Oggigiorno, con la crescente consapevolezza della tutela ambientale, molti scelgono di acquistare veicoli elettrici a batteria invece di veicoli alimentati a combustibili fossili. Tra i componenti principali di un veicolo elettrico a batteria, la batteria è uno dei più importanti. Come tutti sappiamo, la batteria è un componente molto complesso e richiede una saldatura accurata e dettagliata. Per questo, molti fornitori utilizzano saldatrici laser. Il signor Matos è uno di questi.
Il Sig. Matos è proprietario di un'azienda produttrice di batterie per veicoli elettrici in Portogallo. La base produttiva comprende diverse saldatrici laser alimentate da laser a fibra da 1500 W. Secondo il Sig. Matos, la sua attività di produzione di batterie per veicoli elettrici è cresciuta negli ultimi anni. Ciò è dovuto, da un lato, alla crescente domanda di batterie per veicoli elettrici. Dall'altro, le saldatrici laser di cui dispone funzionano molto bene. E questo grazie al raffreddamento stabile fornito dal laser a fibra Teyu S&A refrigeratore CWFL-1500.
S&A Il laser a fibra Teyu refrigeratore CWFL-1500 è specificamente progettato per il raffreddamento di un laser a fibra da 1500 W e offre una precisione di controllo della temperatura di ±0,5 ℃. Dotato di un doppio sistema di controllo della temperatura, il laser a fibra refrigeratore CWFL-1500 è in grado di raffreddare contemporaneamente la sorgente laser a fibra e la testa laser, il che è molto comodo per gli utenti di saldatrici laser. Inoltre, è progettato con molteplici funzioni di allarme, che garantiscono il funzionamento sicuro e normale del refrigeratore.
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