![레이저 산업용 냉각 시스템 레이저 산업용 냉각 시스템]()
오늘날 신에너지 자동차는 더 이상 단순한 개념이 아니라 현실이 되었습니다. 신에너지 자동차는 환경 보호의 핵심 수단 중 하나이며, 그 잠재력은 아직 밝혀지지 않았습니다. 신에너지 자동차에는 일반적으로 HEV와 FCEV가 포함됩니다. 하지만 당분간 신에너지 자동차라고 하면 배터리 전기 자동차(BEV)를 지칭합니다. BEV의 핵심 부품은 리튬 배터리입니다.
새로운 청정 에너지원인 리튬 배터리는 배터리 전기 자동차뿐만 아니라 전기 기차, 전기 자전거, 골프 카트 등에 전력을 공급할 수 있습니다. 리튬 배터리 생산은 각 공정이 서로 밀접하게 연관된 공정입니다. 생산 과정은 주로 전극 제조, 셀 제조, 그리고 배터리 조립으로 구성됩니다. 따라서 리튬 배터리의 품질은 신에너지 자동차의 성능을 직접적으로 좌우하기 때문에 가공 기술은 매우 까다롭습니다. 특히 첨단 레이저 기술은 고효율, 고정밀, 유연성, 신뢰성, 안전성을 갖춰 이러한 수요를 충족하고 있어 리튬 배터리 생산에 널리 사용되고 있습니다.
신에너지 자동차용 리튬 배터리에 레이저 적용
01 레이저 커팅
리튬 배터리 가공은 기계의 정밀성과 제어성이 매우 중요합니다. 레이저 절단기가 발명되기 전에는 리튬 배터리를 기존 기계로 가공하여 마모, 버(burr), 과열/단락/폭발 등의 위험을 피할 수 없었습니다. 이러한 위험을 방지하려면 레이저 절단기를 사용하는 것이 더욱 이상적입니다. 기존 기계와 달리 레이저 절단기는 공구 마모가 없고, 고품질 절삭날을 사용하여 다양한 형상을 절단할 수 있으며, 유지 보수 비용도 저렴합니다. 생산 비용을 완벽하게 절감하고, 생산 효율을 향상시키며, 생산 리드타임을 단축할 수 있습니다. 신에너지 자동차 시장이 확대됨에 따라 레이저 절단기의 잠재력은 더욱 커질 것입니다.
02 레이저 용접
리튬 배터리를 생산하려면 수십 가지의 세부 공정이 필요합니다. 레이저 용접기는 작동 중 배터리의 내구성과 안전성을 보장하는 완벽한 리튬 배터리 제조 장비를 제공합니다. 기존의 TIG 용접 및 전기 저항 용접과 비교할 때 레이저 용접기는 다음과 같은 상당한 장점을 가지고 있습니다. 1. 열 영향 영역이 작음, 2. 비접촉 가공, 3. 높은 효율. 레이저 용접기로 용접되는 주요 리튬 배터리 소재에는 알루미늄 합금과 구리 합금이 포함됩니다. 아시다시피 리튬 배터리 셀은 가볍고 휴대하기 편리해야 하므로, 일반적으로 매우 얇은 알루미늄 합금을 사용합니다. 따라서 이러한 얇은 금속 소재를 레이저 용접기로 용접하는 것은 매우 중요합니다.
03 레이저 마킹
빠른 마킹 속도, 높은 생산 효율, 그리고 긴 수명을 자랑하는 레이저 마킹 머신이 리튬 배터리 생산에도 점차 도입되고 있습니다. 레이저 마킹 머신은 수명이 길고 소모품이 필요 없어 운영비와 인건비를 크게 절감할 수 있습니다. 리튬 배터리 생산 과정에서 레이저 마킹 머신은 문자, 일련번호, 생산일자, 위조 방지 코드 등을 마킹할 수 있습니다. 비접촉 방식으로 리튬 배터리를 손상시키지 않고 배터리의 전반적인 정밀도를 향상시킬 수 있습니다.
따라서 레이저 기술은 리튬 배터리 생산에 다양한 용도로 활용될 수 있음을 알 수 있습니다. 하지만 리튬 배터리 생산에 어떤 종류의 레이저 기술이 사용되든 한 가지 확실한 것은 모든 레이저 기술에 적절한 냉각이 필요하다는 것입니다. S&A Teyu CWFL-1000 레이저 산업용 냉각 시스템은 리튬 배터리 생산에서 레이저 용접기와 레이저 절단기에 널리 사용됩니다. 혁신적인 이중 냉각 회로 설계를 통해 파이버 레이저와 레이저 소스를 동시에 냉각하여 시간과 공간을 절약할 수 있습니다. 이 CWFL-1000 파이버 레이저 냉각기에는 실시간 수온을 알려주거나 발생 시 경보를 발령하는 두 개의 지능형 온도 컨트롤러가 장착되어 있습니다. 이 냉각기에 대한 자세한 내용은 https://www.teyuchiller.com/dual-circuit-process-water-chiller-cwfl-1000-for-fiber-laser_fl4 를 참조하십시오.
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