Da sich die Menschen heutzutage immer stärker des Umweltschutzes bewusst werden, würden sich viele für den Kauf batteriebetriebener Elektrofahrzeuge anstelle von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen entscheiden. Unter den vielen Kernkomponenten eines batteriebetriebenen Elektrofahrzeugs ist die Fahrzeugbatterie eine der wichtigsten. Wie wir alle wissen, handelt es sich bei der Batterie eines Elektrofahrzeugs um ein sehr kompliziertes Bauteil, das genaues und detailliertes Schweißen erfordert. Viele Anbieter würden hierfür Laserschweißgeräte einsetzen. Herr. Matos ist einer von ihnen
Herr. Matos ist Eigentümer eines Unternehmens zur Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge in Portugal. In der Produktionsstätte gibt es mehrere Laserschweißmaschinen, die von 1500-W-Faserlasern angetrieben werden. Laut Herrn Matos, sein Geschäft mit Batterien für Elektrofahrzeuge florierte in den letzten Jahren. Dies ist zum einen auf den steigenden Bedarf an batterieelektrischen Fahrzeugen zurückzuführen. Andererseits funktionieren seine Laserschweißgeräte sehr gut. Und dies dank der stabilen Kühlung durch S&Ein Teyu-Faserlaserkühler CWFL-1500
S&Ein Teyu Faserlaserkühler CWFL-1500 ist speziell für die Kühlung von 1500W Faserlasern konzipiert und verfügt über ±0,5<000000>#8451; Genauigkeit der Temperaturregelung. Ausgestattet mit einem dualen Temperaturkontrollsystem kann der Faserlaser-Kühler CWFL-1500 die Faserlaserquelle und den Laserkopf gleichzeitig kühlen, was für die Benutzer der Laserschweißmaschine sehr praktisch ist. Darüber hinaus ist es mit mehreren Alarmfunktionen ausgestattet, die den sicheren und normalen Betrieb des Kühlers gewährleisten
Detaillierte Parameter von S&Ein Teyu-Faserlaserkühler CWFL-1500, klicken Sie auf https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
