Aikace-aikacen Lasers Masu Iko a cikin Masana'antu Masu Fasaha da Nauyi

A cikin shekaru uku da suka gabata, saboda annobar, karuwar bukatar laser a masana'antu ta ragu. Duk da haka, ci gaban fasahar laser bai tsaya ba. A fannin lasers na fiber, an fara amfani da lasers masu karfin gaske na 60kW zuwa sama a jere, wanda hakan ya kara karfin lasers na masana'antu zuwa wani mataki.

Nawa ne ake buƙata don manyan lasers masu ƙarfi sama da watts 30,000?

Ga na'urorin laser masu ci gaba da amfani da na'urori masu yawa, ƙara ƙarfin lantarki ta hanyar ƙara na'urori da alama ita ce hanyar da aka amince da ita. A cikin 'yan shekarun nan, wutar lantarki ta ƙaru da watt 10,000 kowace shekara. Duk da haka, fahimtar yanke masana'antu da walda don na'urorin laser masu ƙarfi sosai ya fi wahala kuma yana buƙatar kwanciyar hankali mafi girma. A cikin 2022, za a yi amfani da ƙarfin watt 30,000 a babban sikelin yanke laser, kuma watt 40,000 na kayan aiki a halin yanzu suna cikin matakin bincike don amfani da ƙananan sikelin.

A zamanin amfani da na'urorin laser na fiber na kilowatt, ana iya amfani da wutar lantarki da ta ƙasa da 6kW don yankewa da walda na kayayyakin ƙarfe da aka fi sani, kamar lif, motoci, bandakuna, kayan kicin, kayan daki, da chassis, tare da kauri wanda bai wuce 10mm ba ga kayan takarda da bututu. Saurin yanke laser na watt 10,000 ya ninka na laser na watt 6,000 sau biyu, kuma saurin yanke laser na watt 20,000 ya fi na laser na watt 10,000 sama da kashi 60%. Hakanan yana karya iyakar kauri kuma yana iya yanke ƙarfen carbon sama da 50mm, wanda ba kasafai yake faruwa a cikin kayayyakin masana'antu ba. To yaya game da laser mai ƙarfi sama da watt 30,000?

Amfani da laser mai ƙarfi don inganta ingancin ginin jiragen ruwa

A watan Afrilun wannan shekarar, shugaban Faransa Macron ya ziyarci China, tare da rakiyar kamfanoni kamar Airbus, DaFei Shipping, da kuma kamfanin samar da wutar lantarki na Faransa Électricité de France.

Kamfanin Airbus, wanda ke kera jiragen sama na Faransa, ya sanar da yarjejeniyar siyan jiragen sama da yawa da China don jigilar jiragen sama 160, wanda jimillar darajarsu ta kai dala biliyan 20. Za su kuma gina layin samarwa na biyu a Tianjin. Kamfanin China Shipbuilding Group Corporation ya sanya hannu kan yarjejeniyar haɗin gwiwa da kamfanin DaFei Shipping Group na Faransa, wanda ya haɗa da gina manyan jiragen ruwa 16 na kwantena na Type 2, waɗanda darajarsu ta kai sama da yuan biliyan 21. Kamfanin China General Nuclear Power Group da Électricité de France suna da haɗin gwiwa sosai, inda Tashar Wutar Lantarki ta Taishan ta zama misali na gargajiya.

Kayan aikin laser masu ƙarfi waɗanda suka kama daga watt 30,000 zuwa 50,000 suna da ikon yanke faranti na ƙarfe sama da watt 100mm. Gina jiragen ruwa masana'antu ne da ke amfani da faranti na ƙarfe masu kauri sosai, tare da jiragen kasuwanci na yau da kullun suna da faranti na ƙarfe mai kauri sama da 25mm, kuma manyan jiragen ruwa masu ɗaukar kaya har ma sun wuce 60mm. Manyan jiragen yaƙi da manyan jiragen ruwa na kwantena na iya amfani da ƙarfe na musamman waɗanda suka kauri na 100mm. Walda ta laser tana da saurin gudu, ƙarancin lalacewar zafi da sake yin aiki, ingancin walda mafi girma, rage yawan amfani da kayan cikawa, da kuma ingantaccen ingancin samfura. Tare da fitowar lasers masu dubban watts na ƙarfi, babu sauran ƙuntatawa a yanke laser da walda don gina jiragen ruwa, wanda ke buɗe babban damar maye gurbinsu a nan gaba.

An yi la'akari da jiragen ruwa na alfarma a matsayin kololuwar masana'antar gina jiragen ruwa, waɗanda a al'adance wasu daga cikin jiragen ruwa kamar Fincantieri na Italiya da Meyer Werft na Jamus ke mamaye su. An yi amfani da fasahar Laser sosai wajen sarrafa kayayyaki a farkon matakan gina jiragen ruwa. Ana shirin ƙaddamar da jirgin ruwa na farko da aka kera a cikin gida na China nan da ƙarshen 2023. China Merchants Group ta kuma haɓaka gina cibiyar sarrafa laser a Nantong Haitong don aikin kera jiragen ruwa, wanda ya haɗa da layin samar da farantin laser mai ƙarfi da walda mai ƙarfi. Ana sa ran wannan yanayin aikace-aikacen zai ratsa jiragen ruwan kasuwanci na farar hula a hankali. China tana da mafi yawan umarni na gina jiragen ruwa a duniya, kuma rawar da lasers ke takawa wajen yankewa da walda faranti masu kauri za ta ci gaba da ƙaruwa.

Amfani da lasers na 10kW+ a cikin sararin samaniya

Tsarin sufuri na sararin samaniya ya haɗa da rokoki da jiragen sama na kasuwanci, tare da rage nauyi muhimmin abin la'akari. Wannan yana sanya sabbin buƙatu don yankewa da walda ƙarfe aluminum da titanium. Fasahar laser tana da mahimmanci don cimma daidaitattun hanyoyin haɗa walda da yankewa. Fitowar lasers masu ƙarfi 10kW+ ya kawo ci gaba mai zurfi ga fagen sararin samaniya dangane da ingancin yankewa, ingancin yankewa, da kuma basirar haɗaka mai ƙarfi.

A cikin tsarin kera masana'antar sararin samaniya, akwai abubuwa da yawa da ke buƙatar yankewa da walda, gami da ɗakunan ƙona injin, kabad na injin, firam ɗin jirgin sama, bangarorin fikafikan wutsiya, tsarin zumar zuma, da manyan rotors na helikofta. Waɗannan abubuwan suna da ƙa'idodi masu tsauri don yankan da haɗin walda.

Kamfanin Airbus ya daɗe yana amfani da fasahar laser mai ƙarfi. A fannin kera jiragen sama na A340, dukkan manyan kananun ƙarfe na ciki ana haɗa su da laser. An sami ci gaba a fannin walda na laser na fatar fuselage da stringers, wanda aka aiwatar a kan Airbus A380. China ta yi nasarar gwada manyan jiragen sama na C919 da aka samar a cikin gida kuma za ta isar da su a wannan shekarar. Akwai kuma ayyukan da za a yi nan gaba kamar haɓaka C929. Ana iya hasashen cewa lasers za su sami matsayi a cikin kera jiragen sama na kasuwanci a nan gaba.

Fasahar Laser na iya taimakawa wajen gina cibiyoyin samar da wutar lantarki ta nukiliya lafiya

Makamashin nukiliya sabon nau'i ne na makamashi mai tsafta, kuma Amurka da Faransa suna da fasahar da ta fi ci gaba a fannin gina tashoshin samar da wutar lantarki na nukiliya. Makamashin nukiliya ya kai kusan kashi 70% na wutar lantarkin Faransa, kuma China ta yi hadin gwiwa da Faransa a farkon matakan cibiyoyin samar da wutar lantarki na nukiliya. Tsaro shine mafi mahimmancin bangare na cibiyoyin samar da wutar lantarki na nukiliya, kuma akwai sassan karfe da yawa da ke da ayyukan kariya wadanda ke bukatar yankewa ko walda.

An yi amfani da fasahar walda MAG mai amfani da laser mai hankali ta kasar Sin a cikin kumfa da ganga na karfe na Raka'a 7 da 8 a Cibiyar Wutar Lantarki ta Nukiliya ta Tianwan. A halin yanzu ana shirya robot na farko mai amfani da fasahar walda mai karfin shiga hannun nukiliya.

Bayan ci gaban fasahar laser, Teyu ta ƙaddamar da CWFL-60000 mai ƙarfin gaske. na'urar sanyaya fiber laser .

Teyu ta ci gaba da bin tsarin ci gaban laser kuma ta haɓaka tare da samar da na'urar sanyaya iska ta CWFL-60000 mai ƙarfin lantarki, wacce ke ba da injin sanyaya iska ta laser mai ƙarfi. sanyaya mai ƙarfi don kayan aikin laser 60kW Tare da tsarin sarrafa zafin jiki mai zaman kansa guda biyu, yana iya sanyaya kan laser mai zafi da kuma tushen laser mai ƙarancin zafin jiki, yana samar da ingantaccen fitarwa ga kayan aikin laser kuma yana ba da tabbacin aiki cikin sauri da inganci na injunan yanke laser masu ƙarfi.

Ci gaban da aka samu a fasahar laser ya haifar da kasuwa mai faɗi ga kayan aikin sarrafa laser. Sai da kayan aikin da suka dace ne mutum zai iya ci gaba a gasar kasuwa mai zafi. Tare da buƙatar sauyi da haɓakawa a cikin aikace-aikacen manyan kayayyaki kamar su sararin samaniya, gina jiragen ruwa, da makamashin nukiliya, buƙatar sarrafa ƙarfe mai kauri yana ƙaruwa, kuma laser mai ƙarfi zai taimaka wajen haɓaka masana'antar cikin sauri. A nan gaba, laser mai ƙarfi mai ƙarfi wanda ke da ƙarfin sama da watts 30,000 za a yi amfani da shi galibi a fannoni masu ƙarfi kamar wutar lantarki ta iska, wutar lantarki ta ruwa, wutar lantarki ta nukiliya, gina jiragen ruwa, injinan haƙar ma'adinai, jiragen sama, da kuma jiragen sama.