Utumiaji wa Laser za Nguvu za Juu katika Viwanda vya Teknolojia ya Juu na Nzito

Katika miaka mitatu iliyopita, kutokana na janga hili, kasi ya ukuaji wa mahitaji ya laser ya viwandani imepungua. Hata hivyo, maendeleo ya teknolojia ya laser haijasimama. Katika nyanja ya leza za nyuzinyuzi, leza za nyuzi za nguvu za juu zaidi za 60kW na zaidi zimezinduliwa mfululizo, na kusukuma nguvu za leza za viwandani hadi kiwango kingine.

Je, kuna mahitaji kiasi gani ya leza zenye nguvu nyingi zaidi ya wati 30,000?

Kwa leza za nyuzi zenye hali nyingi zinazoendelea, kuongeza nguvu kwa kuongeza moduli inaonekana kuwa njia iliyokubaliwa. Katika miaka michache iliyopita, nishati imeongezeka kwa wati 10,000 kila mwaka. Hata hivyo, utambuzi wa kukata viwanda na kulehemu kwa lasers za nguvu za juu ni ngumu zaidi na inahitaji utulivu wa juu. Mnamo 2022, nguvu ya wati 30,000 itatumika kwa kiwango kikubwa katika kukata leza, na wati 40,000 za kifaa kwa sasa ziko katika hatua ya uchunguzi kwa matumizi madogo madogo.

Katika enzi ya leza za nyuzi za kilowati, nguvu zilizo chini ya 6kW zinaweza kutumika kukata na kulehemu bidhaa za kawaida za chuma, kama vile lifti, magari, bafu, vyombo vya jikoni, fanicha na chasi, yenye unene usiozidi 10mm kwa vifaa vya karatasi na bomba. . Kasi ya kukata laser 10,000-watt ni mara mbili ya laser 6,000-watt, na kasi ya kukata laser 20,000-watt ni zaidi ya 60% ya juu kuliko ile ya 10,000-watt laser. Pia huvunja kikomo cha unene na inaweza kukata chuma cha kaboni zaidi ya 50mm, ambayo ni nadra kwa bidhaa za jumla za viwandani. Kwa hivyo vipi kuhusu leza zenye nguvu nyingi zaidi ya wati 30,000?

Utumiaji wa leza zenye nguvu ya juu ili kuboresha ubora wa ujenzi wa meli

Mnamo Aprili mwaka huu, Rais wa Ufaransa Macron alitembelea Uchina, akifuatana na kampuni kama vile Airbus, DaFei Shipping, na msambazaji umeme wa Ufaransa Électricité de France.

Kampuni ya kutengeneza ndege ya Airbus ya Ufaransa, ilitangaza makubaliano ya ununuzi wa wingi wa ndege na China kwa ndege 160, zenye thamani ya jumla ya takriban dola bilioni 20. Pia watakuwa wakiunda njia ya pili ya uzalishaji huko Tianjin. Kampuni ya China Shipbuilding Group Corporation ilitia saini makubaliano ya ushirikiano na kampuni ya Ufaransa ya DaFei Shipping Group, ikijumuisha ujenzi wa meli 16 zenye kontena kubwa za aina ya 2, zenye thamani ya zaidi ya yuan bilioni 21. Kundi Kuu la Nguvu za Nyuklia la China na Électricité de France zina ushirikiano wa karibu, huku Kiwanda cha Nishati ya Nyuklia cha Taishan kikiwa mfano bora.

Vifaa vya leza vya nguvu ya juu vya kuanzia wati 30,000 hadi 50,000 vina uwezo wa kukata sahani za chuma zenye unene wa zaidi ya 100mm. Uundaji wa meli ni tasnia ambayo hutumia kwa kiasi kikubwa sahani za chuma nene, na meli za kawaida za kibiashara zina sahani za chuma zenye unene wa zaidi ya 25mm, na meli kubwa za mizigo hata kuzidi 60mm. Meli kubwa za kivita na meli kubwa za kontena zinaweza kutumia vyuma maalum vyenye unene wa 100mm. Ulehemu wa laser una kasi ya haraka, urekebishaji mdogo wa joto na urekebishaji upya, ubora wa juu wa weld, kupunguza matumizi ya nyenzo za vichungi, na kuboreshwa kwa ubora wa bidhaa kwa kiasi kikubwa. Kwa kuibuka kwa lasers na makumi ya maelfu ya wati za nguvu, hakuna vikwazo tena katika kukata laser na kulehemu kwa ajili ya kujenga meli, kufungua uwezekano mkubwa wa uingizwaji wa baadaye.

Meli za kifahari zimezingatiwa kuwa kilele cha tasnia ya ujenzi wa meli, kijadi kikihodhiwa na maeneo machache ya meli kama vile Fincantieri ya Italia na Meyer Werft wa Ujerumani. Teknolojia ya laser imetumika sana kwa usindikaji wa nyenzo katika hatua za mwanzo za ujenzi wa meli. Meli ya kwanza ya kitalii inayozalishwa nchini China imepangwa kuzinduliwa mwishoni mwa 2023. Kampuni ya China Merchants Group pia imeendeleza ujenzi wa kituo cha kusindika leza huko Nantong Haitong kwa ajili ya mradi wao wa kutengeneza meli za kitalii, unaojumuisha kukata na kuchomelea leza yenye nguvu ya juu. mstari wa uzalishaji wa sahani nyembamba. Mwenendo huu wa maombi unatarajiwa kupenya hatua kwa hatua meli za kibiashara za raia. Uchina ina maagizo mengi zaidi ya ujenzi wa meli ulimwenguni, na jukumu la leza katika ukataji na uchomaji wa sahani nene za chuma litaendelea kukua.

Utumiaji wa leza 10kW+ katika anga

Mifumo ya usafiri wa angani kimsingi inajumuisha roketi na ndege za kibiashara, huku kupunguza uzito kukiwa jambo kuu linalozingatiwa. Hii inaweka mahitaji mapya ya kukata na kulehemu alumini na aloi za titani. Teknolojia ya laser ni muhimu kwa kufikia kulehemu kwa usahihi wa juu na michakato ya mkutano wa kukata. Kuibuka kwa leza zenye nguvu ya juu ya 10kW+ kumeleta uboreshaji wa kina kwenye uwanja wa anga katika suala la ubora wa kukata, ufanisi wa kukata, na akili ya juu ya ushirikiano. 

Katika mchakato wa utengenezaji wa sekta ya anga, kuna vipengele vingi vinavyohitaji kukata na kulehemu, ikiwa ni pamoja na vyumba vya mwako wa injini, casings za injini, fremu za ndege, paneli za mbawa za mkia, miundo ya asali, na rota kuu za helikopta. Vipengele hivi vina mahitaji madhubuti sana ya miingiliano ya kukata na kulehemu.

Airbus imekuwa ikitumia teknolojia ya leza yenye nguvu nyingi kwa muda mrefu. Katika utengenezaji wa ndege ya A340, vichwa vyote vya ndani vya aloi ya alumini vina svetsade kwa kutumia leza. Mafanikio makubwa yamepatikana katika ulehemu wa leza wa ngozi za fuselage na nyuzi, ambao umetekelezwa kwenye Airbus A380. China imefanikiwa kufanya majaribio ya ndege kubwa ya C919 inayozalishwa nchini na itaiwasilisha mwaka huu. Pia kuna miradi ya siku zijazo kama vile maendeleo ya C929. Inaweza kutabiriwa kuwa leza zitakuwa na nafasi katika utengenezaji wa ndege za kibiashara katika siku zijazo.

Teknolojia ya laser inaweza kusaidia katika ujenzi salama wa vifaa vya nguvu za nyuklia

Nishati ya nyuklia ni aina mpya ya nishati safi, na Marekani na Ufaransa wana teknolojia ya juu zaidi katika ujenzi wa mitambo ya nyuklia. Nishati ya nyuklia inachukua takriban 70% ya usambazaji wa umeme wa Ufaransa, na Uchina ilishirikiana na Ufaransa katika hatua za mwanzo za vifaa vyake vya nguvu za nyuklia. Usalama ni kipengele muhimu zaidi cha vifaa vya nguvu za nyuklia, na kuna vipengele vingi vya chuma vilivyo na kazi za kinga ambazo zinahitaji kukata au kulehemu.

Teknolojia ya Uchina ya kufuatilia kwa akili ya leza ya ufuatiliaji wa MAG imetumiwa kwa wingi katika kuba la mjengo wa chuma na pipa la Unit 7 na 8 kwenye Kiwanda cha Nguvu za Nyuklia cha Tianwan. Roboti ya kwanza ya kuchomelea mikono ya kiwango cha nyuklia inatayarishwa kwa sasa.

Kufuatia mwelekeo wa ukuzaji wa leza, Teyu ilizindua CWFL-60000 ultrahigh powerfiber laser chiller.

Teyu imeendelea na mwelekeo wa ukuzaji wa leza na imetengeneza na kutoa kichilia laser cha nyuzinyuzi chenye nguvu nyingi cha CWFL-60000, ambacho hutoa ubaridi thabiti kwa vifaa vya leza 60kW. Kwa mfumo wa udhibiti wa joto unaojitegemea wa pande mbili, ina uwezo wa kupoza kichwa cha laser cha joto la juu na chanzo cha laser cha joto la chini, kutoa pato thabiti kwa vifaa vya laser na kuhakikisha utendakazi wa haraka na mzuri wa mashine za kukata laser zenye nguvu nyingi. . 

Mafanikio katika teknolojia ya leza yamezaa soko kubwa la vifaa vya usindikaji wa laser. Ni kwa zana zinazofaa pekee ndipo mtu anaweza kubaki mbele katika ushindani mkali wa soko. Kwa hitaji la mabadiliko na uboreshaji katika matumizi ya hali ya juu kama vile anga, ujenzi wa meli, na nishati ya nyuklia, mahitaji ya usindikaji wa sahani nene yanaongezeka, na leza zenye nguvu nyingi zitasaidia katika maendeleo ya haraka ya tasnia. Katika siku zijazo, leza za nguvu za juu zenye nguvu ya zaidi ya wati 30,000 zitatumika hasa katika nyanja za tasnia nzito kama vile nishati ya upepo, nishati ya maji, nishati ya nyuklia, ujenzi wa meli, mashine za kuchimba madini, anga na anga.

• Mwaka ulioanzishwa.
  --
• Aina ya biashara.
  --
• Nchi / Mkoa
  --
• Sekta kuu
  --
• Bidhaa kuu
  --
• Mtu wa kisheria wa biashara
  --
• Wafanyakazi wa jumla
  --
• Thamani ya kila mwaka ya pato.
  --
• Soko la kuuza nje
  --
• Wateja washirikiana
  --