Uwendung vun High-Power Laser an High-Tech a Heavy Industrien

An de leschten dräi Joer, wéinst der Pandemie, ass de Wuesstumsrate vun der industrieller Laser Nofro verlangsamt. Allerdéngs huet d'Entwécklung vun Laser Technologie net gestoppt. Am Beräich vun der Glasfaserlaser sinn ultra-Héichkraaftfaser-Laser vu 60kW a méi no lancéiert ginn, déi d'Kraaft vun den industrielle Laser op en aneren Niveau drécken.

Wéi vill Nofro gëtt et fir High Power Laser iwwer 30.000 Watt?

Fir Multi-Modus kontinuéierlech Glasfaserlaser, d'Erhéijung vun der Kraaft andeems Dir Moduler bäidréit schéngt den ausgemaachten Wee ze sinn. An de leschte Joren ass d'Kraaft all Joer ëm 10.000 Watt eropgaang. Wéi och ëmmer, d'Realiséierung vum industrielle Schneiden a Schweißen fir Ultra-High Power Laser ass nach méi schwéier a erfuerdert méi Stabilitéit. Am Joer 2022 gëtt d'Kraaft vun 30.000 Watt op enger grousser Skala am Laserschneid benotzt, a 40.000 Watt Ausrüstung ass momentan an der Exploratiounsstadium fir kleng Skala Uwendung.

An der Ära vu Kilowattfaserlaser kënne Kraaft ënner 6kW benotzt ginn fir ze schneiden a Schweißen vun de meescht üblech Metallprodukter, wéi Liften, Autoen, Buedzëmmer, Kichengeschir, Miwwelen, a Chassis, mat Dicken net méi wéi 10 mm fir Blech- a Röhrematerialien . D'Schneidgeschwindegkeet vun engem 10.000 Watt Laser ass zweemol déi vun engem 6.000 Watt Laser, an d'Schneidgeschwindegkeet vun engem 20.000 Watt Laser ass méi wéi 60% méi héich wéi déi vun engem 10.000 Watt Laser. Et brécht och d'Dicke Limit a ka Kuelestol iwwer 50mm schneiden, wat seelen an allgemeng Industrieprodukter ass. Also wéi wier et mat héich Kraaft Laser iwwer 30.000 Watt?

Uwendung vun High-Power Laser fir d'Schëffsbauqualitéit ze verbesseren

Am Abrëll vun dësem Joer huet de franséische President Macron China besicht, begleet vu Firmen wéi Airbus, DaFei Shipping a franséische Stroumleverandor Électricité de France.

Airbus, de franséische Fligerproduzent, huet e Bulk-Accord mat China ugekënnegt fir 160 Fligeren, mat engem Gesamtwäert vun ongeféier $ 20 Milliarde. Si wäerten och eng zweet Produktiounslinn zu Tianjin bauen. China Shipbuilding Group Corporation huet e Kooperatiounsvertrag mat der franséischer Firma DaFei Shipping Group ënnerschriwwen, dorënner de Bau vu 16 super grouss Containerschëffer vum Typ 2, mat engem Wäert vun iwwer 21 Milliarden Yuan. China General Nuclear Power Group an Électricité de France hunn enk Zesummenaarbecht, mat der Taishan Nuclear Power Plant e klassescht Beispill.

High-Power Laser Ausrüstung rangéiert vun 30.000 bis 50.000 Watt huet d'Schneidfäegkeet fir Stahlplacke iwwer 100mm déck. Shipbuilding ass eng Industrie déi extensiv déck Metallplacke benotzt, mat typesche kommerziellen Schëffer mat Hull Stahlplacke mat enger Dicke vun iwwer 25mm, a grouss Frachtschëffer iwwerschreiden souguer 60mm. Grouss Krichsschëffer a super grouss Containerschëffer kënne Spezialstahle mat enger Dicke vun 100 mm benotzen. Laser Schweißen huet méi séier Geschwindegkeet, manner Hëtztverformung a Rework, méi héich Schweißqualitéit, reduzéierter Füllmaterialverbrauch, a wesentlech verbessert Produktqualitéit. Mat der Entstoe vu Laser mat Zéngdausende vu Watt Kraaft, ginn et keng Aschränkungen méi am Laser opzedeelen a Schweißen fir Schëffsbau, e grousst Potenzial fir zukünfteg Ersatz opzemaachen.

Luxus Croisièreschëffer goufen als den Héichpunkt vun der Schëffsbauindustrie ugesinn, traditionell monopoliséiert vun e puer Werften wéi dem italienesche Fincantieri an dem däitsche Meyer Werft. Laser Technologie gouf extensiv fir Material Veraarbechtung an de fréie Stadien vun Schëff Bau benotzt. China d'éischt domestically produzéiert Croisièreschëff ass geplangt bis Enn 2023 lancéiert ginn 2023. China Merchants Group huet och de Bau vun engem Laser Veraarbechtung Zentrum zu Nantong Haitong fir hir Croisièreschëff Fabrikatioun Projet fortgeschratt, déi ëmfaasst eng héich-Muecht Laser opzedeelen a Schweess. dënn Placke Produktioun Linn. Dësen Uwendungstrend gëtt erwaart lues a lues zivil kommerziell Schëffer penetréieren. China huet déi meeschte Schëffsbaubestellungen op der Welt, an d'Roll vun de Laser am Ausschneiden a Schweißen vun décke Metallplacke wäerte weider wuessen.

Uwendung vun 10kW+ Laser an der Raumfaart

Raumfaarttransportsystemer enthalen haaptsächlech Rakéiten a kommerziell Fligeren, mat Gewiichtreduktioun eng Schlëssel Iwwerleeung. Dëst setzt nei Ufuerderunge fir d'Ausschneiden an d'Schweißen vun Aluminium an Titanlegierungen. Laser Technologie ass wesentlech fir héich Präzisioun Schweißen a Schneidemontage Prozesser z'erreechen. D'Entstoe vun 10kW+ High-Power Laser huet ëmfaassend Upgrades am Raumfaartfeld a punkto Schneidqualitéit, Schneideffizienz an Héichintegratiouns Intelligenz bruecht. 

Am Fabrikatiounsprozess vun der Raumfaartindustrie ginn et vill Komponenten déi Ausschneiden a Schweißen erfuerderen, dorënner Motorverbrennungskammeren, Motorgehäuse, Fligerrahmen, Schwanzflügelplacke, Hunnegstrukturen, an Helikopter Haaptrotoren. Dës Komponenten hunn extrem strikt Ufuerderunge fir Schneiden a Schweißschnëttplazen.

Airbus benotzt héich-Muecht Laser Technologie fir eng laang Zäit. An der Fabrikatioun vun der A340 Fliger sinn all Aluminiumlegierung intern Schotten mat Laser verschweißt. Duerchbroch Fortschrëtter gouf am Laser Schweißen vu Fuselage Skins a Stringer gemaach, déi op der Airbus A380 ëmgesat gouf. China huet den inlands-produzéierten C919 grousse Fliger erfollegräich getest a wäert dëst Joer liwweren. Et ginn och zukünfteg Projete wéi d'Entwécklung vum C929. Et kann virgesi sinn datt Laser an Zukunft eng Plaz an der Fabrikatioun vu kommerziellen Fligeren hunn.

Laser Technologie kann an der sécherer Konstruktioun vun Atomkraaftwierker hëllefen

Atomkraaft ass eng nei Form vu propper Energie, an d'USA a Frankräich hunn déi fortgeschratt Technologie am Bau vun Atomkraaftwierker. Atomkraaft stellt ongeféier 70% vun der franséischer Stroumversuergung aus, a China huet mat Frankräich an de fréie Stadien vun hiren Atomkraaftwierker kooperéiert. Sécherheet ass de wichtegsten Aspekt vun Atomkraaftwierker, an et gi vill Metallkomponente mat Schutzfunktiounen déi Ausschneiden oder Schweißen erfuerderen.

China d'onofhängeg entwéckelt Laser intelligent Tracking MAG Schweess Technologie gouf Mass-applizéiert an der Stol liner Kuppel a barrel vun Unitéiten 7 an 8 um Tianwan Nuclear Power Plant. Den éischten nuklear-grade Pénétratiounshülse Schweessroboter gëtt am Moment virbereet.

Nom Trend vun der Laserentwécklung huet Teyu den CWFL-60000 ultrahigh power gestartFiber Laser Chiller.

Den Teyu huet sech mam Trend vun der Laserentwécklung behalen an huet den CWFL-60000 Ultrahigh Power Fiber Laser Chiller entwéckelt a produzéiert, dee stabile Killmëttel fir 60kW Laserausrüstung ubitt. Mat engem duebelen onofhängege Temperaturkontrollsystem ass et fäeg souwuel den Héichtemperatur-Laser-Kapp wéi och eng Low-Temperatur-Laserquell ze killen, e stabile Output fir Laserausrüstung ubitt an effektiv déi séier an effizient Operatioun vun High-Power Laser-Schneidmaschinnen garantéiert . 

Den Duerchbroch an der Lasertechnologie huet e grousse Maart fir Laserveraarbechtungsausrüstung gebuer. Nëmme mat de richtegen Tools kann een an der hefterer Maartkonkurrenz vir bleiwen. Mat der Bedierfnes fir Transformatioun an Upgrade an High-End Uwendungen wéi Raumfaart, Schëffsbau an Atomkraaft, ass d'Nofro fir décke Plackestahlveraarbechtung erop, an High-Power Laser wäerten an der beschleunegter Entwécklung vun der Industrie hëllefen. An Zukunft wäerten ultra-héichkraaft Laser mat enger Kraaft vun iwwer 30.000 Watt haaptsächlech a Schwéierindustriefelder wéi Wandkraaft, Waasserkraaft, Atomkraaft, Schëffsbau, Miningmaschinn, Raumfaart a Loftfaart benotzt ginn.

• Am Joer etabléiert
  --
• Geschäftsaart
  --
• Land / Regioun
  --
• Haaptinadik
  --
• Haaptprodukter
  --
• Enterprise legal Persoun
  --
• Total Mataarbechter
  --
• Allgemeng Brice Wäert
  --
• Export Maart
  --
• Kooperéiert Clienten
  --