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Präzise Temperaturregelung für Lasersysteme und industrielle Anwendungen seit 2002
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Am 28. Mai absolvierte das erste im Inland hergestellte chinesische Flugzeug, die C919, erfolgreich seinen ersten kommerziellen Flug. Der Erfolg des ersten kommerziellen Fluges des im Inland hergestellten chinesischen Flugzeugs C919 wird in hohem Maße auf Laserbearbeitungstechnologien wie Laserschneiden, Laserschweißen, Laser-3D-Druck und Laserkühlungstechnologie zurückgeführt.
Am 28. Mai absolvierte das erste im Inland hergestellte chinesische Flugzeug, die C919, erfolgreich seinen ersten kommerziellen Flug. Der C919 verfügt über fortschrittliche Design- und Technologiemerkmale, darunter modernste Avionik, effiziente Triebwerke und fortschrittliche Materialanwendungen. Diese Eigenschaften machen die C919 auf dem kommerziellen Luftfahrtmarkt wettbewerbsfähig und bieten den Passagieren ein komfortableres, sichereres und energieeffizienteres Flugerlebnis.
Laserbearbeitungstechniken in der C919-Herstellung
Bei der Herstellung des C919 wurde in großem Umfang Laserschneidtechnologie eingesetzt, die auch die Herstellung von Strukturbauteilen wie Rumpf- und Flügeloberflächen umfasste. Das Laserschneiden mit seinen Präzisions-, Effizienz- und berührungslosen Vorteilen ermöglicht das präzise Schneiden komplizierter Metallmaterialien und stellt sicher, dass die Abmessungen und Qualitäten der Komponenten den Designspezifikationen entsprechen.
Darüber hinaus wird die Laserschweißtechnologie zum Verbinden dünner Blechmaterialien eingesetzt, um strukturelle Festigkeit und Integrität zu gewährleisten.
Von größter Bedeutung ist die Laser-3D-Drucktechnologie für Bauteile aus Titanlegierungen, die China erfolgreich entwickelt und in die praktische Anwendung integriert hat. Diese Technologie hat wesentlich zur Produktion des C919-Flugzeugs beigetragen. Wichtige Komponenten wie der zentrale Flügelholm und der Hauptwindschutzscheibenrahmen des C919 werden mithilfe der 3D-Drucktechnologie hergestellt.
Bei der herkömmlichen Fertigung wären für die Herstellung von Holmen aus Titanlegierung 1607 Kilogramm rohe Schmiedeteile erforderlich. Beim 3D-Druck werden nur 136 Kilogramm hochwertige Barren benötigt, um hochwertige Komponenten herzustellen, und der Herstellungsprozess wird beschleunigt.
Laserkühler Verbessert die Präzision der Laserbearbeitung
Der Laserkühler spielt eine entscheidende Rolle bei der Kühlung und Temperaturkontrolle während der Laserbearbeitung. Die fortschrittliche Kühltechnologie und das Temperaturkontrollsystem der TEYU-Kühler stellen sicher, dass die Laserausrüstung kontinuierlich und stabil im geeigneten Temperaturbereich arbeitet. Dies erhöht nicht nur die Genauigkeit und Effizienz der Laserbearbeitung, sondern verlängert auch die Lebensdauer von Lasergeräten.
Der Erfolg des ersten kommerziellen Fluges des im Inland hergestellten chinesischen Flugzeugs C919 wird in hohem Maße der Laserbearbeitungstechnologie zugeschrieben. Diese Errungenschaft ist ein weiterer Beleg für die Tatsache, dass in China hergestellte Großflugzeuge mittlerweile über fortschrittliche Fertigungstechniken und Produktionskapazitäten verfügen und der chinesischen Luftfahrtindustrie neue Impulse verleihen.
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