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De nos jours, le véhicule à énergie nouvelle n’est pas un concept mais une réalité. C’est l’un des moyens clés de protéger l’environnement et son grand potentiel reste encore à découvrir. Les véhicules à énergie nouvelle comprennent généralement les véhicules hybrides et électriques (HEV) et les véhicules à pile à combustible (FCEV). Mais pour l’instant, lorsqu’il s’agit de véhicule à énergie nouvelle, on parle de véhicule électrique à batterie (BEV). Et le composant principal du BEV est la batterie au lithium.
En tant que nouvelle énergie propre, la batterie au lithium peut fournir de l'énergie non seulement aux véhicules électriques à batterie, mais également aux trains électriques, aux vélos électriques, aux voiturettes de golf, etc. La production de batteries au lithium est un processus dans lequel chaque procédure est étroitement liée aux autres. La production comprend principalement la fabrication d'électrodes, la fabrication de cellules et l'assemblage de batteries. Par conséquent, la qualité de la batterie au lithium détermine directement les performances du nouveau véhicule énergétique, sa technique de traitement est donc assez exigeante. Et la technique laser avancée répond à la demande avec une efficacité élevée, une haute précision, une grande flexibilité, une fiabilité et une sécurité élevées, elle est donc largement utilisée dans la production de batteries au lithium.
L'application laser dans la batterie au lithium des véhicules à énergie nouvelle
01 Découpe laser
Le traitement des batteries au lithium est très exigeant en termes de précision et de contrôlabilité de la machine. Avant l'invention de la machine de découpe laser, les batteries au lithium étaient traitées par des machines traditionnelles, ce qui pouvait inévitablement entraîner une usure, des bavures, une surchauffe/un court-circuit/une explosion de la batterie. Pour éviter ce genre de danger, il est plus idéal d’utiliser une machine de découpe laser. Comparée aux machines traditionnelles, la machine de découpe laser n'a pas d'usure de l'outil et peut couper diverses formes avec un tranchant de haute qualité avec un faible coût de maintenance. Il peut parfaitement réduire les coûts de production, améliorer l'efficacité de la production et raccourcir le délai de production. À mesure que le marché des véhicules à énergie nouvelle se développe, la machine de découpe laser aura un potentiel de plus en plus grand.
02 Soudage laser
Pour produire une batterie au lithium, il faut une douzaine de procédures détaillées. Et la machine de soudage laser sert à fournir l'équipement complet de fabrication de batteries au lithium pour assurer la durabilité et la sécurité de la batterie pendant le fonctionnement. Comparé au soudage TIG traditionnel et au soudage par résistance électrique, la machine de soudage laser présente des avantages significatifs : 1. petite zone affectant la chaleur ; 2. Traitement sans contact ; 3. Haute efficacité. Le principal matériau de batterie au lithium soudé par la machine de soudage laser comprend l'alliage d'aluminium et l'alliage de cuivre. Comme nous le savons tous, la cellule de la batterie au lithium est censée être légère et facile à transporter. Par conséquent, son matériau est souvent un alliage d'aluminium qui est censé être très fin. Et souder ces matériaux métalliques minces avec une machine de soudage laser est tout à fait nécessaire.
03 Marquage laser
La machine de marquage laser qui se caractérise par une vitesse de marquage élevée, une efficacité de production élevée et une qualité durable est également progressivement introduite dans la production de batteries au lithium. De plus, comme la machine de marquage laser a une longue durée de vie et ne nécessite pas de consommables, elle peut considérablement réduire les coûts de fonctionnement et de main-d'œuvre. Lors de la production de batteries au lithium, la machine de marquage laser peut marquer le caractère, le numéro de série, la date de production, le code anti-contrefaçon, etc. Cela n'endommagera pas la batterie au lithium et peut améliorer la délicatesse globale de la batterie, car elle est sans contact.
Par conséquent, nous pouvons voir que la technique laser a de multiples applications dans la production de batteries au lithium. Mais quel que soit le type de technique laser utilisé dans la production de batteries au lithium, une chose est sûre. Ils ont tous besoin d’un refroidissement adéquat. S&Un système de refroidissement industriel laser Teyu CWFL-1000 est largement utilisé pour la machine de soudage laser et la machine de découpe laser dans la production de batteries au lithium. Sa conception innovante à double circuit de réfrigération permet un refroidissement simultané du laser à fibre et de la source laser, économisant ainsi du temps et de l'espace. Ce refroidisseur laser à fibre CWFL-1000 est également livré avec deux contrôleurs de température intelligents qui peuvent indiquer la température de l'eau en temps réel ou les alarmes si elles se produisent. Pour plus d'informations sur ce refroidisseur, cliquez
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