28. маја, први кинески авион домаће производње, Ц919, успешно је завршио свој први комерцијални лет. Успех инаугурационог комерцијалног лета кинеског авиона домаће производње, Ц919, у великој мери се приписује технологији ласерске обраде као што су ласерско сечење, ласерско заваривање, ласерско 3Д штампање и технологија ласерског хлађења.
28. маја, први кинески авион домаће производње, Ц919, успешно је завршио свој први комерцијални лет. Ц919 се може похвалити напредним дизајном и технолошким карактеристикама, укључујући најсавременију авионику, ефикасне моторе и напредне примене материјала. Ови атрибути чине Ц919 конкурентним на тржишту комерцијалне авијације, нудећи путницима удобније, безбедније и енергетски ефикасније искуство летења.
Технике ласерске обраде у производњи Ц919
Током производње Ц919, технологија ласерског сечења је широко коришћена, обухватајући израду структурних компоненти као што су труп и површине крила. Ласерско сечење, са својом прецизношћу, ефикасношћу и бесконтактним предностима, омогућава прецизно сечење сложених металних материјала, обезбеђујући да димензије и квалитет компоненти одговарају спецификацијама дизајна.
Штавише, технологија ласерског заваривања се примењује за спајање танких плочастих материјала, гарантујући структурну чврстоћу и интегритет.
Од највеће важности је технологија ласерског 3Д штампања за компоненте легуре титанијума, коју је Кина успешно развила и интегрисала у практичну употребу. Ова технологија је дала значајан допринос производњи авиона Ц919. Кључне компоненте попут централног крила и главног оквира шофершајбне Ц919 се производе помоћу технологије 3Д штампања.
У традиционалној производњи, за израду кракова од легуре титанијума било би потребно 1607 килограма сирових отковака. Са 3Д штампањем, за производњу врхунских компоненти потребно је само 136 килограма висококвалитетних ингота, а процес производње је убрзан.
Ласер Цхиллер Побољшава прецизност ласерске обраде
Ласерски хладњак игра виталну улогу у хлађењу и контроли температуре током ласерске обраде. Напредна технологија хлађења и систем контроле температуре ТЕИУ чилера обезбеђују да ласерска опрема ради непрекидно и стабилно у одговарајућем температурном опсегу. Ово не само да повећава тачност и ефикасност ласерске обраде, већ и продужава животни век ласерске опреме.
Успех инаугурационог комерцијалног лета кинеског авиона домаће производње, Ц919, у великој мери се приписује технологији ласерске обраде. Ово достигнуће додатно поткрепљује чињеницу да велики авиони кинеске домаће производње сада поседују напредне производне технике и производне могућности, дајући нови подстицај кинеској ваздухопловној индустрији.
Ту смо за вас када вам затребамо.
Попуните формулар да бисте нас контактирали, а ми ћемо вам радо помоћи.
Ауторска права © 2025 TEYU S&A Chiller - Сва права задржана.