Přesná regulace teploty pro laserové systémy a průmyslové aplikace od roku 2002
Jazyk
28. května první v tuzemsku vyrobené čínské letadlo, C919, úspěšně dokončilo svůj první komerční let. Úspěch inauguračního komerčního letu v tuzemsku vyráběného čínského letadla C919 je z velké části přičítán technologii laserového zpracování, jako je řezání laserem, laserové svařování, laserový 3D tisk a technologie laserového chlazení.
28. května první v tuzemsku vyrobené čínské letadlo, C919, úspěšně dokončilo svůj první komerční let. C919 se může pochlubit pokročilým designem a technologickými funkcemi, včetně nejmodernější avioniky, účinných motorů a pokročilých materiálových aplikací. Tyto atributy činí C919 konkurenceschopným na trhu komerčního letectví a nabízejí cestujícím pohodlnější, bezpečnější a energeticky úspornější létání.
Techniky laserového zpracování ve výrobě C919
Během výroby C919 byla široce používána technologie řezání laserem, která zahrnuje výrobu konstrukčních součástí, jako jsou povrchy trupu a křídel. Řezání laserem se svou přesností, účinností a bezdotykovými výhodami umožňuje přesné řezání složitých kovových materiálů, přičemž rozměry a kvalita součástí odpovídá konstrukčním specifikacím.
Kromě toho se pro spojování tenkých plechových materiálů používá technologie laserového svařování, která zaručuje strukturální pevnost a integritu.
Prvořadý význam má technologie laserového 3D tisku součástí z titanové slitiny, kterou Čína úspěšně vyvinula a integrovala do praktického využití. Tato technologie významně přispěla k výrobě letounu C919. Rozhodující součásti, jako je centrální nosník křídla a rám hlavního čelního skla C919, jsou vyráběny pomocí technologie 3D tisku.
V tradiční výrobě by výroba nosníků z titanové slitiny vyžadovala 1607 kilogramů surového výkovku. Díky 3D tisku je k výrobě špičkových komponent potřeba pouze 136 kilogramů vysoce kvalitních ingotů a výrobní proces je urychlený.
Laserový chladič Zvyšuje přesnost laserového zpracování
Laserový chladič hraje zásadní roli při chlazení a řízení teploty během laserového zpracování. Pokročilá technologie chlazení a systém řízení teploty chladicích jednotek TEYU zajišťují, že laserové zařízení pracuje nepřetržitě a stabilně ve vhodném teplotním rozsahu. To nejen zvyšuje přesnost a efektivitu laserového zpracování, ale také prodlužuje životnost laserového zařízení.
Úspěch inauguračního komerčního letu v tuzemsku vyráběného čínského letadla C919 je z velké části přičítán technologii laserového zpracování. Tento úspěch dále dokládá skutečnost, že velká čínská letadla vyráběná v tuzemsku nyní disponují pokročilými výrobními technikami a výrobními schopnostmi, což vnáší nový impuls do čínského leteckého průmyslu.
TEYU S&A Společnost Chiller byla založena v roce 2002 s 22 lety zkušeností s výrobou chladičů a nyní je uznávána jako průkopník chladicí technologie a spolehlivý partner v laserovém průmyslu.
Copyright © 2021 TEYU S&A Chladič - Všechna práva vyhrazena.
