Deesdae, soos mense al hoe meer bewus word van omgewingsbeskerming, kies baie mense om battery-elektriese voertuie te koop in plaas van voertuie wat deur fossielbrandstowwe aangedryf word. Onder die vele kernkomponente van battery-elektriese voertuie, is elektriese voertuigbattery een van die belangrikste. Soos ons almal weet, is elektriese voertuigbattery 'n baie ingewikkelde komponent en dit vereis akkurate en gedetailleerde sweiswerk. Om dit te doen, gebruik baie verskaffers 'n lasersweismasjien om die werk te doen. Mnr. Matos is een van hulle.
Mnr. Matos besit 'n maatskappy wat elektriese voertuigbatterye vervaardig in Portugal. In die produksiebasis is daar verskeie lasersweismasjiene wat deur 1500W-vesellasers aangedryf word. Volgens mnr. Matos floreer sy elektriese voertuigbatterybesigheid die afgelope paar jaar. Dit is aan die een kant te danke aan die toenemende behoeftes van die battery-elektriese voertuig. Aan die ander kant werk die lasersweismasjiene wat hy het so goed. En dit danksy die stabiele verkoeling wat deur die S&A Teyu-vesellaserverkoeler CWFL-1500 verskaf word.
S&A Die Teyu-vesellaserkoeler CWFL-1500 is spesifiek ontwerp vir die verkoeling van 'n 1500W-vesellaser en beskik oor 'n temperatuurbeheer-akkuraatheid van ±0.5℃. Toegerus met 'n dubbele temperatuurbeheerstelsel, kan die vesellaserkoeler CWFL-1500 die vesellaserbron en die laserkop gelyktydig afkoel, wat baie gerieflik is vir gebruikers van lasersweismasjiene. Daarbenewens is dit ontwerp met verskeie alarmfunksies, wat die veilige en normale werking van die verkoeler waarborg.
Vir gedetailleerde parameters van S&A Teyu vesellaserkoeler CWFL-1500, klik https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
