Precise Temperature Control para sa Laser System at Industrial Applications Mula noong 2002
Wika
Ang mga ultra-high power laser ay pangunahing ginagamit sa pagputol at pagwelding ng paggawa ng barko, aerospace, kaligtasan ng pasilidad ng nuclear power, atbp. Ang pagpapakilala ng mga ultra-high power fiber laser na 60kW pataas ay nagtulak sa kapangyarihan ng mga pang-industriyang laser sa ibang antas. Kasunod ng trend ng laser development, inilunsad ni Teyu ang CWFL-60000 ultrahigh power fiber laser chiller.
Sa nakalipas na tatlong taon, dahil sa pandemya, ang rate ng paglago ng pang-industriya na pangangailangan ng laser ay bumagal. Gayunpaman, ang pag-unlad ng teknolohiya ng laser ay hindi tumigil. Sa larangan ng fiber lasers, ang ultra-high power fiber lasers na 60kW at pataas ay sunud-sunod na inilunsad, na nagtutulak sa kapangyarihan ng mga pang-industriyang laser sa ibang antas.
Magkano ang demand para sa mga high power laser na higit sa 30,000 watts?
Para sa mga multi-mode na tuloy-tuloy na fiber laser, ang pagtaas ng kapangyarihan sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga module ay tila ang napagkasunduan na paraan. Sa nakalipas na ilang taon, ang kapangyarihan ay tumaas ng 10,000 watts bawat taon. Gayunpaman, ang pagsasakatuparan ng pang-industriya na pagputol at hinang para sa mga ultra-high power laser ay mas mahirap at nangangailangan ng mas mataas na katatagan. Sa 2022, ang kapangyarihan ng 30,000 watts ay gagamitin sa malaking sukat sa laser cutting, at 40,000 watts ng kagamitan ay kasalukuyang nasa exploration stage para sa small-scale application.
Sa panahon ng mga kilowatt fiber laser, ang mga kapangyarihang mas mababa sa 6kW ay maaaring gamitin para sa pagputol at pagwelding ng mga pinakakaraniwang produktong metal, tulad ng mga elevator, kotse, banyo, gamit sa kusina, muwebles, at chassis, na may kapal na hindi hihigit sa 10mm para sa parehong sheet at tube na materyales. . Ang bilis ng pagputol ng isang 10,000-watt laser ay dalawang beses kaysa sa isang 6,000-watt laser, at ang bilis ng pagputol ng isang 20,000-watt laser ay higit sa 60% na mas mataas kaysa sa isang 10,000-watt na laser. Lumalabag din ito sa limitasyon sa kapal at nakakabawas ng carbon steel nang higit sa 50mm, na bihira sa mga pangkalahatang produktong pang-industriya. Kaya paano ang tungkol sa mga high power laser na higit sa 30,000 watts?
Application ng high-power lasers upang mapabuti ang kalidad ng paggawa ng barko
Noong Abril ng taong ito, binisita ni French President Macron ang China, na sinamahan ng mga kumpanya tulad ng Airbus, DaFei Shipping, at French power supplier Électricité de France.
Ang Airbus, ang French aircraft manufacturer, ay nag-anunsyo ng bulk purchase agreement sa China para sa 160 aircraft, na may kabuuang halaga na humigit-kumulang $20 bilyon. Magtatayo rin sila ng pangalawang linya ng produksyon sa Tianjin. Ang China Shipbuilding Group Corporation ay pumirma ng isang kasunduan sa pakikipagtulungan sa kumpanyang Pranses na DaFei Shipping Group, kabilang ang pagtatayo ng 16 na sobrang malalaking container ship ng Type 2, na may halagang mahigit 21 bilyong yuan. Ang China General Nuclear Power Group at Électricité de France ay may malapit na pakikipagtulungan, na ang Taishan Nuclear Power Plant ay isang klasikong halimbawa.
Ang mga kagamitang laser na may mataas na kapangyarihan mula 30,000 hanggang 50,000 watts ay may kakayahan sa pagputol para sa mga steel plate na higit sa 100mm ang kapal. Ang paggawa ng mga barko ay isang industriya na malawakang gumagamit ng mga makapal na metal plate, na may mga tipikal na komersyal na barko na mayroong hull steel plate na may kapal na higit sa 25mm, at ang mga malalaking cargo ship ay higit pa sa 60mm. Ang malalaking barkong pandigma at napakalaking container ship ay maaaring gumamit ng mga espesyal na bakal na may kapal na 100mm. Ang laser welding ay may mas mabilis na bilis, mas kaunting heat deformation at rework, mas mataas na kalidad ng weld, nabawasan ang pagkonsumo ng filler material, at makabuluhang pinabuting kalidad ng produkto. Sa paglitaw ng mga laser na may sampu-sampung libong watts ng kapangyarihan, wala nang mga limitasyon sa pagputol ng laser at welding para sa paggawa ng barko, na nagbubukas ng malaking potensyal para sa pagpapalit sa hinaharap.
Ang mga luxury cruise ship ay itinuring na pinakamataas ng industriya ng paggawa ng mga barko, na tradisyonal na monopolyo ng ilang shipyards gaya ng Italy's Fincantieri at Germany's Meyer Werft. Ang teknolohiyang laser ay malawakang ginagamit para sa pagproseso ng materyal sa mga unang yugto ng pagtatayo ng barko. Ang unang domestic na ginawang cruise ship ng China ay binalak na ilunsad sa katapusan ng 2023. Isulong din ng China Merchants Group ang pagtatayo ng laser processing center sa Nantong Haitong para sa kanilang cruise ship manufacturing project, na kinabibilangan ng high-power laser cutting at welding linya ng produksyon ng manipis na plato. Ang trend ng application na ito ay inaasahang unti-unting tumagos sa mga sibilyang komersyal na barko. Ang China ang may pinakamaraming order sa paggawa ng barko sa mundo, at ang papel ng mga laser sa pagputol at pagwelding ng makapal na metal plate ay patuloy na lalago.
Application ng 10kW+ lasers sa aerospace
Pangunahing kasama sa mga sistema ng transportasyon ng aerospace ang mga rocket at komersyal na sasakyang panghimpapawid, na ang pagbabawas ng timbang ay isang pangunahing pagsasaalang-alang. Ito ay nagpapataw ng mga bagong kinakailangan para sa pagputol at pagwelding ng mga aluminyo at titanium alloys. Ang teknolohiya ng laser ay mahalaga para makamit ang mataas na katumpakan na mga proseso ng welding at cutting assembly. Ang paglitaw ng 10kW+ na mga high-power na laser ay nagdala ng mga komprehensibong pag-upgrade sa larangan ng aerospace sa mga tuntunin ng kalidad ng pagputol, kahusayan sa pagputol, at mataas na integrasyon na katalinuhan.
Sa proseso ng pagmamanupaktura ng industriya ng aerospace, maraming bahagi na nangangailangan ng pagputol at hinang, kabilang ang mga silid ng pagkasunog ng makina, mga casing ng makina, mga frame ng sasakyang panghimpapawid, mga panel ng pakpak ng buntot, mga istruktura ng pulot-pukyutan, at mga pangunahing rotor ng helicopter. Ang mga sangkap na ito ay may lubos na mahigpit na mga kinakailangan para sa pagputol at mga interface ng hinang.
Ang Airbus ay gumagamit ng high-power laser technology sa loob ng mahabang panahon. Sa paggawa ng sasakyang panghimpapawid ng A340, ang lahat ng mga aluminyo haluang metal na panloob na bulkhead ay hinangin gamit ang mga laser. Ang pambihirang pag-unlad ay ginawa sa laser welding ng mga fuselage skin at stringer, na ipinatupad sa Airbus A380. Matagumpay na nasubukan ng China ang malalaking sasakyang panghimpapawid na ginawa sa loob ng bansa at ihahatid ito ngayong taon. Mayroon ding mga proyekto sa hinaharap tulad ng pagbuo ng C929. Mahuhulaan na ang mga laser ay magkakaroon ng lugar sa paggawa ng komersyal na sasakyang panghimpapawid sa hinaharap.
Ang teknolohiya ng laser ay maaaring makatulong sa ligtas na pagtatayo ng mga pasilidad ng nuclear power
Ang nuclear power ay isang bagong anyo ng malinis na enerhiya, at ang Estados Unidos at France ang may pinaka-advanced na teknolohiya sa pagtatayo ng mga nuclear power plant. Ang kapangyarihang nuklear ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 70% ng suplay ng kuryente ng France, at ang China ay nakipagtulungan sa France sa mga unang yugto ng mga pasilidad ng nuclear power nito. Ang kaligtasan ay ang pinakamahalagang aspeto ng mga pasilidad ng nuclear power, at maraming bahagi ng metal na may mga proteksiyon na function na nangangailangan ng pagputol o welding.
Ang independiyenteng binuo ng China na teknolohiya ng laser intelligent tracking MAG welding ay mass-apply sa steel liner dome at barrel ng Units 7 at 8 sa Tianwan Nuclear Power Plant. Ang unang nuclear-grade penetration sleeve welding robot ay kasalukuyang inihahanda.
Kasunod ng trend ng laser development, inilunsad ni Teyu ang CWFL-60000 ultrahigh powerfiber laser chiller.
Nakipagsabayan si Teyu sa trend ng laser development at binuo at ginawa ang CWFL-60000 ultrahigh power fiber laser chiller, na nagbibigay ng matatag na paglamig para sa 60kW laser equipment. Gamit ang dual independent temperature control system, nagagawa nitong palamig ang parehong high-temperature laser head at low-temperature laser source, na nagbibigay ng stable na output para sa laser equipment at epektibong ginagarantiyahan ang mabilis at mahusay na operasyon ng high-power laser cutting machine. .
Ang pambihirang tagumpay sa teknolohiya ng laser ay nagbigay ng kapanganakan sa isang malawak na merkado para sa kagamitan sa pagpoproseso ng laser. Sa pamamagitan lamang ng tamang mga kasangkapan maaari kang manatiling nangunguna sa matinding kumpetisyon sa merkado. Sa pangangailangan para sa pagbabago at pag-upgrade sa mga high-end na application tulad ng aerospace, paggawa ng barko, at nuclear power, ang pangangailangan para sa pagproseso ng makapal na plate na bakal ay tumataas, at ang mga high-power na laser ay tutulong sa pinabilis na pag-unlad ng industriya. Sa hinaharap, ang mga ultra-high power laser na may lakas na higit sa 30,000 watts ay pangunahing gagamitin sa mabibigat na larangan ng industriya tulad ng wind power, hydropower, nuclear power, paggawa ng barko, mining machinery, aerospace, at aviation.
TEYU S&A Ang Chiller ay itinatag noong 2002 na may 22 taong karanasan sa paggawa ng chiller, at ngayon ay kinikilala bilang isang cooling technology pioneer at maaasahang kasosyo sa industriya ng laser.
Copyright © 2021 TEYU S&A Chiller - Lahat ng Karapatan ay Nakalaan.
