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Controle preciso de temperatura para sistemas a laser e aplicações industriais desde 2002
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Os lasers de ultra-alta potência são usados principalmente no corte e soldagem de construção naval, aeroespacial, segurança de instalações de energia nuclear, etc. A introdução de lasers de fibra de ultra-alta potência de 60kW e acima elevou a potência dos lasers industriais a outro nível. Seguindo a tendência de desenvolvimento do laser, a Teyu lançou o resfriador a laser de fibra de ultra-alta potência CWFL-60000.
Nos últimos três anos, devido à pandemia, a taxa de crescimento da procura de laser industrial abrandou. No entanto, o desenvolvimento da tecnologia laser não parou. No campo dos lasers de fibra, lasers de fibra de ultra-alta potência de 60kW e superiores foram lançados sucessivamente, levando a potência dos lasers industriais a outro nível.
Qual é a demanda por lasers de alta potência acima de 30.000 watts?
Para lasers de fibra contínua multimodo, aumentar a potência adicionando módulos parece ser a forma acordada. Nos últimos anos, a potência aumentou 10.000 watts a cada ano. No entanto, a realização de corte e soldagem industrial para lasers de ultra-alta potência é ainda mais difícil e requer maior estabilidade. Em 2022, a potência de 30 mil watts será utilizada em larga escala no corte a laser, e 40 mil watts de equipamentos estão atualmente em fase de exploração para aplicação em pequena escala.
Na era dos lasers de fibra de quilowatts, potências abaixo de 6 kW podem ser usadas para corte e soldagem dos produtos metálicos mais comuns, como elevadores, carros, banheiros, utensílios de cozinha, móveis e chassis, com espessuras não superiores a 10 mm para materiais de chapas e tubos. . A velocidade de corte de um laser de 10.000 watts é o dobro de um laser de 6.000 watts, e a velocidade de corte de um laser de 20.000 watts é mais de 60% maior que a de um laser de 10.000 watts. Também ultrapassa o limite de espessura e pode cortar aço carbono acima de 50 mm, o que é raro em produtos industriais em geral. Então, que tal lasers de alta potência acima de 30.000 watts?
Aplicação de lasers de alta potência para melhorar a qualidade da construção naval
Em Abril deste ano, o Presidente francês Macron visitou a China, acompanhado por empresas como a Airbus, DaFei Shipping e a fornecedora de energia francesa Électricité de France.
A Airbus, fabricante francesa de aeronaves, anunciou um acordo de compra em massa com a China para 160 aeronaves, com um valor total de aproximadamente US$ 20 bilhões. Eles também construirão uma segunda linha de produção em Tianjin. A China Shipbuilding Group Corporation assinou um acordo de cooperação com a empresa francesa DaFei Shipping Group, incluindo a construção de 16 navios porta-contêineres supergrandes do Tipo 2, com um valor superior a 21 bilhões de yuans. O Grupo Geral de Energia Nuclear da China e a Électricité de France têm uma cooperação estreita, sendo a Central Nuclear de Taishan um exemplo clássico.
Equipamentos a laser de alta potência variando de 30.000 a 50.000 watts têm capacidade de corte para chapas de aço com mais de 100 mm de espessura. A construção naval é uma indústria que utiliza extensivamente placas de metal espessas, com navios comerciais típicos tendo placas de aço no casco com espessura superior a 25 mm, e navios de carga de grande porte ultrapassando até 60 mm. Grandes navios de guerra e navios porta-contêineres supergrandes podem usar aços especiais com espessura de 100 mm. A soldagem a laser tem velocidades mais rápidas, menos deformação térmica e retrabalho, maior qualidade de solda, consumo reduzido de material de enchimento e melhoria significativa da qualidade do produto. Com o surgimento de lasers com dezenas de milhares de watts de potência, não há mais limitações no corte e soldagem a laser para a construção naval, abrindo um grande potencial para futuras substituições.
Os navios de cruzeiro de luxo têm sido considerados o auge da indústria de construção naval, tradicionalmente monopolizada por alguns estaleiros como o italiano Fincantieri e o alemão Meyer Werft. A tecnologia laser tem sido amplamente utilizada para processamento de materiais nos estágios iniciais da construção naval. O primeiro navio de cruzeiro produzido internamente na China está planejado para ser lançado até o final de 2023. O China Merchants Group também avançou na construção de um centro de processamento a laser em Nantong Haitong para seu projeto de fabricação de navio de cruzeiro, que inclui um sistema de corte e soldagem a laser de alta potência. linha de produção de chapas finas. Espera-se que esta tendência de aplicação penetre gradualmente nos navios comerciais civis. A China tem o maior número de encomendas de construção naval do mundo, e o papel dos lasers no corte e soldagem de placas metálicas espessas continuará a crescer.
Aplicação de lasers de 10kW+ na indústria aeroespacial
Os sistemas de transporte aeroespacial incluem principalmente foguetes e aeronaves comerciais, sendo a redução de peso uma consideração fundamental. Isto impõe novos requisitos para corte e soldagem de ligas de alumínio e titânio. A tecnologia laser é essencial para alcançar processos de montagem de soldagem e corte de alta precisão. O surgimento de lasers de alta potência com mais de 10 kW trouxe atualizações abrangentes para o campo aeroespacial em termos de qualidade de corte, eficiência de corte e inteligência de alta integração.
No processo de fabricação da indústria aeroespacial, há muitos componentes que requerem corte e soldagem, incluindo câmaras de combustão de motores, carcaças de motores, estruturas de aeronaves, painéis de asa traseira, estruturas em favo de mel e rotores principais de helicópteros. Esses componentes possuem requisitos extremamente rigorosos para interfaces de corte e soldagem.
A Airbus usa tecnologia laser de alta potência há muito tempo. Na fabricação da aeronave A340, todas as anteparas internas de liga de alumínio são soldadas a laser. Progressos inovadores foram feitos na soldagem a laser de revestimentos e longarinas da fuselagem, que foi implementada no Airbus A380. A China testou com sucesso a grande aeronave C919 produzida internamente e irá entregá-la este ano. Existem também projetos futuros, como o desenvolvimento do C929. Pode-se prever que os lasers terão um lugar na fabricação de aeronaves comerciais no futuro.
A tecnologia laser pode ajudar na construção segura de instalações de energia nuclear
A energia nuclear é uma nova forma de energia limpa, e os Estados Unidos e a França possuem a tecnologia mais avançada na construção de usinas nucleares. A energia nuclear representa aproximadamente 70% do fornecimento de electricidade à França e a China cooperou com a França nas fases iniciais das suas instalações de energia nuclear. A segurança é o aspecto mais importante das instalações de energia nuclear e existem muitos componentes metálicos com funções de proteção que requerem corte ou soldagem.
A tecnologia de soldagem MAG de rastreamento inteligente a laser desenvolvida de forma independente pela China foi aplicada em massa na cúpula e no cilindro do revestimento de aço das Unidades 7 e 8 na Usina Nuclear de Tianwan. O primeiro robô de soldagem de manga de penetração de nível nuclear está sendo preparado.
Seguindo a tendência de desenvolvimento do laser, a Teyu lançou o CWFL-60000 de potência ultra-altarefrigerador a laser de fibra.
A Teyu acompanhou a tendência de desenvolvimento do laser e desenvolveu e produziu o resfriador a laser de fibra de ultra-alta potência CWFL-60000, que fornece resfriamento estável para equipamentos a laser de 60kW. Com um sistema duplo de controle de temperatura independente, é capaz de resfriar tanto o cabeçote do laser de alta temperatura quanto uma fonte de laser de baixa temperatura, fornecendo uma saída estável para equipamentos a laser e garantindo efetivamente a operação rápida e eficiente de máquinas de corte a laser de alta potência. .
O avanço na tecnologia laser deu origem a um amplo mercado para equipamentos de processamento a laser. Somente com as ferramentas certas é possível permanecer à frente na acirrada competição do mercado. Com a necessidade de transformação e atualização em aplicações de ponta, como aeroespacial, construção naval e energia nuclear, a demanda por processamento de chapas grossas de aço está aumentando, e os lasers de alta potência ajudarão no desenvolvimento acelerado da indústria. No futuro, os lasers de ultra-alta potência com potência superior a 30.000 watts serão usados principalmente em campos da indústria pesada, como energia eólica, hidrelétrica, nuclear, construção naval, máquinas de mineração, aeroespacial e aviação.
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