امروزه، با افزایش آگاهی مردم از حفاظت از محیط زیست، بسیاری از مردم به جای خودروهایی که با سوخت فسیلی کار می‌کنند، خودروهای برقی باتری‌دار را انتخاب می‌کنند. در میان بسیاری از اجزای اصلی خودروهای برقی باتری‌دار، باتری خودروهای برقی یکی از مهمترین آنهاست. همانطور که همه ما می‌دانیم، باتری خودروهای برقی یک قطعه بسیار پیچیده است و نیاز به جوشکاری دقیق و جزئی دارد. برای انجام این کار، بسیاری از تأمین‌کنندگان از دستگاه جوش لیزری برای انجام این کار استفاده می‌کنند. آقای ماتوس یکی از آنهاست.
آقای ماتوس صاحب یک شرکت تولید باتری خودروهای الکتریکی در پرتغال است. در پایگاه تولید، چندین دستگاه جوش لیزری با لیزرهای فیبری ۱۵۰۰ وات وجود دارد. به گفته آقای ماتوس، کسب و کار باتری خودروهای الکتریکی او در سال‌های اخیر رونق داشته است. این امر از یک سو به دلیل افزایش نیاز به باتری خودروهای الکتریکی است. از سوی دیگر، دستگاه‌های جوش لیزری که او در اختیار دارد، به خوبی کار می‌کنند. و این به لطف خنک‌کننده پایدار ارائه شده توسط چیلر لیزر فیبری Teyu CWFL-1500 S&A است.
چیلر لیزر فیبر Teyu مدل CWFL-1500 به طور خاص برای خنک کردن لیزر فیبر 1500 وات طراحی شده است و دارای دقت کنترل دما ±0.5 درجه سانتیگراد می‌باشد. چیلر لیزر فیبر CWFL-1500 که مجهز به سیستم کنترل دمای دوگانه است، قادر است منبع لیزر فیبر و هد لیزر را به طور همزمان خنک کند، که برای کاربران دستگاه جوش لیزر بسیار مناسب است. علاوه بر این، با عملکردهای هشدار چندگانه طراحی شده است که عملکرد ایمن و عادی چیلر را تضمین می‌کند.
برای پارامترهای دقیق S&A چیلر لیزر فیبر Teyu CWFL-1500، روی https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html کلیک کنید
