في الوقت الحاضر، مع تزايد وعي الناس بحماية البيئة، يختار الكثيرون شراء المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بدلاً من المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري. من بين المكونات الأساسية العديدة للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، تُعد بطارية السيارة الكهربائية من أهمها. وكما نعلم جميعًا، تُعتبر بطارية السيارة الكهربائية مكونًا معقدًا للغاية ويتطلب لحامًا دقيقًا ومفصلًا. ولتحقيق ذلك، يستخدم العديد من الموردين آلة لحام بالليزر. والسيد ماتوس واحد منهم.
يمتلك السيد ماتوس شركةً لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في البرتغال. وتضم قاعدة الإنتاج العديد من آلات اللحام بالليزر التي تعمل بتقنية ليزر الألياف بقدرة 1500 واط. ويؤكد السيد ماتوس أن أعماله في مجال بطاريات السيارات الكهربائية شهدت ازدهارًا ملحوظًا في السنوات الأخيرة، ويعود ذلك إلى تزايد الطلب على بطاريات السيارات الكهربائية من جهة، وإلى كفاءة آلات اللحام بالليزر التي يمتلكها، وذلك بفضل نظام التبريد المستقر الذي يوفره مبرد ليزر الألياف CWFL-1500 من شركة Teyu S&A.
S&A صُمم مبرد ليزر الألياف Teyu CWFL-1500 خصيصًا لتبريد ليزر الألياف بقدرة 1500 واط، ويتميز بدقة تحكم في درجة الحرارة تبلغ ±0.5 درجة مئوية. مزود بنظام تحكم مزدوج في درجة الحرارة، يُمكّن مبرد ليزر الألياف CWFL-1500 من تبريد مصدر ليزر الألياف ورأس الليزر في آنٍ واحد، مما يُسهّل استخدام آلات اللحام بالليزر. كما أنه مُزود بوظائف إنذار متعددة، مما يضمن التشغيل الآمن والطبيعي للمبرد.
للحصول على المعلمات التفصيلية لمبرد الليزر الليفي Teyu CWFL-1500 S&A، انقر فوق https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
