Aktualności laserowe
Precyzyjna kontrola temperatury w systemach laserowych i zastosowaniach przemysłowych Od 2002 roku
Język
28 maja pierwszy wyprodukowany w kraju chiński samolot C919 pomyślnie odbył swój dziewiczy komercyjny lot. Sukces inauguracyjnego komercyjnego lotu wyprodukowanego w kraju chińskiego samolotu C919 w dużej mierze przypisuje się technologiom przetwarzania laserowego, takim jak cięcie laserowe, spawanie laserowe, laserowy druk 3D i technologia chłodzenia laserowego.
28 maja pierwszy wyprodukowany w kraju chiński samolot C919 pomyślnie odbył swój dziewiczy komercyjny lot. C919 może poszczycić się zaawansowanymi funkcjami konstrukcyjnymi i technologicznymi, w tym najnowocześniejszą awioniką, wydajnymi silnikami i zaawansowanymi zastosowaniami materiałów. Te cechy sprawiają, że C919 jest konkurencyjny na rynku lotnictwa komercyjnego, oferując pasażerom wygodniejsze, bezpieczniejsze i energooszczędne latanie.
Techniki obróbki laserowej w produkcji C919
W trakcie produkcji C919 szeroko stosowano technologię cięcia laserowego, obejmującą wytwarzanie elementów konstrukcyjnych, takich jak powierzchnie kadłuba i skrzydeł. Cięcie laserowe, dzięki swojej precyzji, wydajności i bezkontaktowym zaletom, umożliwia precyzyjne cięcie skomplikowanych materiałów metalowych, zapewniając, że wymiary i jakość komponentów odpowiadają specyfikacjom projektowym.
Ponadto do łączenia cienkich arkuszy stosuje się technologię spawania laserowego, gwarantującą wytrzymałość i integralność konstrukcji.
Ogromne znaczenie ma technologia laserowego druku 3D elementów ze stopu tytanu, którą Chiny z sukcesem opracowały i wdrożyły do praktycznego zastosowania. Technologia ta wniosła znaczący wkład w produkcję samolotu C919. Kluczowe elementy, takie jak środkowy dźwigar skrzydła i główna rama przedniej szyby C919, są produkowane przy użyciu technologii druku 3D.
W tradycyjnej produkcji wytworzenie drzewc ze stopu tytanu wymagałoby 1607 kilogramów surowych odkuwek. Dzięki drukowi 3D do wyprodukowania doskonałych komponentów potrzeba zaledwie 136 kilogramów wysokiej jakości wlewków, a proces produkcyjny jest przyspieszony.
Laserowy agregat chłodniczy Zwiększa precyzję obróbki laserowej
Chłodziarka laserowa odgrywa istotną rolę w chłodzeniu i kontroli temperatury podczas obróbki laserowej. Zaawansowana technologia chłodzenia i system kontroli temperatury agregatów chłodniczych TEYU zapewniają ciągłą i stabilną pracę sprzętu laserowego w odpowiednim zakresie temperatur. Zwiększa to nie tylko dokładność i wydajność obróbki laserowej, ale także wydłuża żywotność sprzętu laserowego.
Sukces inauguracyjnego komercyjnego lotu wyprodukowanego w kraju chińskiego samolotu C919 w dużej mierze przypisuje się technologii obróbki laserowej. To osiągnięcie dodatkowo potwierdza fakt, że duże samoloty produkowane w Chinach w kraju dysponują obecnie zaawansowanymi technikami produkcyjnymi i możliwościami produkcyjnymi, co nadaje nowy impuls chińskiemu przemysłowi lotniczemu.
TEYU S&A Firma Chiller została założona w 2002 roku z 22-letnim doświadczeniem w produkcji agregatów chłodniczych i obecnie jest uznawana za pioniera technologii chłodzenia i niezawodnego partnera w branży laserowej.
Prawa autorskie © 2021 TEYU S&A Chłodnica - Wszelkie prawa zastrzeżone.
