Aplikasi Laser Daya Tinggi ing Industri Teknologi Tinggi lan Berat

Sajrone telung taun kepungkur, amarga pandemi, tingkat pertumbuhan permintaan laser industri saya mudhun. Nanging, pangembangan teknologi laser ora mandheg. Ing bidang laser serat, laser serat daya ultra-tinggi 60kW lan luwih wis diluncurake kanthi berturut-turut, sing ndorong daya laser industri menyang level liyane.

Pira panjaluk laser daya dhuwur ing ndhuwur 30.000 watt?

Kanggo laser serat kontinyu multi-mode, nambah daya kanthi nambahake modul koyone minangka cara sing disepakati. Ing sawetara taun kepungkur, daya wis tambah 10.000 watt saben taun. Nanging, realisasi pemotongan lan pengelasan industri kanggo laser daya ultra-tinggi malah luwih angel lan mbutuhake stabilitas sing luwih dhuwur. Ing taun 2022, daya 30.000 watt bakal digunakake ing skala gedhe ing pemotongan laser, lan 40.000 watt peralatan saiki lagi ana ing tahap eksplorasi kanggo aplikasi skala cilik.

Ing jaman laser serat kilowatt, daya ing ngisor 6kW bisa digunakake kanggo ngethok lan ngelas produk logam sing paling umum, kayata lift, mobil, jedhing, piranti pawon, perabotan, lan sasis, kanthi kekandelan ora ngluwihi 10mm kanggo bahan lembaran lan tabung. Kacepetan motong laser 10.000 watt kaping pindho saka laser 6.000 watt, lan kacepetan motong laser 20.000 watt luwih saka 60% luwih dhuwur tinimbang laser 10.000 watt. Iki uga ngluwihi wates kekandelan lan bisa ngethok baja karbon luwih saka 50mm, sing arang ditemokake ing produk industri umum. Dadi kepiye babagan laser daya dhuwur ing ndhuwur 30.000 watt?

Panggunaan laser daya dhuwur kanggo ningkatake kualitas galangan kapal

Ing wulan April taun iki, Presiden Prancis Macron ngunjungi China, dikancani perusahaan kaya ta Airbus, DaFei Shipping, lan pemasok listrik Prancis Électricité de France.

Airbus, produsen pesawat Prancis, ngumumake perjanjian tuku akeh karo China kanggo 160 pesawat, kanthi total nilai kira-kira $20 milyar. Dheweke uga bakal mbangun jalur produksi kapindho ing Tianjin. China Shipbuilding Group Corporation nandatangani perjanjian kerjasama karo perusahaan Prancis DaFei Shipping Group, kalebu konstruksi 16 kapal kontainer super gedhe Tipe 2, kanthi nilai luwih saka 21 milyar yuan. China General Nuclear Power Group lan Électricité de France duwe kerjasama sing raket, kanthi Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir Taishan minangka conto klasik.

Piranti laser daya dhuwur wiwit saka 30.000 nganti 50.000 watt nduweni kemampuan motong kanggo pelat baja sing kandele luwih saka 100mm. Galangan kapal minangka industri sing nggunakake pelat logam sing kandel kanthi ekstensif, kanthi kapal komersial khas sing duwe pelat baja lambung kanthi kekandelan luwih saka 25mm, lan kapal kargo gedhe malah ngluwihi 60mm. Kapal perang gedhe lan kapal kontainer super gedhe bisa nggunakake baja khusus kanthi kekandelan 100mm. Pengelasan laser nduweni kecepatan sing luwih cepet, deformasi lan pengerjaan ulang panas sing luwih sithik, kualitas las sing luwih dhuwur, konsumsi bahan pengisi sing luwih murah, lan kualitas produk sing luwih apik. Kanthi munculé laser kanthi daya puluhan ewu watt, ora ana watesan maneh ing pemotongan lan pengelasan laser kanggo galangan kapal, mbukak potensi gedhe kanggo substitusi ing mangsa ngarep.

Kapal pesiar mewah wis dianggep minangka puncak industri galangan kapal, sing sacara tradisional dimonopoli dening sawetara galangan kapal kayata Fincantieri Italia lan Meyer Werft Jerman. Teknologi laser wis digunakake sacara ekstensif kanggo pangolahan bahan ing tahap awal konstruksi kapal. Kapal pesiar pertama sing diprodhuksi ing njero negeri China direncanakake bakal diluncurake ing pungkasan taun 2023. China Merchants Group uga wis maju konstruksi pusat pangolahan laser ing Nantong Haitong kanggo proyek manufaktur kapal pesiar, sing kalebu jalur produksi pemotongan lan pengelasan pelat tipis laser daya tinggi. Tren aplikasi iki diarepake bakal nembus kapal komersial sipil kanthi bertahap. China duwe pesenan galangan kapal paling akeh ing donya, lan peran laser ing pemotongan lan pengelasan pelat logam kandel bakal terus berkembang.

Aplikasi laser 10kW+ ing aerospace

Sistem transportasi aerospace utamane kalebu roket lan pesawat komersial, kanthi pangurangan bobot minangka pertimbangan utama. Iki meksa syarat anyar kanggo ngethok lan ngelas paduan aluminium lan titanium. Teknologi laser penting kanggo entuk proses pengelasan lan perakitan pemotongan presisi tinggi. Muncule laser daya tinggi 10kW+ wis nggawa peningkatan komprehensif ing bidang aerospace babagan kualitas pemotongan, efisiensi pemotongan, lan kecerdasan integrasi tinggi.

Ing proses manufaktur industri dirgantara, ana akeh komponen sing mbutuhake pemotongan lan pengelasan, kalebu ruang pembakaran mesin, selubung mesin, rangka pesawat, panel sayap buntut, struktur sarang lebah, lan rotor utama helikopter. Komponen kasebut duwe syarat sing ketat banget kanggo antarmuka pemotongan lan pengelasan.

Airbus wis suwe nggunakake teknologi laser daya dhuwur. Ing manufaktur pesawat A340, kabeh sekat internal paduan aluminium dilas nggunakake laser. Kemajuan terobosan wis digawe ing pengelasan laser kulit fuselage lan stringer, sing wis dileksanakake ing Airbus A380. China wis kasil nguji coba pesawat gedhe C919 sing diprodhuksi ing njero negeri lan bakal ngirim taun iki. Ana uga proyek ing mangsa ngarep kayata pangembangan C929. Bisa diramalake manawa laser bakal duwe papan ing manufaktur pesawat komersial ing mangsa ngarep.

Teknologi laser bisa mbantu konstruksi fasilitas tenaga nuklir sing aman

Tenaga nuklir minangka wujud energi resik anyar, lan Amerika Serikat lan Prancis duwe teknologi paling canggih ing pambangunan pembangkit listrik tenaga nuklir. Tenaga nuklir nyumbang kira-kira 70% saka pasokan listrik Prancis, lan China kerja sama karo Prancis ing tahap awal fasilitas tenaga nuklir. Keamanan minangka aspek sing paling penting saka fasilitas tenaga nuklir, lan ana akeh komponen logam kanthi fungsi protèktif sing mbutuhake pemotongan utawa pengelasan.

Teknologi pengelasan MAG pelacakan cerdas laser sing dikembangake kanthi mandiri saka Tiongkok wis diterapake sacara massal ing kubah lan laras pelapis baja Unit 7 lan 8 ing Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir Tianwan. Robot pengelasan selongsong penetrasi tingkat nuklir pertama saiki lagi disiapake.

Ngikuti tren pangembangan laser, Teyu ngluncurake CWFL-60000 ultrahigh power pendingin laser serat .

Teyu wis ngetutake tren pangembangan laser lan wis ngembangake lan ngasilake chiller laser serat daya ultrahigh CWFL-60000, sing nyedhiyakake pendinginan stabil kanggo peralatan laser 60kW Kanthi sistem kontrol suhu ganda sing independen, sistem iki bisa ngademake sirah laser suhu dhuwur lan sumber laser suhu endhek, nyedhiyakake output sing stabil kanggo peralatan laser lan kanthi efektif njamin operasi mesin pemotong laser daya dhuwur sing cepet lan efisien.

Terobosan ing teknologi laser wis nglairake pasar sing amba kanggo peralatan pangolahan laser. Mung nganggo piranti sing tepat, wong bisa tetep unggul ing kompetisi pasar sing sengit. Kanthi kabutuhan transformasi lan peningkatan ing aplikasi kelas atas kayata aerospace, pembangunan kapal, lan tenaga nuklir, panjaluk kanggo pangolahan baja pelat kandel saya tambah, lan laser daya dhuwur bakal mbantu pangembangan industri sing saya cepet. Ing mangsa ngarep, laser daya ultra-dhuwur kanthi daya luwih saka 30.000 watt bakal utamane digunakake ing bidang industri abot kayata tenaga angin, tenaga air, tenaga nuklir, pembangunan kapal, mesin pertambangan, aerospace, lan penerbangan.