Numera, i takt med att människor blir mer och mer medvetna om miljöskydd, väljer många att köpa batteridrivna elfordon istället för fordon som drivs med fossila bränslen. Bland många kärnkomponenter i batteridrivna elfordon är elfordonsbatteriet en av de viktigaste. Som vi alla vet är elfordonsbatterier en mycket komplicerad komponent och kräver noggrann och detaljerad svetsning. För att göra detta använder många leverantörer lasersvetsmaskiner. Herr Matos är en av dem.
Herr Matos äger ett företag för tillverkning av elbilsbatterier i Portugal. I produktionsbasen finns flera lasersvetsmaskiner som drivs av 1500W fiberlasrar. Enligt herr Matos har hans verksamhet med elbilsbatterier blomstrat de senaste åren. Detta beror å ena sidan på det ökande behovet från batteridrivna elbilar. Å andra sidan fungerar de lasersvetsmaskiner han har så bra. Och detta tack vare den stabila kylningen som tillhandahålls av S&A Teyu fiberlaserkylare CWFL-1500.
S&A Teyus fiberlaserkylare CWFL-1500 är speciellt utformad för kylning av 1500 W fiberlasrar och har en temperaturkontrollnoggrannhet på ±0,5 ℃. Utrustad med ett dubbelt temperaturkontrollsystem kan fiberlaserkylaren CWFL-1500 kyla fiberlaserkällan och laserhuvudet samtidigt, vilket är mycket bekvämt för användare av lasersvetsmaskiner. Dessutom är den utformad med flera larmfunktioner, vilket garanterar säker och normal drift av kylaren.
För detaljerade parametrar för S&A Teyu fiberlaserkylare CWFL-1500, klicka på https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
