Лазерные новости
Точный контроль температуры для лазерных систем и промышленных применений с 2002 года
Язык
28 мая первый китайский самолет отечественного производства C919 успешно совершил свой первый коммерческий полет. Успех первого коммерческого полета китайского самолета отечественного производства C919 во многом объясняется технологиями лазерной обработки, такими как лазерная резка, лазерная сварка, лазерная 3D-печать и технология лазерного охлаждения.
28 мая первый китайский самолет отечественного производства C919 успешно совершил свой первый коммерческий полет. C919 может похвастаться передовым дизайном и технологическими характеристиками, включая современную авионику, эффективные двигатели и применение передовых материалов. Эти характеристики делают C919 конкурентоспособным на рынке коммерческой авиации, предлагая пассажирам более комфортные, безопасные и энергоэффективные полеты.
Методы лазерной обработки в производстве C919
При производстве C919 широко использовалась технология лазерной резки, включающая изготовление структурных компонентов, таких как фюзеляж и поверхности крыла. Лазерная резка, благодаря ее точности, эффективности и бесконтактным преимуществам, обеспечивает точную резку сложных металлических материалов, гарантируя, что размеры и качество компонентов соответствуют проектным спецификациям.
Кроме того, технология лазерной сварки применяется для соединения тонких листовых материалов, гарантируя прочность и целостность конструкции.
Первостепенное значение имеет технология лазерной 3D-печати деталей из титановых сплавов, которую Китай успешно разработал и внедрил в практическое использование. Эта технология внесла значительный вклад в производство самолетов C919. Важнейшие компоненты, такие как центральный лонжерон крыла и рамка основного лобового стекла C919, изготовлены с использованием технологии 3D-печати.
В традиционном производстве для изготовления лонжеронов из титановых сплавов потребуется 1607 килограммов необработанных поковок. Благодаря 3D-печати для производства высококачественных компонентов требуется всего 136 килограммов высококачественных слитков, а производственный процесс ускоряется.
Лазерный охладитель Повышает точность лазерной обработки
Лазерный охладитель играет жизненно важную роль в охлаждении и контроле температуры во время лазерной обработки. Передовые технологии охлаждения и система контроля температуры чиллеров TEYU обеспечивают непрерывную и стабильную работу лазерного оборудования в соответствующем температурном диапазоне. Это не только повышает точность и эффективность лазерной обработки, но и продлевает срок службы лазерного оборудования.
Успех первого коммерческого полета китайского самолета C919 отечественного производства во многом объясняется технологией лазерной обработки. Это достижение еще раз подтверждает тот факт, что крупные самолеты китайского отечественного производства теперь обладают передовыми технологиями производства и производственными возможностями, что придает новый импульс развитию авиационной промышленности Китая.
Мы здесь для вас, когда вы в нас нуждаетесь.
Пожалуйста, заполните форму, чтобы связаться с нами, и мы будем рады вам помочь.
Компания TEYU S&A Chiller была основана в 2002 году и имеет 23-летний опыт производства чиллеров. В настоящее время она признана пионером в области технологий охлаждения и надежным партнером в лазерной промышленности.
Авторские права © 2025 TEYU S&A Chiller - Все права защищены.
