպիսիք են ավիատիեզերական արդյունաբերությունը, նավաշինությունը և ատոմային էներգիան, վերափոխման և արդիականացման անհրաժեշտության պատճառով հաստ թիթեղյա պողպատի մշակման պահանջարկը մեծանում է, և բարձր հզորության լազերները կնպաստեն արդյունաբերության արագ զարգացմանը: Ապագայում 30,000 վատտից ավելի հզորությամբ գերբարձր հզորության լազերները հիմնականում կօգտագործվեն ծանր արդյունաբերության ոլորտներում, ինչպիսիք են քամու էներգիան, հիդրոէներգետիկան, ատոմային էներգիան, նավաշինությունը, հանքարդյունաբերական մեքենաները, ավիատիեզերական արդյունաբերությունը և ավիացիան: