Natančen nadzor temperature za laserske sisteme in industrijske aplikacije od leta 2002
Jezik
Laserji z ultra visoko močjo se uporabljajo predvsem pri rezanju in varjenju v ladjedelništvu, vesoljski industriji, varnosti jedrskih elektrarn itd. Uvedba laserjev z vlakni ultra visoke moči 60kW in več je moč industrijskih laserjev dvignila na novo raven. Sledeč trendu razvoja laserjev je Teyu lansiral ultrahigh power fiber chiller CWFL-60000.
V zadnjih treh letih se je zaradi pandemije stopnja rasti industrijskega povpraševanja po laserju upočasnila. Vendar se razvoj laserske tehnologije ni ustavil. Na področju laserjev z vlakni so bili zaporedno lansirani laserji z vlakni ultra visoke moči 60kW in več, ki so moč industrijskih laserjev dvignili na novo raven.
Koliko je povpraševanja po visokozmogljivih laserjih nad 30.000 vatov?
Za laserje z neprekinjenimi vlakni z več načini se zdi, da je povečanje moči z dodajanjem modulov dogovorjen način. V zadnjih nekaj letih se je moč vsako leto povečala za 10.000 vatov. Vendar pa je izvedba industrijskega rezanja in varjenja za laserje z ultra visoko močjo še težja in zahteva večjo stabilnost. Leta 2022 bo moč 30.000 vatov uporabljena v velikem obsegu pri laserskem rezanju, 40.000 vatov opreme pa je trenutno v fazi raziskovanja za uporabo v majhnem obsegu.
V dobi kilovatnih laserjev z vlakni se moči pod 6kW lahko uporabljajo za rezanje in varjenje najpogostejših kovinskih izdelkov, kot so dvigala, avtomobili, kopalnice, kuhinjska posoda, pohištvo in podvozja, pri čemer debeline ne presegajo 10 mm za plošče in cevi. . Hitrost rezanja 10.000-vatnega laserja je dvakrat večja od 6.000-vatnega laserja, rezalna hitrost 20.000-vatnega laserja pa je več kot 60 % višja od rezalne hitrosti 10.000-vatnega laserja. Presega tudi mejo debeline in lahko reže ogljikovo jeklo nad 50 mm, kar je redko pri splošnih industrijskih izdelkih. Kaj pa laserji z visoko močjo nad 30.000 vatov?
Uporaba visokozmogljivih laserjev za izboljšanje kakovosti ladjedelništva
Aprila letos je francoski predsednik Macron obiskal Kitajsko v spremstvu podjetij, kot so Airbus, DaFei Shipping in francoski dobavitelj električne energije Électricité de France.
Airbus, francoski proizvajalec letal, je s Kitajsko objavil pogodbo o velikem nakupu 160 letal v skupni vrednosti približno 20 milijard dolarjev. V Tianjinu bodo gradili tudi drugo proizvodno linijo. China Shipbuilding Group Corporation je podpisala pogodbo o sodelovanju s francosko družbo DaFei Shipping Group, vključno z gradnjo 16 super velikih kontejnerskih ladij tipa 2, v vrednosti več kot 21 milijard juanov. China General Nuclear Power Group in Électricité de France tesno sodelujeta, pri čemer je jedrska elektrarna Taishan klasičen primer.
Visokozmogljiva laserska oprema z močjo od 30.000 do 50.000 vatov omogoča rezanje jeklenih plošč z debelino nad 100 mm. Ladjedelništvo je panoga, ki v veliki meri uporablja debele kovinske plošče, pri čemer imajo tipične komercialne ladje jeklene plošče trupa debeline več kot 25 mm, velike tovorne ladje pa celo presegajo 60 mm. Velike vojne ladje in super velike kontejnerske ladje lahko uporabljajo posebna jekla debeline 100 mm. Lasersko varjenje ima višje hitrosti, manj toplotne deformacije in predelave, višjo kakovost zvara, zmanjšano porabo dodajnega materiala in znatno izboljšano kakovost izdelka. S pojavom laserjev z močjo več deset tisoč vatov ni več omejitev pri laserskem rezanju in varjenju za ladjedelništvo, kar odpira velik potencial za prihodnjo zamenjavo.
Luksuzne ladje za križarjenje veljajo za vrhunec ladjedelniške industrije, ki jih tradicionalno monopolizira nekaj ladjedelnic, kot sta italijanski Fincantieri in nemški Meyer Werft. Laserska tehnologija se je v veliki meri uporabljala za obdelavo materialov v zgodnjih fazah gradnje ladij. Prvo doma proizvedeno ladjo za križarjenje na Kitajskem naj bi splovili do konca leta 2023. Skupina China Merchants Group je prav tako napredovala pri gradnji centra za lasersko obdelavo v Nantong Haitongu za njihov projekt proizvodnje ladje za križarjenje, ki vključuje visokozmogljivo lasersko rezanje in varjenje linija za proizvodnjo tankih plošč. Pričakuje se, da bo ta trend uporabe postopoma prodrl na civilne komercialne ladje. Kitajska ima največ ladjedelniških naročil na svetu, vloga laserjev pri rezanju in varjenju debelih kovinskih plošč pa bo še naraščala.
Uporaba laserjev z močjo 10kW+ v vesolju
Vesoljski transportni sistemi vključujejo predvsem rakete in komercialna letala, pri čemer je zmanjšanje teže ključno. To nalaga nove zahteve za rezanje in varjenje aluminijevih in titanovih zlitin. Laserska tehnologija je bistvena za doseganje visokonatančnih postopkov varjenja in rezanja. Pojav visokozmogljivih laserjev z močjo 10kW+ je prinesel obsežne nadgradnje na vesoljsko področje v smislu kakovosti rezanja, učinkovitosti rezanja in inteligence visoke integracije.
V proizvodnem procesu letalske in vesoljske industrije je veliko komponent, ki zahtevajo rezanje in varjenje, vključno z zgorevalnimi komorami motorjev, ohišji motorjev, okvirji letal, ploščami repnih kril, strukturami v obliki satja in glavnimi rotorji helikopterjev. Te komponente imajo izjemno stroge zahteve za vmesnike za rezanje in varjenje.
Airbus že dolgo uporablja lasersko tehnologijo visoke moči. Pri izdelavi letala A340 so vse notranje pregrade iz aluminijeve zlitine varjene z laserji. Prelomni napredek je bil dosežen pri laserskem varjenju oblog trupa in stringerjev, ki je bilo izvedeno na Airbusu A380. Kitajska je uspešno preizkusila veliko letalo domače proizvodnje C919 in ga bo dostavila letos. Obstajajo tudi prihodnji projekti, kot je razvoj C929. Lahko se predvideva, da bodo laserji v prihodnosti imeli mesto v proizvodnji komercialnih letal.
Laserska tehnologija lahko pomaga pri varni gradnji jedrskih elektrarn
Jedrska energija je nova oblika čiste energije, ZDA in Francija pa imata najnaprednejšo tehnologijo pri gradnji jedrskih elektrarn. Jedrska energija predstavlja približno 70 % francoske oskrbe z električno energijo in Kitajska je s Francijo sodelovala v zgodnjih fazah svojih jedrskih elektrarn. Varnost je najpomembnejši vidik jedrskih elektrarn in obstaja veliko kovinskih komponent z zaščitnimi funkcijami, ki zahtevajo rezanje ali varjenje.
Kitajska neodvisno razvita tehnologija laserskega inteligentnega sledenja MAG varjenja je bila množično uporabljena v kupoli jeklene obloge in cevi enot 7 in 8 v jedrski elektrarni Tianwan. Trenutno je v pripravi prvi jedrski robot za prebojno varjenje tulcev.
Sledeč trendu razvoja laserjev je Teyu predstavil CWFL-60000 ultrahigh powervlakneni laserski hladilnik.
Teyu je sledil trendu razvoja laserjev in je razvil in proizvedel ultrahigh power fiber chiller CWFL-60000, ki zagotavlja stabilno hlajenje za 60kW lasersko opremo. Z dvojnim neodvisnim sistemom nadzora temperature lahko ohladi visokotemperaturno lasersko glavo in nizkotemperaturni laserski vir, kar zagotavlja stabilen izhod za lasersko opremo in učinkovito zagotavlja hitro in učinkovito delovanje visoko zmogljivih laserskih rezalnih strojev. .
Preboj v laserski tehnologiji je rodil širok trg opreme za lasersko obdelavo. Samo s pravimi orodji je mogoče ostati v prednosti v hudi tržni konkurenci. S potrebo po preoblikovanju in nadgradnji v aplikacijah višjega cenovnega razreda, kot so vesoljska industrija, ladjedelništvo in jedrska energija, se povečuje povpraševanje po obdelavi debele plošče jekla, visokozmogljivi laserji pa bodo pomagali pri pospešenem razvoju industrije. V prihodnosti se bodo ultrazmogljivi laserji z močjo nad 30.000 vatov uporabljali predvsem na področjih težke industrije, kot so vetrna energija, vodna energija, jedrska energija, ladjedelništvo, rudarski stroji, vesoljska industrija in letalstvo.
TEYU S&A Podjetje Chiller je bilo ustanovljeno leta 2002 z 22-letnimi izkušnjami na področju proizvodnje hladilnikov in je zdaj priznano kot pionir hladilne tehnologije in zanesljiv partner v laserski industriji.
Avtorske pravice © 2021 TEYU S&A Hladilnik - Vse pravice pridržane.
