Во денешно време, новото енергетско возило не е концепт, туку стана реалност. Тоа е еден од клучните начини за заштита на животната средина и неговиот голем потенцијал допрва треба да се открие. Возилата со нова енергија генерално ги вклучуваат HEV и FCEV. Но, засега, кога станува збор за новоенергетско возило, се однесуваме на електрично возило со батерии (BEV). А основната компонента на BEV е литиумската батерија.
Како нова чиста енергија, литиумската батерија може да обезбеди енергија не само за електрично возило со батерии, туку и за електричен воз, електричен велосипед, количка за голф и така натаму. Производството на литиумска батерија е процес во кој секоја постапка е тесно поврзана една со друга. Производството главно вклучува производство на електроди, производство на ќелии и монтажа на батерии. Затоа, квалитетот на литиумската батерија директно одлучува за перформансите на новото енергетско возило, па затоа неговата техника на обработка е доста напорна. И напредната ласерска техника се случува да ја задоволи побарувачката со висока ефикасност, висока прецизност, висока флексибилност, доверливост, безбедност, па затоа е широко користен во производството на литиумска батерија.
Ласерска апликација во литиумска батерија на новоенергетско возило01 Ласерско сечење
Обработката на литиумските батерии е доста барана за прецизноста и контролирањето на машината. Пред да биде измислена машината за ласерско сечење, литиумската батерија се обработувала со традиционални машини што неизбежно може да доведе до абење, брусење, прегревање/краток спој/експлозија на батеријата. За да се избегнат овие видови на опасност, поидеално е да се користи машина за ласерско сечење. Во споредба со традиционалните машини, машината за ласерско сечење нема трошење на алатот и може да сече различни форми со висококвалитетна врвна работа со ниски трошоци за одржување. Може совршено да ги намали трошоците за производство, да ја подобри ефикасноста на производството и да го скрати времето на производство. Како што се шири пазарот на нови енергетски возила, машината за ласерско сечење ќе има се поголем и поголем потенцијал.
02 Ласерско заварување
За да се произведе литиумска батерија, потребни се десетина детални процедури. А машината за ласерско заварување служи за обезбедување на целосна опрема за производство на литиумски батерии за да се обезбеди издржливост и безбедност на батеријата за време на работата. Во споредба со традиционалното TIG заварување и заварувањето со електричен отпор, машината за ласерско заварување има значителни предности: 1. мала зона што влијае на топлина; 2. Обработка без контакт; 3. Висока ефикасност. Главниот материјал за литиумска батерија што се заварува со машина за ласерско заварување вклучува легура на алуминиум и легура на бакар. Како што сите знаеме, ќелијата на литиумската батерија треба да биде лесна и лесна за носење. Затоа, неговиот материјал е често алуминиумска легура која се претпоставува дека е многу тенка. И заварувањето на овие тенки метални материјали со машина за ласерско заварување е сосема неопходно.
03 Ласерско обележување
Машината за ласерско означување која се одликува со голема брзина на обележување, висока производна ефикасност и долготраен квалитет, исто така постепено се воведува во производството на литиумска батерија. Освен тоа, бидејќи машината за ласерско обележување има долг животен век и не бара потрошен материјал, може во голема мера да заштеди тековни трошоци и трошоци за работна сила. За време на производството на литиумска батерија, машината за ласерско обележување може да го означи карактерот, серискиот број, датумот на производство, кодот против фалсификување и така натаму. Нема да ја оштети литиумската батерија и може да ја подобри севкупната деликатес на батеријата, бидејќи е бесконтактна.
Затоа, можеме да видиме дека ласерската техника има повеќекратна примена во производството на литиумска батерија. Но, без разлика каква ласерска техника се користи во производството на литиумски батерии, едно е сигурно. На сите им треба соодветно ладење. S&A Ласерскиот индустриски систем за ладење Teyu CWFL-1000 е широко користен за машина за ласерско заварување и машина за ласерско сечење во производството на литиумски батерии. Неговиот иновативен дизајн на двојни кола за ладење овозможува истовремено ладење на ласерот со влакна и ласерскиот извор во исто време, заштедувајќи време и простор. Овој ласерски чилер со влакна CWFL-1000 доаѓа и со два интелигентни температурни контролери кои можат да ја кажат температурата на водата во реално време или алармите доколку се случат. За повеќе информации за овој чилер, кликнете https://www.teyuchiller.com/dual-circuit-process-water-chiller-cwfl-1000-for-fiber-laser_fl4
