2002 నుండి లేజర్ సిస్టమ్స్ మరియు ఇండస్ట్రియల్ అప్లికేషన్ల కోసం ఖచ్చితమైన ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ
భాష
మే 28న, దేశీయంగా తయారు చేయబడిన మొట్టమొదటి చైనీస్ విమానం, C919, దాని తొలి వాణిజ్య విమానాన్ని విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. దేశీయంగా తయారు చేయబడిన చైనీస్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్, C919 యొక్క ప్రారంభ వాణిజ్య విమాన విజయం, లేజర్ కటింగ్, లేజర్ వెల్డింగ్, లేజర్ 3D ప్రింటింగ్ మరియు లేజర్ కూలింగ్ టెక్నాలజీ వంటి లేజర్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీకి గొప్పగా ఆపాదించబడింది.
మే 28న, దేశీయంగా తయారు చేయబడిన మొట్టమొదటి చైనీస్ విమానం, C919, దాని తొలి వాణిజ్య విమానాన్ని విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. C919 అధునాతన డిజైన్ మరియు సాంకేతిక లక్షణాలను కలిగి ఉంది, వీటిలో స్టేట్ ఆఫ్ ది ఆర్ట్ ఏవియానిక్స్, సమర్థవంతమైన ఇంజన్లు మరియు అధునాతన మెటీరియల్ అప్లికేషన్‌లు ఉన్నాయి. ఈ లక్షణాలు C919ని వాణిజ్య విమానయాన విఫణిలో పోటీగా అందిస్తాయి, ప్రయాణీకులకు మరింత సౌకర్యవంతమైన, సురక్షితమైన మరియు శక్తి-సమర్థవంతమైన ఎగిరే అనుభవాన్ని అందిస్తాయి.
C919 తయారీలో లేజర్ ప్రాసెసింగ్ పద్ధతులు
C919 తయారీలో, ఫ్యూజ్‌లేజ్ మరియు వింగ్ సర్ఫేస్‌ల వంటి నిర్మాణ భాగాల కల్పనలో లేజర్ కట్టింగ్ టెక్నాలజీ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది. లేజర్ కటింగ్, దాని ఖచ్చితత్వం, సామర్థ్యం మరియు నాన్-కాంటాక్ట్ ప్రయోజనాలతో, క్లిష్టమైన లోహ పదార్థాలను ఖచ్చితమైన కట్టింగ్‌ని అనుమతిస్తుంది, భాగాల కొలతలు మరియు లక్షణాలు డిజైన్ స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా ఉండేలా చేస్తుంది.
ఇంకా, లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ సన్నని షీట్ పదార్థాలను చేరడానికి వర్తించబడుతుంది, నిర్మాణ బలం మరియు సమగ్రతకు హామీ ఇస్తుంది.
టైటానియం అల్లాయ్ భాగాల కోసం లేజర్ 3D ప్రింటింగ్ టెక్నాలజీ చాలా ముఖ్యమైనది, దీనిని చైనా విజయవంతంగా అభివృద్ధి చేసి ఆచరణాత్మక ఉపయోగంలోకి చేర్చింది. ఈ సాంకేతికత C919 విమానాల ఉత్పత్తికి గణనీయమైన కృషి చేసింది. C919 యొక్క సెంట్రల్ వింగ్ స్పార్ మరియు ప్రధాన విండ్‌షీల్డ్ ఫ్రేమ్ వంటి కీలకమైన భాగాలు 3D ప్రింటింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి తయారు చేయబడ్డాయి.
సాంప్రదాయ తయారీలో, టైటానియం అల్లాయ్ స్పార్‌లను రూపొందించడానికి 1607 కిలోగ్రాముల ముడి ఫోర్జింగ్‌లు అవసరం. 3D ప్రింటింగ్‌తో, ఉన్నతమైన భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి 136 కిలోగ్రాముల అధిక-నాణ్యత కడ్డీలు మాత్రమే అవసరమవుతాయి మరియు తయారీ ప్రక్రియ వేగవంతం అవుతుంది.
లేజర్ చిల్లర్ లేజర్ ప్రాసెసింగ్ ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది
లేజర్ ప్రాసెసింగ్ సమయంలో శీతలీకరణ మరియు ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణలో లేజర్ చిల్లర్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. అధునాతన శీతలీకరణ సాంకేతికత మరియు TEYU శీతలకరణి యొక్క ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ వ్యవస్థ లేజర్ పరికరాలు తగిన ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో నిరంతరం మరియు స్థిరంగా పనిచేస్తాయని నిర్ధారిస్తుంది. ఇది లేజర్ ప్రాసెసింగ్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంచడమే కాకుండా లేజర్ పరికరాల జీవితకాలాన్ని కూడా పొడిగిస్తుంది.
దేశీయంగా తయారు చేయబడిన చైనీస్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్, C919 యొక్క ప్రారంభ వాణిజ్య విమాన విజయం, లేజర్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీకి గొప్పగా ఆపాదించబడింది. చైనా దేశీయంగా-ఉత్పత్తి చేసిన పెద్ద విమానాలు ఇప్పుడు అధునాతన తయారీ సాంకేతికతలు మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాలను కలిగి ఉన్నాయని, చైనా విమానయాన పరిశ్రమలో తాజా ఊపును నింపుతున్నాయని ఈ విజయం మరింత రుజువు చేస్తుంది.
మీకు అవసరమైనప్పుడు మేము మీ కోసం ఇక్కడ ఉన్నాము.
దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి ఫారమ్‌ను పూర్తి చేయండి మరియు మీకు సహాయం చేయడానికి మేము సంతోషిస్తాము.
, 
TEYU S&A చిల్లర్ 23 సంవత్సరాల చిల్లర్ తయారీ అనుభవంతో 2002లో స్థాపించబడింది మరియు ఇప్పుడు లేజర్ పరిశ్రమలో కూలింగ్ టెక్నాలజీ పయనీర్ మరియు నమ్మకమైన భాగస్వామిగా గుర్తింపు పొందింది.
కాపీరైట్ © 2025 TEYU S&A చిల్లర్ - అన్ని హక్కులూ ప్రత్యేకించుకోవడమైనది.
